Mitsubishi ASX Клуб

CHEF
Распорки в пружины поставил! Спереди стандарт, сзади уплотненные...
По очучениям, сзади немного лучше стало при полной загрузке машины(сам то я сзади не езжу, поэтому и понимание пока плохое! ))), 5 человек + куча пива в багажнике )))))
Спереди меня порадовало следующее: Раньше при проезде резких ямок в асфальте на скорости больше 20 км/ч был жуткий металический звук пробоя амотров, и Рольф утверждал что все нормально типа. Сейчас методом тыка )))) и в несколько попыток было выявлено место куда лучше поставить проставки спереди чтобы небыло пробоя! поставил между 2 и 3 витком пружины!
Единственное щас заказал стойки себе новые... так как нехороший человек мне влетел в колесо левое переднее, стойку надо менять а то развал стал -2,98/-0,15 и он у нас нерегулируемый (((((
Так что поставлю стойки новые проверю без проставок и с проставками!

ИбнХатаб, спасибо за оперативность и отзывчивость!!!!)))) Мягче стало то на ямках??? Хочу на заднюю подвеску поставить в пружины себе - ребеночка вожу часто сейчас= как раз что бы ему помягче было он у меня частенько спит в кресле детском на заднем диване авто...

CHEF
Я думаю чтобы мягче было надо ставить обычную, неуплотненную. и ставить так как я ставил спереди... Считая сверху между 2 и 3 витками пружин... ну и поиграться немного вверх вниз под себя подстроить! Как я понял чем выше тем мягче, и чем ниже тем жёстче получается!

CHEF писал(а):ИбнХатаб, спасибо за оперативность и отзывчивость!!!!)))) Мягче стало то на ямках???

С чего вдруг станет мягче

ИбнХатаб писал(а):CHEF
Я думаю чтобы мягче было надо ставить обычную, неуплотненную. и ставить так как я ставил спереди... Считая сверху между 2 и 3 витками пружин... ну и поиграться немного вверх вниз под себя подстроить! Как я понял чем выше тем мягче, и чем ниже тем жёстче получается!

Ага! ...вот как раз вот такие нюансы и интересны!;) Спасибо!!

Alex S писал(а):

CHEF писал(а):ИбнХатаб, спасибо за оперативность и отзывчивость!!!!)))) Мягче стало то на ямках???

С чего вдруг станет мягче

...хочется так чтоб было...

Alex S
CHEF
Я б не сказал что стало мягче, ушли пробои подвески.... А мне это актуально так как 27 км грунтовки до карелии при полной загрузке машины бъют по подвеска так что зубы шерстью покрываются!
И к стати задница проседает на 6 мм меньше при одинаковой закгузке (6 мешков штукатурки)

CHEF писал(а):...хочется так чтоб было...

Если хочется , то можно сделать , поставить более длинноходные стойки и пружины переменные .

Пневма то же закроет вопрос .

Alex S писал(а):

CHEF писал(а):...хочется так чтоб было...

Если хочется , то можно сделать , поставить более длинноходные стойки и пружины переменные .

задача = бюджет минимальный задействовать...

CHEF
Минимальный бюджет это как на картинке в интернете где пружина забита теннисными мячиками )))))))))))))) Гы гы гы

CHEF писал(а):задача = бюджет минимальный задействовать...

Тогда во Влад пружине заказать пружины с нужными характеристиками ( переменные ) .
Совсем дёшево , внутрь родной поставить короткую , подходящую и при максимальной работе добавится жёсткость , а так всё штатно .

ИбнХатаб писал(а):CHEF
Минимальный бюджет это как на картинке в интернете где пружина забита теннисными мячиками )))))))))))))) Гы гы гы

...аля девятки в 90-е...))))))) неее

Alex S писал(а):

CHEF писал(а):задача = бюджет минимальный задействовать...

Тогда во Влад пружине заказать пружины с нужными характеристиками ( переменные ) .
Совсем дёшево , внутрь родной поставить короткую , подходящую и при максимальной работе добавится жёсткость , а так всё штатно .

Не)))) мне надо достичь увеличения плавности/мягкости хода - ребеночка возить, без тряски на неровностях (+ бонусом клиренс увеличить на 1-2см). типа эффект пневмы, но за меньшие деньги. Вот голову и ломаю сижу

CHEF
Мягкость/плавность у тебя будет только в конце хода аморта/пружины! Я тем что поставил проставки добился ухода пробоем и маленького увеличения клиренса при полной загрузке машины, ну и может еще мм 5 добавилось когда я 1 в машине

ИбнХатаб писал(а):CHEF
Мягкость/плавность у тебя будет только в конце хода аморта/пружины! Я тем что поставил проставки добился ухода пробоем и маленького увеличения клиренса при полной загрузке машины, ну и может еще мм 5 добавилось когда я 1 в машине

хм... ...а в сказке (рекламе) расписывают прямо...)))))))))) эх!