Mitsubishi ASX Клуб

Steoan писал(а):Доброго времени суток всем! Пару месяцев как являюсь обладателем ФЫЧа. Все отлично, намотал уже 4500 км. Одно немного напрягает - у автомобиля какие-то проблемы с курсовой устойчивостью на ровных и прямых участках дороги. На извилистых серпантинах и на дорогах с кочками, ямками, где нужно объезжать препятствия этого не замечаешь, потому как занят делом - руля и объезжая. Стоит выскочить на ровный отрезок, с хорошей поверхностью набираешь крейсерские 110 км/ч, ставишь руль прямо, и казалось бы - сиди придерживай руль прямо... , но не тут то было.... Авто начинает слегка уводить в разные стороны и всю дорогу на прямом участки тем и занят, что подруливаешь то влево, то вправо... Ветра нет, встречного транспорта нет, покрытие - ровное, без заплаток, впадин и каких-либо еще дефектов.

Порылся по инету, но так и не нашел для себя ответы на вопрос. Поэтому пришел к вам, спросить, у всех ли подобным образом обстоят с этим дела? У меня 1.6 . В нете пару раз натыкался на сообщения от владельцев 2.0 об отсутствии у них подобных проблем... Неверить (ходовка ведь та же, разве что вес или развесовка иные....)? У меня есть ощущение, что это странности работы ЭУР, поэтому перед следующей поездкой по "стреле" хочу попробовать отрубить его и посмотреть на результат. Не поможет - перестраивать схождение... Кто-нибудь победил эту проблему? И есть ли люди у кого эта проблема вообще отсутствует на ФЫЧе?

VS писал(а):На правом крыле внутри моторного отсека есть квадратный штекер А-04, он предназначен для подключение штатной сирены сигнализации, которая управляется по шине LIN. Устанавливать эту систему я не планировал, да и многие из Вас тоже. Сам штекер выглядит вот так

Вован74 писал(а):По схеме 128/19

Ахмадеев Равиль писал(а):У меня на рестайле нет А-04.

ol писал(а):

Ахмадеев Равиль писал(а):У меня на рестайле нет А-04.

Это который на штатную сирену?

Ахмадеев Равиль писал(а):

ol писал(а):

Ахмадеев Равиль писал(а):У меня на рестайле нет А-04.

Это который на штатную сирену?

Так точно!
Буду тянуть провод напрямую от С-127/8.

KACTET писал(а):День добрый. Просмотрел тему с начала, много интересного, но мне полезной информации не нашел. А именно, можно ли сделать систему ESP по умолчанию отключенной, а включать по кнопке. Зимой просто беда, грести отказывается, постоянно в каше вязнет.А отключать каждый раз перед началом движения напрягает.
P.S. Меня своими страхами пугать не нужно про заносы и прочее. Ответов жду по существу.

ol писал(а):

KACTET писал(а):День добрый. Просмотрел тему с начала, много интересного, но мне полезной информации не нашел. А именно, можно ли сделать систему ESP по умолчанию отключенной, а включать по кнопке. Зимой просто беда, грести отказывается, постоянно в каше вязнет.А отключать каждый раз перед началом движения напрягает.
P.S. Меня своими страхами пугать не нужно про заносы и прочее. Ответов жду по существу.

Скорее нет чем да, так как на Авто в которых есть подобные системы они идут в приоритете как составляющая системы безопасности

KACTET писал(а):

ol писал(а):

KACTET писал(а):День добрый. Просмотрел тему с начала, много интересного, но мне полезной информации не нашел. А именно, можно ли сделать систему ESP по умолчанию отключенной, а включать по кнопке. Зимой просто беда, грести отказывается, постоянно в каше вязнет.А отключать каждый раз перед началом движения напрягает.
P.S. Меня своими страхами пугать не нужно про заносы и прочее. Ответов жду по существу.

Скорее нет чем да, так как на Авто в которых есть подобные системы они идут в приоритете как составляющая системы безопасности

Это я и сам понимаю,вопрос в том, сталкивался ли кто-нибудь с этим. И как этот вопрос решается.