Mitsubishi ASX Клуб

yura6610 писал(а):На какой скорости начинает жужать ?

Это к кому вопрос?

К № 1. Жужание и гул только при разгоне ?

Добрый день. Не только при разгоне, при скорости 70-80 км ощущается

Могу только сказать что проехал на ниссановском 40000км все отлично. только менял 12л. слил залил звел,заглушил, слил залил и тд.

rusdimon писал(а):Добрый день. Не только при разгоне, при скорости 70-80 км ощущается

По признакам, скорее всего проблема в гидротрансформаторе. Еще возможен гул из за подшипника, но т.к. при скорости от 70 до 80 ощущается то склонен считать что гидрик.

TIMOUT писал(а):Вопрос. Заменили масло в варике.

Если проблема началась сразу после замены масла, то может начать с самого простого? Правильно замерить уровень масла в вариаторе, возможно перелив или недолив масла.

yura6610 писал(а):

rusdimon писал(а):Добрый день. Не только при разгоне, при скорости 70-80 км ощущается

По признакам, скорее всего проблема в гидротрансформаторе. Еще возможен гул из за подшипника, но т.к. при скорости от 70 до 80 ощущается то склонен считать что гидрик.

Добрый день. Это лечится ремонтом или заменой всей коробки? и как по цене встать во сколько может примерно?

Лечиться ремонтом. Надо снимать коробку. Доставать гидротрансформатор и вести его на диагностику. Ремонт где то от 4000 до 10000 т.р. В зависимости от состояния пациента

yura6610 писал(а):Лечиться ремонтом. Надо снимать коробку. Доставать гидротрансформатор и вести его на диагностику. Ремонт где то от 4000 до 10000 т.р. В зависимости от состояния пациента

Спасибо.
А так пока можно ездить? сообщений не выдает бортовой компьютер никаких об ошибках/неисправностях. И если можно, то примерно сколько?

Я бы не рекомендовал. Если это гидротрансформатор, то если будите ездить дальше, будет хуже. Компьютер и не будет выдавать никаких ошибок. На гидротрансформаторе нет датчиков которые отслеживают его работу. Мой совет съездите на диагностику если есть возможность. Последний аутлендер который мы ремонтировали, пока искал где ему про диагностировать варик и пока вышел на нас, у него давление пропало, машина вообще не ехала. Причина у него изначально была именно в гидрике, Бублик у него был в плачевном состоянии начал гнать стружку которая в свою очередь убила клапан масляного насоса, его просто заклинило. Итог кап.рем. варика. Так что решать вам ездить ли вам и сколько.

yura6610 писал(а):Я бы не рекомендовал. Если это гидротрансформатор, то если будите ездить дальше, будет хуже. Компьютер и не будет выдавать никаких ошибок. На гидротрансформаторе нет датчиков которые отслеживают его работу. Мой совет съездите на диагностику если есть возможность. Последний аутлендер который мы ремонтировали, пока искал где ему про диагностировать варик и пока вышел на нас, у него давление пропало, машина вообще не ехала. Причина у него изначально была именно в гидрике, Бублик у него был в плачевном состоянии начал гнать стружку которая в свою очередь убила клапан масляного насоса, его просто заклинило. Итог кап.рем. варика. Так что решать вам ездить ли вам и сколько.

Спасибо. Поеду на компьютерную диагностику...

Съездил на диагностику. Комп ничего не показал. Подвесили меня, покрутил , подшипники в колесах не шумят, есть легкий шум с коробки говорят. Один мастер сказал что разбирать не стоит, т.к. если нет изменений в динамике, то попросту разобрав можно ничего там не увидеть, не износа ни чего еще..... Прокатил я его, вой/гул он не услышал.
С друганом ездил, заствлял его слушать, говорит почти невозможно услышать, но иногда проявляется.
В сервисе оф дилера сказали "срочно менять весь вариатор, ездить нельзя".
Вот что делать? по городу езжу. Предстоит путешествие на 1000км...

rusdimon писал(а):Источник цитаты В сервисе оф дилера сказали "срочно менять весь вариатор, ездить нельзя".

Мне это так нравится, всегда на оффов прикалывался: хоть чем то , но деньгу срубить.
Не мешай машине работать.
Профиль нормально заполни.

rusdimon писал(а):Съездил на диагностику. Комп ничего не показал. Подвесили меня, покрутил , подшипники в колесах не шумят, есть легкий шум с коробки говорят.

А замер давления делали ?

Масло залей оригинальное и не будет у тебя шуметь! Очень много подделок в последнее время, при чем по канистре не отличить.