Mitsubishi ASX Клуб

britmila писал(а):Источник цитаты Сколько видел

Вы недавно сцепу меняли и интересно педаль лёгкая или не очень ...меняется с пробегом или нет ...

Sashok68 писал(а):Источник цитаты Вы недавно сцепу меняли

Постораюсь узнать или попрошу человека приехать и сам попробую .

Янотт
доброго времени. т.е. получается не качественная корзина была или что-то при прошлой установке неправильно сделали?

Всё, эпопея, надеюсь завершена. Обошлось малой кровью и практически без крупных затрат. Подшипник Koyo - реально брак, после разборки коробки покрутили - движется с трудом и подклинивает, но меня спасло от повторной оплаты за съём установку халатная невнимательность молодого мастера, менявшего сцепление. Когда он снимал старый подшипник - разговаривали о разнице между пластиковыми и металлическими, я уехал, а его переклинило, он почистил направляющую, а в голове у него осталась мысль о пластиковой втулке и он посадил подшипник без смазки!!! Косяк, однако. А вчера он на голубом глазу твердил, что подшипник был с пластиковой втулкой, а я - что с металлической. Сегодня с утра забрал новый выжимной из Автодока (свист бракованного был явно слышен), поэтому вопрос о материале втулки отступил на второй план, по любому подшипник надо менять, а вскрытие покажет, какая втулка у него. Заказал BRG210 DAIKIN-EXEDY, на всякий случай, раз с Койо случился прокол, пришёл забирать - получаю такую коробочку:

Как и заказывал BRG210
Открываю....... и вуаля:
Те же яйца только Койо
Разница в цене - 300 рублей! за то, что даже не перепаковали в фирменную коробочку, а тупо наклеили наклейку и засунули ещё в одну коробку!!!
Финал: с хозяином мастерской договорились, что косяк со смазкой их и поэтому работы по замене бесплатно. В качестве компенсации трудозатрат - заказал регулировку ручника (два месяца назад менял полностью диски, колодки, начинку ручника) и оплатил за всё 300 рублей. Ехал с сервиса - сцепление - песня. Вот что значит - контролировать самому весь процесс, даже если уверен в сервисе.

Янотт

Янотт писал(а):Источник цитаты Вот что значит - контролировать самому весь процесс, даже если уверен в сервисе.

Андрей привет.
Ни когда, и нигде нельзя отходить от своего автомобиля(источника повышенной опасности),
ни у ОД, ни на мойке.Никто ведь не знает кто такой, этот рядом стоящий.....
И ваще, я ключи, только отдаю ОД(мой бзик), а так никому и никогда....

Янотт писал(а):Источник цитаты и он посадил подшипник без смазки

Выходит что начал подкусывать выжимной на направляющей . Отсюда делаем вывод что всё собрали на старую направляющюю . И чем же мастер помазал - какой смазкой ?

Dima72 писал(а):Источник цитаты И ваще, я ключи, только отдаю ОД(мой бзик), а так никому и никогда....

И как он выглядит ОД чем заслуживает доверия . Или там люди сделаны из другого теста ?

britmila

britmila писал(а):Источник цитаты И как он выглядит ОД чем заслуживает доверия . Или там люди сделаны из другого теста ?

Уже много раз писал, про своего ОД(конкретных людей, которым доверяю),
устал повторять одно и то же, хочешь поищи инфу ранее,
или просто поверь(или не верь мне по барабану).

Выжимной нужно было или ориг брать или нск как раньше стоял , а эти koyo-exedy металл на пластики они дороже стоят на 500р в среднем.

Dima72 писал(а):Источник цитаты устал повторять одно и то же,

А что мешало конкретно сказать обслуживаюсь
в ОД у хороших знакомых которым доверяю . Вопрос исчерпан .

britmila

britmila писал(а):Источник цитаты А что мешало конкретно сказать обслуживаюсь
в ОД у хороших знакомых которым доверяю . Вопрос исчерпан .

Приятно, общаться с умными людьми. Прости много раз это говорил.
Без обид.

britmila писал(а):Источник цитаты И чем же мастер помазал - какой смазкой ?

За смазкой сам сходил на второй этаж в сервисный магазин. Название не запомнил, в черных одноразовых пакетиках специальная высокотемпературная, металоплакирующая смазка, немецкая.

britmila писал(а):Источник цитаты всё собрали на старую направляющюю

Да, собрали на старую направляющую, было желание поменять и её, но, просто купить её не получится, надо было заранее заказывать, минимальный срок ожидания - два дня минимум, раскиданную машину оставлять в сервисе никогда не стану, да и договор был на бесплатную работу с устранением явных косяков, и вторая причина - придирчиво осмотрел саму направляющую, заметных следов износа нет, полирнули поверхность, смазали и воткнули обратно. При следующей (возможной) замене деталей сцепления заменю и направляющую.

XO39IUH писал(а):Источник цитаты Выжимной нужно было или ориг брать или нск как раньше стоял

Вот всю тему от корки до корки изучил, и интернет запросами завалил об отзывах и комплект EXEDY все называют идеальным вариантом для замены, а подшипники рекомендованные они сами в комплект к диску-корзине кладут. NSK у меня раньше стоял, он тоже с металлической обоймой. А по оригиналам - нет у моих знакомых поставщиков оригинальных выжимных, а брать у непроверенных - можно нарваться на левак, сам видишь, какая фигня с нашими выжимными - как оригиналы раньше ставили Exedy, потом Экседи стали Дайкин-Экседи, а оригинал стал без их маркировки ноунеймом, сам Экседи, как я понял вообще сейчас выжимными не занимается и комплектует свои наборы Койо или НСК. (в прошлую замену в наборе был выжимной от НСК), так что какой выжимной поставить - та ещё лотерея.

По фото у вас из багажника(как тольно сняли) выжимной явно пластик черный середина вот этот NSK ZA-48TKB3202R , он и стоит ближе к оригиналу .. Просто на мет-выжимной плюються обычно спустя время 2-3 года , как я понял по отзывам людей владельцев мицу ( выжимные практически у всех одинаковые)
Я тоже уже думал ещё года 2 назад, что скоро нужно менять педаль была очень жесткой и ход короткий сразу берет , потом ещё не втыкание на холодную добавились , летом смазал все где ток можно и под резинками тросов потом в окошко вилки набивал 2 раза ну и прокачка и стало заметно лучше чем было что вопрос по замене ушел.

фото из сети.

XO39IUH писал(а):Источник цитаты По фото у вас из багажника(как тольно сняли) выжимной явно пластик черный середина вот этот NSK ZA-48TKB3202R , он и стоит ближе к оригиналу .. Просто на мет-выжимной плюються обычно спустя время 2-3 года , как я по отзывам понял.

Здесь мнения раз-два-яйюца!
Одни кричат пластик говно, не держит температуру при перегреве, но не требует смазки и не порет направляющую.
Другие металл говно - при высыхании смазки начинает пороть направляющую и дубеет педаль, зато стоек к перегревам.
Честно говоря надоело уже "под микроскопом" все варианты рассматривать. У нас как не замена детали - так профессорский консилиум, всё хорошо в меру, иначе начинается перегруз. Я вон из-за этой направляющей, которую не смог поменять пол дня себя накручивал, а сейчас думаю - нуихусим! Так и до помешательства недолго!

Ребята, как центрировать диск сцепления? Может отправка какая существует или размеры ее кто подскажет?