Mitsubishi ASX Клуб

29RUS
А чего смотреть? Тоже снести ,и отправить по адресу! Или наоборот

А ещё на мкпп можно с толкача заводить. Когда в чистом поле и не от кого прикурить, аккум ещё лампочки зажигает, но на стартер уже не хватает.
Да и зимой в морозы очень удобно, я как минимум раз за зиму кого-нибудь так завожу, прицепил и поволок, метров через сто тебе уже фарами моргают - завёлся, ура.
На вариаторе и сам толком никого не утащишь и тебя только с проводами заведут или аккум сымать, отогревать итд - длительная процедура.
Да и надёжность мкпп уходит в бесконечность, можно даже масло не менять весь срок службы автомобиля, а потом ещё и заменить ей вариатор на другом автомобиле.

Продолжаем ацкий флуд!!!

Когда пересел с механики на АКПП, начал чувствовать себя читером - как так, сцепления выжимать не надо, передачи переключать не надо!.

Кстати, в этих ваших Европах, если ничего не путаю (по крайней мере, в некоторых странах такое точно есть) за машину с АКПП налог значительно выше. И вообще там 80% машин на механике

Binkgo
"...Кстати, в этих ваших Европах, если ничего не путаю..."
Что значит в ваших?!
В данном случае путаете - они не наши!

Miha_01
Как ещё не наши, нужно чуточку обождать

Я проголосовал, но писать здесь ничего не буду - смысла не вижу. Ни одна, ни другая сторона ничего не докажет.
Буду почитывать.

KOPERNIK писал(а):Источник цитаты Буду почитывать.

походу мы все тут будем почитывать. пост пишешь а он пропадает

Андрей562 писал(а):Источник цитаты пост пишешь а он пропадает

Андрей, может Вы чет такое не то написали, что модеры посчитали неуместным или не в тему? Ну фиг его знает.

KOPERNIK
нормально я написал, просто кто то с модерасторов считает что это флуд. впрочем как и этот пост

Я призывал к флуду и пост удалили, но меня не наказали

Binkgo писал(а):Источник цитаты И вообще там 80% машин на механике

Вы ничего не путаете?

У каждой стороны найдутся свои плюсы и минусы. Все построено на приоритетах. Изредка приходится кататься на служебных авто по пробкам то на ручке то на автомате. По личным ощущениям разницы уже нет. Привык и к тому и к другому, что в пробке, что на трассе, всё одно...
А вот свою машину "вижу" только на ручке. Из практических и экономических соображений, которые тут уже в великом множестве приведены.

Хочу свои 5 копеек вставить: конечно, я проголосовал за механику, так как в моём маленьком городе пробок нет (кроме лета, когда курортный сезон) и переплачивать за автомат не вижу смысла (дорогое масло, частая его замена, дорогое обслуживание). Другое дело - в мегаполисах, согласен, что в пробках автомат лучше. А преимущества МКПП очень доходчиво описал господин Миротворец, так что спорить можно до бесконечности...

Апну темку

Интересно а варик без мацла поедет?

MupoTBopeu
А МКПП без шестерёнок?