Mitsubishi ASX Клуб

alex87
Во первых, если Вы не пишете к кому обращаетесь, значит обращаетесь ко всем.
Во вторых, сообщение выше Вашего написанос явной иронией.

Сегодня с утреца поменял себе лампочку, рад до безумия. Не люблю когда что-то должно работать, а оно не работает )

Лёгкая заметка. Чтобы снять обшивку с кнопками достаточно выкрутить один черный саморез внизу слева и для удобства снять крышку предохранителей. Далее без фанатизма потянуть на себя.

А в самом устройстве корректировки фар есть окошко для лампочки. Пинцетом или тонкой шлицевой отвёрткой можно выкрутить и вытащить лампочку дабы не разбирать всю коробочку. Там в колёсике маленькая пружинка и М-образный контактик. Может вывалиться и потеряться. Новая лампочка (8475A004) по конструкции немного другая, но встаёт идеально.

З.Ы. Теперь осталось вытащить кнопку подогрева пассажирского сиденья и глянуть что ТАМ за лампочка. Ибо водительская кнопка подогрева горит, а пассажирская уже нет. Раздражает, однако )

snowycloud
8475A004 это старая, новая у вас стояла

snowycloud писал(а):З.Ы. Теперь осталось вытащить кнопку подогрева пассажирского сиденья и глянуть что ТАМ за лампочка. Ибо водительская кнопка подогрева горит, а пассажирская уже нет. Раздражает, однако )

Вы очень удивитесь, когда увидите КАК она ТАМ стоит. Без распайки кнопки на составляющие - её не поменять.

ksw.s писал(а):snowycloud
8475A004 это старая, новая у вас стояла

Новая, но уже не горела. Хорошее качество )

konpedal писал(а):

snowycloud писал(а):З.Ы. Теперь осталось вытащить кнопку подогрева пассажирского сиденья и глянуть что ТАМ за лампочка. Ибо водительская кнопка подогрева горит, а пассажирская уже нет. Раздражает, однако )

Вы очень удивитесь, когда увидите КАК она ТАМ стоит. Без распайки кнопки на составляющие - её не поменять.

Неееееет! Ну как так-то? )))

Есть мануал как чего делать? Я и без него всё равно полезу, но если уже есть опыт, с удовольствием почитаю.

Когда снимите и разберёте кнопку, Вы всё поймете сами. Там есть собственно корпус перекрючателя из которого торчат контактные выводы, на которые, в свою очередь, припаяна печатная плата на растоянии 2мм, в которую, в свою очередь, вставлена (в направлении изнутри между корпусом и платой) та самая лампочка, и снять (даже выломать) её невозможно, пока не снимешь печатную плату . Очень оригинальное техническое решение. Паяльник, пара отвёрток в качестве рычажков, куча матюков, терпение и стресоустойчивость вам в помощь. Ну и после всего проделанного процесса на этапе обратной сборки очень рекомендую вместо лампочки ставить светодиод один раз и навсегда. Я припаял прямо на контактные площадки для лампочки 12вольтовые красные светодиоды (без резисторов, на радиорынках они есть).
Как-то так. Геморой ещё тот.

я за 11 месяцев пользования этой машиной ни раз не пользовался корректором фар, машина на стоянке.Возник вопрос после чтения форума, он у меня есть?комплектация 1.8 MIVEC Invite 2WD CVT

Корректор в вашей комплектации есть