Mitsubishi ASX Клуб

При нажатии и отпускании тормоза, рычаг селектора CVT в положении Р соленойд блокировки стал переключаться с отчетливым стуком. Раньше все было тихо. В чем может быть проблема? Надо ли это пытаться устранить?

У меня уже 4 года он со стуком переключается. Может, просто не замечали раньше?

Нет, только появился. Два года вроде стука не было.

У меня такая фигня на мазде была. В моем случае проблема была в том, что соленоид находится или так сказать смазан специальной смазкой(она густая) Она со временем то-ли уменьшилась то-ли подсохла и от этого соленоид стал быстрее переключаться и ударятся о крайнее свое положение. Рывком так сказать. Так что либо смазать либо музыку погромче. На его работоспособность это никак не сказывается. И служит он только для того что бы не переключить ручку селектора случайно.

А как снимается набалдажник селектора CVT? В книге пример с МКПП и не очень понятно. Планирую добраться до соленойда.[/code]