Mitsubishi ASX Клуб

во первых меня это совершено не пугает, покажите аут где у него от этой распорки что-то повело при ударе?... этот вздор что что-то ведет при ударе бок, пошел с тазов с неоригинальными распорками нашли с чем равнять.
меня больше радует что стало ништяк и теперь едет четко без раскачек и кренов, что могу нагнать почти любой седан и хечбек и ещё больше напрягать в зеркала ..

XO39IUH На лансере спортбеке у жены с завода стоит! И я себе поставил! Стало лучше! Япы же не идиоты ставить на максималках!:)

Эдка писал(а):Источник цитаты Япы же не идиоты ставить на максималках!:)

Это на каких максималках?

SinOpticЛансер спортбек, максимальная комплектация. Обвес и тд. Растяжка стоит с завода! Комплектация Интенс

Эдка
ASX. Усилена перегородка между подкапотным и салоном. Она и играет роль распорки. Отдельных распорок не стоит ни в одной из комплектаций. И более не требуется.

Эдка писал(а):Источник цитаты На лансере спортбеке у жены с завода стоит! И я себе поставил! Стало лучше! Япы же не идиоты ставить на максималках!:)

Это тоже самое что задний спойлер или антикрыло, вроде как заводское тоже есть, но это же не значит что машина становится гоночной и это антикрыло выполняет свои функции. Это больше для тюнинга ну и чисто морально почувствовать себя гонщиком, тем более есть спрос - почему бы не выпускать и зарабатывать на этом деньги, никто же не гарантирует что оно будет работать.

Olegjan это не тоже самое что антикрыло для красоты, распорка вещь реальная дающий приход от 10-до 30 кмч на виражах и ругах .. седня солярис после выхода с круга за мной отстал на метров 30-50 , хотя со светофора активно давил газ , но даже и там он слил корпуса 2-3 .. хоть я с ним гоняться и не собирался(просто когда 2 ташнота стоят уже, что ещё делать как не встать рядом если есть место и не уехать от них)

XO39IUH писал(а):Источник цитаты это не тоже самое что антикрыло для красоты, распорка вещь реальная дающий приход от 10-до 30 кмч на виражах и ругах .. седня солярис после выхода с круга за мной отстал на метров 30-50 , хотя со светофора активно давил газ , но даже и там он слил корпуса 2-3 когда я его объехал

XO39IUH
на самом деле это работает для того, кто в это верит, кто не верит ему хоть кол на голове теши он не поверит
у меня машина и так жёсткая, в поворотах не кренится, если поставлю ещё распорку я буду ездить как на костылях

тебе кажется так, мне тоже так казалось .. тебе просто совет на любой разборке нормальной есть 2 неделе на возврат если что.. 1500-2000 она стоит от аута .. ну и поставить сам или до 1000. покатаешься а потом отпишешь

XO39IUH писал(а):Источник цитаты тебе просто совет на любой разборке нормальной есть 2 неделе на возврат если что.. 1500-2000 она стоит

Да и новая где-то тут ссылку видел 2000 стоит, хотел поставить, но потом почитал что при ударе уходит и другая стойка... возможно распорка должна быть качественной и при ударе должна складываться, а не уводить в сторону другую стойку.

качественная это только от аутлендера которая с завода оригинал, её ток на разборке можно замутить , на авито они часто встречаться ...если из интернет магаза это не оригинал , яб тоже не стал такую ставить

одну я забрал тут
https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i ... _889916666

Это ж надо, столько страниц обсуждения отрезка металла.

1. Подобный элемент действительно уменьшает крен и компенсирует векторы усилий при боковых нагрузках в острых углах, на больших скоростях (выше 100), что характерно для раллийных машин. Если вы делаете подобное на Фыче и, тем более, на Ауте, доктору можно и не показываться, просто делайте подобное подальше от оживленных трасс, ибо палка дает +100 к бесстрашию, но -100 к оценке реальности.
2. Нет, она не должна складываться или как-то сохранять машину, в спорте все заточено под победу, если ты не Вин - то Луз, что будет с машиной потом, никого не интересует, проигравшие отправляются на свалку. Каких-то "правильных" палок там не бывает. В идеале, вообще лом с креплениями.
3. Японцы и иже с ними конечно не дураки, в авто-компаниях работают не только дизайнеры и инженеры, но и психологи. Если шильдик "Спорт", красные агрессивные цвета салона и палка поперек капота прибавляют +10см к члену потенциального владельца, и ХХХ к сумме авто, то добавят и шильдик и палку.
4. Из вышеизложенного надо понимать, что понятие "Спорт" в автомобилестроении - это такая же индустрия, как в одежде, чтобы среднестатистический обыватель жарил в "Адидасе" шашлыки и чувствовал себя в "форме", но наличие тренировочных штанов, не означает, что их обладатель пробежит стометровку...

Собственно, это все, что я об этом думаю.
Спасибо за внимание.
Морской инженер.

Вот вам всем не спится!:)

XO39IUH

Амморты себе нормальные лучше поставь.

и так нормальные, получше чем у многих тут и по пробегу будут они меня полностью удовлетворили как я тока из сервисе выехал
я уже говорил меня волны никогда не напрягали, дороги ровные, у меня резина зима 215 55 16.. колеса легче стока лета кило на 2.5-3. 1.6 крутить весело (правда спидометр гонит почти под 20кмч в меньшую)

если будет возможность я лучше на задок пружины ещё прикуплю от аута.. чел один вроде расписал характеристики , хочу для интереса на 7-10% жестче туда поставить