Mitsubishi ASX Клуб

Основное из темы

Проблема: левый задний/передний габарит не светит или светит в 1/4 накала.
Решение:

Проблема: правый задний/передний габарит не светит или светит в 1/4 накала, не горит лампа подсветки бардачка.
Решение:

Дополнительно:

комса писал(а):Спасибо - нашёл

А что было то? Поделитесь опытом с одноклубниками, возможно кому то ещё пригодится.

Действительно, я тоже хочу знать, плиз.

Был у дилера на диагностике по той же причине.Сказали из-за диодов на габарите переда сгорел блок ЕТАКС.Случай говорят не гарантийный-стоят диоды вместо ламп,отжали деньги за диагностику и предложили поменять ЕТАКС за 12 тыс.рублей.После чего были посланы в короткое эротическое путешествие.
Насколько я знаю ЕТАКСы можно отремонтировать или взять б\у.
Но если причина в лампе подсветки номера-сожгу нах этот рольф.

Скажите..может кто сталкивался--: не горит левый габарит спереди...ладошкой по фаре стукнешь--загорается-- может разъём отходит или контакт на лампе. Спасибо.

mik00072142
Вытащите габаритный плафон вместе с лампочкой , он гореть должен . Если не горит то рассматривайте причину .

Alex S писал(а):Вытащите габаритный плафон вместе с лампочкой , он гореть должен . Если не горит то рассматривайте причину .

Спасибо....так и сделал--отошла лампочка..наверно от вибрации. Исправил.

zheck писал(а):Был у дилера на диагностике по той же причине.Сказали из-за диодов на габарите переда сгорел блок ЕТАКС.Случай говорят не гарантийный-стоят диоды вместо ламп,отжали деньги за диагностику и предложили поменять ЕТАКС за 12 тыс.рублей.После чего были посланы в короткое эротическое путешествие.

Насколько я знаю ЕТАКСы можно отремонтировать или взять б\у.

Но если причина в лампе подсветки номера-сожгу нах этот рольф.

Что-то "темнит" Ваш ОД. Напряжение в бортсети авто практически постоянно (за исключением небольших колебаний в 1 - 2В). Мощность штатной лампы накаливания в передних габаритах и подсветке номерного знака по 5Вт (ток 0,416А), мощность светодиодной лампы (взамен штатной лампы накаливания) максимум 0,5Вт, а то и меньше (ток 0,0416А). Блок ЕТАКС, как и любое электронное устройство, может "сгореть" по причине или перенапряжения, или сверхтока. Где здесь (в моём примере) увеличение напряжения или тока? Как-то так, по моим рассуждениям.(':lol:')

случилась аналогичная ситуация - не горят левые габариты. форум не прочитал и подозрение пало на предохранитель. искал по мануалу предохранители габаритов - нет их в мануале. через какие предохранители все таки запитаны габариты?
но если габариты гаснут после перегорания лампы подсветки номера - это значит что эти цепи включены последовательно. в чем смысл такого подключения. или это такая японская шутка?

проблему частично решил. правая подсветка номера не горела а левая горела постоянно даже при извлеченном ключе. заменил лампу правой подсветки (кстати очень легко, когда разберешься). все восстановилось кроме переднего левого габарита. наверное лампа. сегодня займусь. правда как до нее добраться еще не знаю.

ryba писал(а):проблему частично решил. правая подсветка номера не горела а левая горела постоянно даже при извлеченном ключе. заменил лампу правой подсветки (кстати очень легко, когда разберешься). все восстановилось кроме переднего левого габарита. наверное лампа. сегодня займусь. правда как до нее добраться еще не знаю

В инструкции к машине есть картинки .
А так суёте руку под планку над фарой в верхний дальний угол ( напротив габарита ) нащупываете провода и пластиковую штуку с прорезью , её поворачиваете против часовой стрелки и вытаскиваете в сторону мотора .

а номера этих ламп кто подскажет, я про габариты?

Ребята,такая проблема, левый габарит перестал работать,иногда работает если подойти постучать,значит не перегорел а какой то не контакт, а вот левый задний габарит,когда все уже заглушил машину,вышел, все погасло, задний левый продолжает гореть в пол накала (не полностью) минуты через 3-4 погасает сам,все это происходит в сырую погоду, в остальное время работает исправно, к официалам не поедешь, ехать нужно с проблемой, а приедешь она работает, как погода сырая так эти две проблемы,что может быть ?

titan111 писал(а):а номера этих ламп кто подскажет, я про габариты?

лампочки стандартные бесцокольные на 5 ват, w5w, кажется такое обозначение, есть кстати в книжке по автомобилю.
Столкнулся с такой же как и у всех проблемой, при перегорании передних габариток задние диоды не светят, замена лампочек все решила.

[quote="dry"][quote="titan111"]а номера этих ламп кто подскажет, я про габариты?[/quote]
лампочки стандартные бесцокольные на 5 ват, w5w, кажется такое обозначение, есть кстати в книжке по автомобилю.
Столкнулся с такой же как и у всех проблемой, при перегорании передних габариток задние диоды не светят, замена лампочек все решила.[/quote] Друзья! Подтверждаю если перегорает передний габарит, то задний светодиодный фонарь, горит очень слабо, при нажатии на педаль тормоза горит штатно,при выключении зажигания и даже при вынимании ключа(при выключенном переключателе габаритов) слабо горит около минуты потом гаснет. При замене перегоревшей лампы переднего габарита(в моем случае была левая сторон)w5w все работает.

mik00072142 писал(а):

Alex S писал(а):Вытащите габаритный плафон вместе с лампочкой , он гореть должен . Если не горит то рассматривайте причину .

Спасибо....так и сделал--отошла лампочка..наверно от вибрации. Исправил.

Друзья. Сегодня и у меня погас передний левый габарит. После снятия патрона с лампой разглядел, что во-первых патрон имеет следы нагрева( езжу с габаритами + противотуманки) лампа "родная", во-вторых после выемки лампы из патрона контакты лампочки темные.
Что сделал: почистил контакты лампы и немного их отогнул( повысил плотность прилегания к цоколю), сам цоколь прочистил тонким надфилем на предмет "осветления" контактов и смазал электропроводимой смазкой( взял на службе).
Будем смотреть и наблюдать, НО не нравится что греется патрон