Mitsubishi ASX Клуб

Sashok68

Sashok68 писал(а):Источник цитаты Можно купить месячную подписку на элек схеме к Вашему авто

Для чего?
Все можно посмотреть здесь http://mmc-manuals.ru/manuals/asx/onlin ... dex_M1.htm
Только надо выбирать свой модельный год.
Когда дорабатывал свою машину (вносил штатные изменения) руководствовался этим сайтом. Там информации предостаточно.
1973cc11
ЕТАКС - это электронный блок управления, проще говоря "мозги" машины.

Ахмадеев Равиль писал(а):Источник цитаты Для чего?

Нет Д-12 в штатном месте и к фонарям напрямую не лучшая идея ...может в левой косе ,как у аутлендера.

Sashok68

Sashok68 писал(а):Источник цитаты к фонарям напрямую не лучшая идея

Согласен. Это не по "фэншую". Но народ не заморачивается и подключает напрямую. И все нормально работает. Лучше подключать через согласующее устройство (блок согласования и т.д.).
По монтажной схеме D-12 в правой задней косе и похоже в районе правой задней стойки.

1973cc11
Sashok68
Вспомнил. Давно это было.
Когда установил и подключал розетку на 12В в багажнике воспользовался желтым проводом от А-44 (А-44 находится под левой передней фарой). От А-44 идут 3 провода желтый, серый, голубой сечением 2 кв.мм до разъема D-12. По жгуту проводки правого борта найти эти толстые провода и они приведут к разъему D-12.
Электросхема MY2019 принципиально не изменилась от электросхемы MY2014 (моей машины).

В общем,разъем не нашел и собираюсь подключать напрямую к проводам фонарей без согласователя. Какие могут быть проблемы? Нужно ли менять лампочки в прицепе на светодиодные? Почему напрямую к фонарям не по феншую?

1973cc11
По жгуту проводки, по толстым проводам, не удалось найти разъем D-12?

Нет,не удалось найти. А какая разница? Куда идут провода от Д-12,разве не в фонари???

1973cc11 писал(а):Источник цитаты В общем,разъем не нашел и собираюсь подключать напрямую к проводам фонарей без согласователя. Какие могут быть проблемы? Нужно ли менять лампочки в прицепе на светодиодные? Почему напрямую к фонарям не по феншую?

Многие так пробовали, но это на свой страх и риск. Если есть желание то можно пробовать. Штатные фонари светодиодные. В параллель к ним лампы накаливания это в разы больше нагрузка в цепи. ЕТАКСу ни чего не остается кроме как уходить в защиту. Даже со светодиодными лампочками возможен букет различных глюков.

1973cc11 писал(а):Источник цитаты Нет,не удалось найти. А какая разница? Куда идут провода от Д-12,разве не в фонари???

Не совсем так. D-12 нужен для подключения фонарей прицепа через согласующее устройство. Эти цепи используются только в качестве управляющих сигналов и дополнительной нагрузки на ЕТАКС не создают. А питание фонарей прицепа идет через реле по силовым проводам из под капота.

Ясно в общих чертах. А в чем заключается страх и риск? Что может произойти непоправимого? Просто сгорит предохранитель какой-то,или что по-серьезнее??? Уже начинаю бояться. Если етакс войдет в защиту,то как он из нее выйдет? Или он сгорит?

Как таковых предохранителей нет. Цепи подключены к выходам ЕТАКСа. Внутри стоят электронные ключи которые при превышении нагрузки цепь отключают. При нормальной нагрузке цепь восстановится. Риск в том, что стопы и габариты могут срабатывать не всегда и гореть не постоянно. Были случаи при установке тюниговых фонарей выскакивала ошибка тормозной системы, машина при этом не разгоняется. Здесь может быть тоже самое. Без модуля согласования подключение нештатное. Поэтому на свой страх и риск.

Дубль писал(а):...При нормальной нагрузке цепь восстановится...

У меня в цепи от разъёма в правом крыле до розетки где-то коротит правый поворот. Если не включать этот поворот, то всё норм, если включишь, то оба поворота вместе с аварийкой тухнут напрочь. Вроде и габариты тоже. Так это всё восстанавливается только после выключения зажигания и отключения розетки. Просто выкл/вкл зажигания или отключение розетки при заведённом автомобиле не помогает. Блока согласования нет.

Добрый день.
2018 ASX подключаю электрику на фаркоп, фишку в багажнике (ох она спрятана) нашел, спасибо форуму распиновку проверили, подключили через блок согласования. Читал, что питание на эту фишку приходит испод капота и там так же есть разъем, обыскал все, не смог его найти. Кто недавно делала или знает секрет. Буду благодарен помощи. Все установлено, только не работает:))))))

nosobras
Какой разъем ищете под капотом?
Руководствуйтесь штатными электросхемами. Ссылка на электросхемы есть в сообщени #76.

читал, в левом крыле, фишка, которая отключена, которую надо подключить. Это, как раз, идет тот жгут, от заднего правого крыла, где выходит фишка разъема подключения фаркопа, которая штатная. Вот ее и хочу обнаружить.

nosobras
Питание (+12В) на разъем D-12 пин 2 подключается (подаётся) при включении зажигания.
Не нужна Вам фишка которая под левым крылом.