Mitsubishi ASX Клуб

Все о тормозах Mitsubishi ASX

Зап. части
Тормозные колодки
Тормозная жидкость
Тормозные диски
Рем. комплект передних 2-х суппортов: 4605A259
Рем. комплект задних суппортов (до рестайл):4605A821
Смазка под пыльник поршня и направляющие: MZ101616EX или Niglube RX-2 номер Subaru 000041000
Тросик ручника левый: 4820А415
Тросик ручника правый: 4820А416
При замене задних суппортов необходимо покупать одноразовые медные прокладки: 4650B827 (2 шт.)

Ручник
На дорестайлах система ручного стояночного тормоза более надежна, нежели на рестайлах, которая служит 1-3 года.
Подробнее о нюансах работы ручника на рестайлинговых ASX: ТЫЦ

Дополнительно
Замена задних колодок: ТЫЦ и ТЫЦ
Что необходимо смазывать при замене колодок, дисков, суппортов: ТЫЦ и ТЫЦ
Общая информация о работе тормозной системы: ТЫЦ

Янотт писал(а):Источник цитаты при сгорании миниатюрной лампочки в бардачке гасла часть габаритов или подсветки номера или ещё чего

такое только от вазовских умельцев можно было бы ожидать но чтобы японцы

KOPERNIK писал(а):Источник цитаты сгорела лампа в бардачке

....она должна сгореть и замкнуть цепь малым сопротивлением ,тогда ETACS cохраняет ошибку ,на приборку ничего не выводится ,но ошибка читается и в замкнувшей цепи напр подаётся 0,5 вместо 12 ,как итог ,слабое свечение диодов габарита .

Семен Семеныч писал(а):

Янотт писал(а):Источник цитаты при сгорании миниатюрной лампочки в бардачке гасла часть габаритов или подсветки номера или ещё чего

такое только от вазовских умельцев можно было бы ожидать но чтобы японцы

У меня недавно сгорела лампочка ДХО в фонаре ДХО/ПТФ, именно лампа ДХО, не ПТФ и перестали светиться плафоны подсветки номера. Заметил случайно, перед тем как заменить лампочку ДХО, зачем-то полез вечером в багажник и обратил внимание, что подсветка номера не работает. Как только заменил ДХОшку - подсветка заработала. Вот такие загадочные системы освещения в ФЫЧе. Казалось бы - ДХО работает тогда, когда выключены габариты и ближний свет, а подсветка номера включается когда ДХО выключаются, однако какая-то связь в цепи существует.

Открыл тему в разделе электрики по этому вопросу.
https://www.mitsubishi-asx.net/forum/viewtopic.php?p=787395#p787395

Янотт писал(а):Источник цитаты сгорела лампочка ДХО в фонаре ДХО/ПТФ, именно лампа ДХО, не ПТФ и перестали светиться плафоны подсветки номера

нужно схему смотреть, видимо закорачивает по питанию при перегорании... непонятно зачем сажать на одну цепь лампы бардачка и габариты если такое влияние, габариты напрямую влияют на безопасность движения...
электрика это сложная наука))) помню в своем стареньком вазе долго мучился с повышенным напряжением, причем напряжение плавало, поменял несколько таблеток безрезультатно, а причина была под носом - вазовские рационализаторы лампочку аккумулятра на панели приборов включили в цепь по которой на таблетку подавалось контрольное напряжение с генератора а сама лампа болталась в хлипком разъеме и своим контактом просто касалась дорожки на плате (!), со временем контакты окислялись, сопротивление увеличивалось и на таблетку шло пониженное контрольное напряжение, схема естественно начинала повышать напряжение в сети... но для этого мне пришлось пройти по всей цепи, угробил целый день... а кто то на вазе за это рацуху оформил наверное

Левый тросик ручного тормоза от Аутлендера подойдёт на Фыч 2011.??

38region писал(а):Источник цитаты Левый тросик ручного тормоза от Аутлендера подойдёт на Фыч 2011.??

Знать бы ещё от какого Аутлендера ....

Друзья, машине 10 лет, 250 тыс пробега, поршни на суппортах не разу не перебирались. Всё работает нормально, направляющие конечно периодически смазываю, а вот поршни не разу не разбирал и пыльники целые. В связи с этим вопрос, не пора ли разобрать и сменить пыльники и всё такое,,? Или не трогать раз нету проблем?

Самвел
Если пыльники целые и тормоза работают хорошо - лучше не лезть. Качество запчастей сейчас всё хуже и менять шило на мыло, лично я, не стал бы. Появятся трещины или порывы на пыльниках - поменяете.

Сегодня сделали замену тормозных дисков перед Brembo .Замена тормозных колодок,замена всех болтов направляющих суппортов. Полная чистка. Работа 2 часа и цена за все на сегодня 16тыс.
Километраж на сегодня 108000 км
Замену произвел из-за стертости по параметрам. Хватило на 60 тыс.

kurt-kirill писал(а):Источник цитаты замену тормозных дисков

Какая причина замены дисков?

Lancer992 писал(а):

kurt-kirill писал(а):Источник цитаты замену тормозных дисков

Какая причина замены дисков?

ржавые в хлам

XO39IUH писал(а):Источник цитаты ржавые в хлам

Чо, вообще не тормозишь?

Янотт писал(а):

XO39IUH писал(а):Источник цитаты ржавые в хлам

Чо, вообще не тормозишь?

тормозят , но если тачка с 0 в памяти должно остаться как тормозил ориг свеженький и ржавые тормозилки с не родными колодками в придачу

у себя с 11 года ориг выкинул в 16, трв ржавый в планах в след году или как колодки сотрутся