Mitsubishi ASX Клуб

Pashtet3029 писал(а):Ну не знаю как там пылесос или компресор, у меня предохранитель на 15А перегорел от зарядки для навигатора, хотя в самой зарядке стоит предохранитель на 5А и он остался "жив".

Такая же штука произошла,когда регистратор подключал при работающем двиге.Мораль-втыкать лучше при отключенных розетках.Щас купил набор предохранителей,пусть лежат(штатный резервный 15А естественно использовал.)Ну и пусть лучше предохранитель сгорит,чем проводка...

У зарядников кондеры на входе стоят в фильтре. А такими кондерами предохранитель сжечь проще, чем двигателем. Предохранители в машине достаточно быстродействующие, пэтому и горят раньше. В прикуриватель можно вставить китайский предохранитель. Раньше провода сгорят, чем он. Попадались такие. На предыдущей машине в очередной раз сжег предохранитель у магазина запчастей. Купил два предохранителя на
15 А вставил один, накачал колесо. Все хорошо - предохранитель не сгорел, а сомнения гложут. Проверил на работе второй, а он сгорел при 30 А. Вытаскиваю первый при 20 А перегорел. Пришлось через экзист заказывать. Хорошо что в более ответственных цепях ни одного предохранителя не сжег.

Manza писал(а):что бортовое напряжение на заведённом автомобиле выше , следственно легче пуски компрессора и меньше потребляемый ток

вы наверное в школе плохо учили закон ома
в нашем случае все наоборот тк R одинаково

Manza писал(а): подключать компрессор к колесу надо после его пуска , а не до .

а я все время делал наоборот и ничего
в этих приблудах стоит много всяких фильтров которые в момент подлючения могут вызывать большие импульсные токи
могу посоветовать одно -заменить преды на другие
-если сие будет продолжаться заменить приблуду или отремонтировать
-поставить более мощный пред

перестала работать розетка, та что между сиденьями. Предохранители нормальные и 13-й и 19-й, прикуриватель основной работате. Что делать? что может быть?

rusdimon писал(а):перестала работать розетка, та что между сиденьями. Предохранители нормальные и 13-й и 19-й, прикуриватель основной работате. Что делать? что может быть?

rusdimon, а чем проверяли? Бывают и штекеры с предохранителями внутри. Если правда не работает, снимите сзади стенку и проверьте не слетели ли контакты.

проверял тем, что раньше в ней работало) инвертор использовал, видимо перегруз сделал (макс 120 ватт, я делал 170 ватт на время - минут на 20) и потом перестал работать. предохранитель под рулем - нормальный, как уже говорил....

solist в школе как раз Вы плохо учились , в данном случае считают не по закону Ома , так как нагрузка не активная а реактивная . Вообще любой двигатель запустится с гораздо меньшим током на повышенном напряжении чем на пониженном , сгорит так же быстрее на пониженном чем на повышенном , учите матчасть . Сопротивление реактивной нагрузки не является константой , а зависит как раз от напряжения и частоты , хотя в данном случая только от напряжения потому чтоток в автомобиле постоянный . Вы же занимаетесь аудиотехникой Вам стыдно не знать , дросселя же людям ставите небось и даже не в курсе зачем .

Ssergeyy писал(а):

rusdimon писал(а):перестала работать розетка, та что между сиденьями. Предохранители нормальные и 13-й и 19-й, прикуриватель основной работате. Что делать? что может быть?

rusdimon, а чем проверяли? Бывают и штекеры с предохранителями внутри. Если правда не работает, снимите сзади стенку и проверьте не слетели ли контакты.

как бы еще узнать, как правильно стенку снять и не переломать крепления...

Сзади поддеваете отверткой и все "отщелкивается"

Ssergeyy писал(а):Сзади поддеваете отверткой и все "отщелкивается"

все 4 "пипки"?

rusdimon писал(а):все 4 "пипки"?

Да не трогайте Вы эти пипки. Просто тонкую отвертку под соединение задней крышки. (Пипки ничего от задней крышки не держат).

народ, читал прошлогоднюю переписку про прикуриватели - но у меня сейчас заменой предохранителя дело не обходится.... спалил три пятнашки и две двадцатки.... началось с переднего - после включения зарядки нетбука... далее после любого другого включаемого на "перед" аппарата - опять "коротыш"... какое-то время перестал пользоваться передним - подлоктник работал исправно на зарядку телефонов и видеорегистратора... сегодня туда ткнул сдуру долбаную зарядку нетбука... ((( нетбук зарядился нормуль, но потом воткнув регистратор - капец двадцатке... заменил предохранитель, но прикуриватель, как и передний - теперь горит от любого подключения... что за полтергейст..??? какой-то прям нетбук-убийца розеток прикуривателей ((( полагаю тут поможет тока сервис дилера... и интересно - гарантийный ли это случай...???

PETER
А что на заряднике нетбука написано? Ток, напряжение, мощность максимальная?

PETER
Скорее всего придётся менять оба гнезда. Ваше зарядное от ноута, потребляет ток около 20А, поэтому и сгорали предохранители на 15А. Когда Вы поставили предохранитель на 20А зарядка стала работать, но из за длительного протекания такого большого тока по контактам в гнезде розетки, скорее всего произошло сильное разогревание этих контактов и оплавление изоляции вокруг них. В следствии чего теперь при включении любого потребителя в розетку, происходит короткое замыкание внутри розетки.

Вот наверное поэтому меня и оговорили покупать зарядку для ноутбука!!