Mitsubishi ASX Клуб

Знает ли кто момент затяжки литых колёс? А то на Пежо форуме спросил и тишина.

Я знаю

Спасибо. Там разные советыю. Например 100 нм, но может стальные и литые имеют разный момент? Хотя я сильно не парюсь - 100 так 100.

Утром обнаружил отсутствие 3 никелированных колпачков и одной гайки на литье. Теперь в недоумении - если пацаны скрутили колпачки - нафига им гайка? А может серьезный дядька слямзил гайку, нафиг ему колпачки? А если гайка открутилась сама, то почему только одна - остальные тоже закручивал я и с той же силой, и, главное, куда тогда делись колпачки?
Вот такой момент с гайкой

NBN
ну наверно серьёзному дядьке больше не понадобились ни гайки,
ни колпачки.

Затяжка силой руки штатным ключом соотв.прим.100нм\м.

Руки-то у всех разные. У меня приятель в цирке нижним акробатом работал, так он все гаечные ключи лрмает.

меня отец учил просто - руками не затянешь...
тупо бери и вставленный ключ ногой сверху - "хренак-хренак"....
вот у меня тесть был... маленький такой, но недюженной силы человек! он руками всё время закручивал, когда колёса менял...
так вот.. едем мы по 3-ке, и тут у него колесо лопается. надо менять! но хрен вам!!! он так прикрутил, что даже с рычагом не сорвёшь! в итоге, 2 гаишные машины и мы сумели-таки открутить оставшиеся 4 гайки (1 он всё-таки!!!! сумел сам открутить) и мы, поменяв колесо, поехали дальше.
НО! история не об этом.....
когда мы решили с ним на следующий раз менять колёса - какое же было моё удивление, что он закручивает гайки ТАК ЖЕ сильно, буквально на последнем издыхании?!?!?!?!?!?!?!?
НАФИГА - спросил я его!
ответ был великолепен: "А вдруг колесо отвалится..."...............
подводя итог: для меня моя рабочая и не подводившая меня станция - рычаг ноги. всегда могу отвернуть, никогда не разбалтывались болты\гайки. просто в конце ставите ключ, встаёте всем телом на него и - баста. пару раз попрыгать - более чем хватит (если человеку примерно 80-90 кг). перетягивать тоже плохо - резьбу нахрен сорвёте (кроме того, что не открутите, что выше сказано).
удачи всем

ЖеньЖенич
Жень привет!! а ты потом пробовал после затяжки весом открутить гайки без рычага?? Тут недавно столкнулся с проблемой после смены колес на летние еще весной, затянули их пистолетом так, что я смог их открутить только с полутораметровым рычагом... Хорошо не на дороге понадобилось это сделать, теперь зарекся, затягивать буду только вручную, руками, мне кажется усилия вполне должно хватить.

Я на троллейбусе подтягиваю после ТО и не раскручиваются!!

DEN333
Правильное решение. Я тоже затягиваю вручную, ключом, входящим в комплект автомобиля, проверяю затяжку через 400-500км пробега после замены колеса. Пока, тьфу три раза, только при замене лето/зима (обходилось без проколов). Усилия рук вполне достаточно для надёжной затяжки гаек.

затянули их пистолетом так, что я смог их открутить только с полутораметровым рычагом..

Тоже после ТО 1 при замене на зимнюю еле открутил, так шпильки сорвать не долго, сам затягиваю только руками.

затягиваю руками, не когда не прыгал, я средней комплекции человек.
не каких эксцессов, тьфу тфьу тьфу.
если на монтажке то там по разному, на киких-то руками тянут, на каких-то пистолетом.

я уже сломал две шпильки. хотя закручивал руками, без особых усилий.

закручиваю правда не штатным ключам а Х образным