Mitsubishi ASX Клуб

Дубль писал(а):Источник цитаты Меньше бы слушал диванных специалистов про агрессивные присадки

...минуточку, вообще-то я слушал технического специалиста компании castrol... Про уровень его "диванности" я не в курсе. Вопрос был в том, почему сервис подбора масла на сайте производителя не выдает масло, которое здесь всем советуют. Ведь и то, и другое масло у этого производителя есть, и ОН ПРО НЕГО ЗНАЕТ. Я для себя выбор сделал, никому свою точку зрения не навязываю.
P.S. Плюс ко всему, syntrans V FE 75W-80 ждать нужно было неделю, а multivehicle 75W-90 есть в каждом магазине, и нет проблемы купить его на доливку, например.
С уважением.

multivehicle 75W-90 есть в каждом магазине, и нет проблемы купить его на доливку, например.

Очень туго зимой включаются 1 и задняя.Тоже заливал это по советам.вернул 75-80 все пришло в норму.а там думайте сами.

А те кто использовал кастрол 75-80 возникли ли проблемы с коробкой или все отлично? А то решил масло менять, а с последними сообщениями сомнения возникли.

Север29
Я использую в коробке масло Castrol Syntrans V FE 75W-80. Пробег 113 тыс. Масло в коробке менял дважды.
Никаких проблем. Откидывайте сомнения и смело заливайте в коробку это масло.

Дмитрий6730 писал(а):...Очень туго зимой включаются 1 и задняя.Тоже заливал это по советам.вернул 75-80 все пришло в норму.а там думайте сами.

Всем спасибо за отклик. Зима наступит, посмотрю. Если правда будут трудности - отъезжу год и поменяю снова - цена не критична, да и работы на 10 мин. На данный момент эмоции только положительные.

AlexVAN писал(а):

maratsoft писал(а):

dogmos писал(а):maratsoft
а вот прокачать гл. цилиндр сцепления для успокоения души можно.

Сложная операция? Есть мануал?

не получилось по мануалу, решил заменить жидкость в тормозах и сцеплении и попал...сцепление пропало. Не прокачивается и воздух не выходит, хотя жидкость вытекает. От "лукавого" , закрыл горловину бачка, открыл штуцер прокачки и рукой, нажимая вилку сцепления по направлению к рабочему цилиндру влево вправо несколько раз, при нажатой влево закрыл штуцер. Сцепление появилось, только усилие на педали стало больше, до это было легко. Если прокачивать обычным способом, сцепление опять пропадало. Кто в теме, может что то объяснить? АСХ 2014 года, пробег 20 000 тысяч. С нашими машинами, всё просто, а тут в недоумении...

djekki1971
Читал про такое на одном известном автопортале про автомобили. Такое было на Lancer X, но суть от этого не меняется. Автор сделал замкнутую систему - от прокачки сцепления к прокачке переднего правого колеса, прокачку сцепления открыл и стал прокачивать тормоза - воздух вышел. Рекомендую найти эту запись и попробовать также.

[ref]Mgan[/ref]
Спасибо, что откликнулся, но что это за " известный автопортал", я не догадываюсь.... Так к слову, мне легче винду на комп поставить, чем первый раз здесь написать. Надеюсь сейчас правильно ответил. Всю жизнь за рулём, как профессионал, а тут почти спасовал...Так и пришлось к жидкости" БОШ" добавлять отечественную, грызня визуально была, но ДОТ 4 должны быть совместимы.

djekki1971
Mgan
Не пойму, какое отношение это имеет к "Замене масла в МКПП". Тему не попутали?
Вот Ваша тема - viewtopic.php?f=12&t=4229&start=990

Ща заменил масло в коробасе, залил мицубовское 75w80. Ничего не поменялось, как включались передачи нормально так и продолжают включаться. Появилось ощущение, что машина стала тише ехать, возможно плацебо.
Вот такая отработка:

И что , двух литров хватило ? И почему опять мицу ?

Nikolaich
Да, двух литров вполне, чутка-чутка ниже дырдочки получилось.
А мицу - патамушта оно два года пылилось в гараже.

MupoTBopeu писал(а):Ща заменил масло в коробасе, залил мицубовское 75w80. Ничего не поменялось, как включались передачи....

На каком пробеге поменял масло?

Сергей 0123
68000

MupoTBopeu
Знакомые картинкиhttps://www.drive2.ru/l/532652911591686372/