Mitsubishi ASX Клуб

В руководстве по эксплуатации процедура замены лампочки в передних габаритных огнях описана как элементарная.
Попробывал, не получилось. Не нашел сам патрон:(. Подскажите пожалуйсто как это делается! (бензин 1,6)

руку пихать глубже , всё найдёте

АндрейВК писал(а):Не нашел сам патрон

viewtopic.php?t=3855&postdays=0&postorder=asc&start=60

АндрейВК писал(а):В руководстве по эксплуатации процедура замены лампочки в передних габаритных огнях описана как элементарная.
Попробывал, не получилось. Не нашел сам патрон:(. Подскажите пожалуйсто как это делается! (бензин 1,6)

Кроме вышесказанного, там есть следующий нюанс: лампочка габарита должна немного выворачиваться и соответственно вворачиваться. Примерный угол - 90 градусов. И да, поскольку всё делается на ощупь, предплечье и кисть должны быть реально тонкими, иначе не сможете достать лампочку, а если и сможете, то большая вероятность, что вы её уроните в отражатель.

causticnem
Выворачивается патрон , против часовой стрелки , лампочка в нём нормально держится и не вываливается , некоторая гибкость должна присутствовать в руках

Спасибо, попробую нащупать:))

Alex S писал(а):Выворачивается патрон , против часовой стрелки

Ну да, конечно, лампочка вместе с патроном. Не совсем верно выразился

causticnem писал(а):

Alex S писал(а):Выворачивается патрон , против часовой стрелки

Ну да, конечно, лампочка вместе с патроном. Не совсем верно выразился

на ФЫЧе ещё не менял лампочку в габарите, но с лансом фары то одинаковые (внешне). В общем находите цоколь, поворачиваете его и вытаскиваете, цоколь и фара с пазами и выступами, просто нужно попасть так чтобы цоколь габарита вышел через пазы фары.

Можно снять сначала лампу ближнего света, удобнее будет добраться

Сегодня поменял оба габарита-умерли вместе в одночасье, опишу - патрон выполнен П-образно то есть пальцами нащупываешь два конца,и вращаешь их против часовой, вынимаются достаточно легко, вставил лампочку, проверил-горит! обратный процесс-отверстие находится глубоко под крылом,с наружной стороны от колбы, сначала рукой нашел его, потом вставил повернул, и еще - в крайнем отверстии железа к которому крепится крыло, слегка видно само гнездо и патрон, он же из серой пластмассы, это помогает при постановке на место, делал это впервые на морозе, справился минут за 15, но трудоемко особенно правый, может кому пригодится описание, из мануала ничего не понять.

Вставлять удобно с включенными габаритами.

да наверное, но я вроде как по технике безопасности-при монтаже все обесточил, но как понимаю, с включенными удобней, совет дельный, мне света как раз не хватало

Когда габаритки менял на светодиодные, под ноги подставил ящик. Когда стоишь по выше - кажется так удобнее менять лампы, особенно на правой стороне.

WOWZAI
А вы пластиковые заглушки снимали?


[ ссылка на изображение ]

Ахмадеев Равиль писал(а):Когда габаритки менял на светодиодные, под ноги подставил ящик. Когда стоишь по выше - кажется так удобнее менять лампы, особенно на правой стороне.

Странный совет , у меня рост 190 см , фара ASX и так ниже пояса , если я ещё залезу на ящик , то мне придётся тогда ещё сесть на корточки , а наклонившись вперёд рискую упасть в моторный отсек