Mitsubishi ASX Клуб

Решение проще: https://yandex.ru/images/search?text=%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%B2%D0%B5%D1%82%D0%B2%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%20%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%BE%D1%85%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8F
У себя в авто работает пару лет. Подключена зарядка на телефон и регистратор.

олегин, оно от любого источника 12В работать будет хоть десять лет, вопрос в том что на 16 предохранителе сидят и другие потребители, навесной предохранитель ставить желания нет, в схеме С412 провод 1 не нашел, но вот что написано в мануале касательно предлагаемого подключения к предохранителю 16:

16 DC/DC converter, door mirror assembly (LH, RH), inside rear view mirror assembly, multivision display, radio/CD player, selector lever assembly, spare connector (for audio) and steering lock solenoid

Представьте у вас в пути сгорит предохранитель, часть приборов перестанут функционировать, зачем этот геморой, если есть предохранитель прекуривателя, который изначально предназначен для доп.оборудования?

Дело безусловно каждого, я лишь озвучил еще один вариант. ДА и как сказал выше, тему про альтернативное подключение, вот только увидел.

YuRiEL писал(а):Источник цитаты Янотт спасибо за ссылку, тему поиск не выдал. Очень не удобно, что один вопрос обсуждается в двух разных темах.

А в моём посте ссылка рабочая, надо просто по ней "тапнуть". А вообще - верно, темы - близнецы, можно было бы их в одну объединить.

Всем доброго времени суток.Подскажите кто это делал.Поставил регистратор 3в1, протянул провод до прикуривателя, подключил плюс к плюсу, минус на болт массы. Сейчас установил шайбу,старый разъем на 10 пин, 4провода. На шайбе 5пин.разьем. Подключил красный синий на подсветку, черный -масса, зелёный за изолировал.Как подсоедить регистратор через шайбу? Плюс оставить на прикуривателе,а минус взять с шайбы? Либо плюс пустить через шайбу,либо через реле? Подскажите с выбором.

Херассе задача, два провода подключить.
Какую цель преследуете?
Есть три основных варианта подключения:
1 постоянно включён - высиживает аккум при длительных стоянках
2 включение при включении зажигания - на мой взгляд оптимальный
3 включение/выключение вручную - когда понадобится обязательно забудешь.
А так в теме есть куда можно зацепиться, но в любом случае минус на любой болт кузова.

YrSel писал(а):Источник цитаты старый разъем на 10 пин, 4провода.

Но почему такой если авто 2013?

YrSel писал(а):Источник цитаты На шайбе 5пин.разьем.

...это от ресталинга.

YrSel писал(а):Источник цитаты Как подсоедить регистратор через шайбу?

...не мудрите.

YrSel писал(а):Источник цитаты Либо плюс пустить через шайбу,либо через реле?

...это Вы хотите вкл выкл регистратор шайбой?Cхемы надо или будите рисковать?

Да,верно, хочу использовать шайбу для вкл.выкл регистратора.

YrSel

YrSel писал(а):Источник цитаты Да,верно, хочу использовать шайбу для вкл.выкл регистратора.

Зачем?
Когда-нибудь в спешке забудете выключить и АКБ машины посадите. И в нужный момент машина не заведется. Особенно в морозы.
На моей машине регистратор подключен с самого начала эксплуатации (2013 год) к электроцепям зажигания (скорее всего к прикуривателю, точно уже не помню). Завел машину - регик включился, выключил двигатель, регик через какое то время сам выключается.
Регистратор это ведь не камера видео наблюдения.
У многих регистраторов есть настройки задержек по включению и выключению. Также в регистраторах есть свои аккумуляторы. По этому, на мой взгляд, регистратор должен включаться и выключаться автоматически по замку зажигания с учетом емкости своего источника питания. Естественно аккумулятор регистратора со временем теряет свою емкость. Этот аккумулятор также можно менять на новый.
ИМХО конечно же.

Ахмадеев Равиль писал(а):Источник цитаты Зачем?

Возможно человеку радар мозг выносит,а длительно вкл и выкл сделано ..как и прикуриватель...тк в паралель подключён .

Да,регик подключён в параллель к прикуривателю и с поворотом ключа включается, но бывает,сидишь, ждёшь, музыка играет и рег тоже работает. Вот для таких случаев и хочу использовать шайбу, раз я её поставил. Пока другого применения не придумал.

YrSel писал(а):Источник цитаты хочу использовать шайбу

Какой ток и напряжение выдержит шайба не нашёл ...возможно это 5 В и 0.2 А.Сделайте через реле и реле не авто....маленькое из радио магаза...на 12 в и 1а.

Sashok68
Любое маленькое реле уже как минимум от 5А и больше. На 1А не встречал.

YrSel писал(а):Да,регик подключён в параллель к прикуривателю и с поворотом ключа включается, но бывает,сидишь, ждёшь, музыка играет и рег тоже работает. Вот для таких случаев и хочу использовать шайбу, раз я её поставил. Пока другого применения не придумал.

На регике должна быть кнопка отключения, это всяко лучше колхоза с шайбами и релюхами.

MupoTBopeu
Рома, не всегда удобно на пипирошную кнопку нажимать. Проще все таки в салоне что то вкорячить.

Я думал, что тема старая и кто хотел давно сделали. Но оказалось не так. Пока подключил без реле,напрямую (видел у кого-то на драйве2).Дальше посмотрим.