Mitsubishi ASX Клуб

timberlen
Минус брать с массы. На разъеме С-409 минуса нет!
Отключаемые +12В на конт. 1

timberlen писал(а):. Вопрос следующий: при подключении указанным выше способом, надо врезать в цепь преобразователь 12v-5v, или можно обойтись без него?

Не нужно ничего врезать.

Всем привет, купил себе регик и хочу попробовать сам его подключить, установить на зеркало уже получилось, протянуть провод через левую стойку тоже. Схема простейшая, земля, ACC +12V и постоянные +12V (они нужны этому чуду китайской инженерной мысли чтобы не терять настройки и писать видео на стоянке, если сработает шок-сенсор)
Хотел попросить знающих людей ткнуть пальцем куда его подцепить без внедрения в проводку. Какие предохранители можно использовать?
Схема расположения предов в салоне вроде такая (взял в инете)

Описание и назначение предохранителей:

alex666
А пост #346 прочитать?

Ахмадеев Равиль писал(а):alex666
А пост #346 прочитать?

Только сильно не пинайте, речь про то что выделено на фото?


распиновку надо повернуть на 90 градусов?

alex666 писал(а):Источник цитаты Там просто первого пина вообще нет, если по схеме сравнивать.

Нет третьего пина, которого нет и на схеме.

alex666
Епрст, сколько можно писать - отсчет пинов ведем по разъему мама со стороны проводов, слева направо, сверху вниз, замок-защелка наверху.

Ахмадеев Равиль писал(а):alex666
Епрст, сколько можно писать - отсчет пинов ведем по разъему мама со стороны проводов, слева направо, сверху вниз, замок-защелка наверху.

Ну сорян, затупил )) Чтобы подцепить - нужны клеммы с изоляцией или есть разъем с защелкой и выведенными проводами?

alex666 писал(а):или есть разъем с защелкой и выведенными проводами?

MZ605181
Еще подходит разъем с подогрева сидений Лансера. Скорее всего и на ASX такой же. Ну, это на всякий случай. Может где найдете кусок проводки ...

alex666 писал(а):Источник цитаты Чтобы подцепить - нужны клеммы с изоляцией или есть разъем с защелкой и выведенными проводами?

Первая стр. темы. Сообщ. 1-5
На клеммы одевал термоусадку.

mobileman
На ASX такой же разъем.

Уважаемый писал(а):Первая стр. темы. Сообщ. 1-5
На клеммы одевал термоусадку.

Тогда последний вопрос перед тем как я обрежу эти предохранители (странно то, что регистратор так и не заработал, хотя я пробовал задействовать гнезда 10-13-19, возможно контакт был плохой): Плюс на 1-ом пине в положении АСС пропадает сразу при выключении двигателя или с задержкой 20 минут?

alex666 писал(а):Источник цитаты Плюс на 1-ом пине в положении АСС пропадает сразу при выключении двигателя или с задержкой 20 минут?

Не поленился. Прочитал первое сообщение темы

Ssergeyy писал(а):Источник цитаты Справа вверху (контакт №1) – «отключаемый» плюс. (т. е. питание, в положении АСС, пропадает через пол часа или 1 час, в зависимости от настройках в авто.Отключается сразу же после вытаскивания ключа. ). Справа внизу (контакт №2) – не отключаемый. Питание на потребитель будет подаваться постоянно.

У меня просто кнопка старт-стоп, но думаю принцип тот же, спасибо!

Так все такие в разъеме C-409 отключаемый плюс защищен предохранителем или надо ставить