Mitsubishi ASX Клуб

В за рулём как то писали, давно читал, что до сотни погрешность составляет 8 км, потом больше

koresh писал(а):В за рулём как то писали, давно читал, что до сотни погрешность составляет 8 км, потом больше

Ну, до 80 погрешности нет, дальше буду смотреть. Возможно, проявится ещё и зависимость от типа "приборки".

causticnem
На фыче есть и до 80, на регике показывает скорость и с спидометром разбег идёт на 5-7 км, регик датакам 5

koresh
Подтверждаю

koresh писал(а):causticnem
На фыче есть и до 80, на регике показывает скорость и с спидометром разбег идёт на 5-7 км, регик датакам 5

Ну, в таком случае уже имеем зависимость от типа приборки. Весьма вероятно, что спорт-приборки калибруются иначе, с бОльшей точностью.

causticnem
Даже от размера колёс зависит

29RUS писал(а):causticnem
Даже от размера колёс зависит

Есть такое У меня, кстати R18 (правда, лёгкие). Но, по идее, для основных штатных размеров R16/R17 и штатной приборке спидометр не должен завышать, а он завышает на 5-7 км/ч (по свидетельствам).

causticnem писал(а):

29RUS писал(а):causticnem
Даже от размера колёс зависит

Есть такое У меня, кстати R18 (правда, лёгкие). Но, по идее, для основных штатных размеров R16/R17 и штатной приборке спидометр не должен завышать, а он завышает на 5-7 км/ч (по свидетельствам).

на штатных шинах и "штатной подборке" спидометр ОБЯЗАН завышать. У спидометра погрешность в"минус" должна быть НОЛЬ. А "в плюс" указывается в ГОСТе (указан на предыдущей странице)

IvAS писал(а):

causticnem писал(а):

29RUS писал(а):causticnem
Даже от размера колёс зависит

Есть такое У меня, кстати R18 (правда, лёгкие). Но, по идее, для основных штатных размеров R16/R17 и штатной приборке спидометр не должен завышать, а он завышает на 5-7 км/ч (по свидетельствам).

на штатных шинах и "штатной подборке" спидометр ОБЯЗАН завышать. У спидометра погрешность в"минус" должна быть НОЛЬ. А "в плюс" указывается в ГОСТе (указан на предыдущей странице)

Возможно, но, например, у Audi этого нет, у меня пока тоже (но я - не показатель). В любом случае, чем больше статистики, подтверждающей/опровергающей это, для разных марок, тем лучше.

IvAS писал(а):Источник цитаты на штатных шинах и "штатной подборке" спидометр ОБЯЗАН завышать. У спидометра погрешность в"минус" должна быть НОЛЬ. А "в плюс" указывается в ГОСТе (указан на предыдущей странице)

++++++ !!!! При сертификации автомобилей на Дмитровском полигоне завышает у всех ! От 92 до 96 км/ч по GPS при 100 на щитке приборов ! Это обязаловка и перестраховка всех ( ! ) автопроизводителей !

IvAS писал(а):Источник цитаты
на штатных шинах и "штатной подборке" спидометр ОБЯЗАН завышать

В ETACS в списке настроек Variant Coding....есть пункт длинна окружности колеса....правда не у всех можно менять величину....датчик оборотов на коробке и длинна окружности колеса в результате и пробег и расход и скорость .Как пример...(8637A322) блок,16 Tire circumference 2015mm
2026mm
2066mm
2073mm
2082mm
2124mm
2155mm
2185mm

Sashok68 писал(а):....датчик оборотов на коробке и

а при чем тут он ? Он никак не влияет ни на стрелку спидометра, ни на одометр..

mobileman
А от куда тогда берет етакс показания спидометра как не с него

koresh писал(а):mobileman
А от куда тогда берет етакс показания спидометра как не с него

С датчика ABS через блок ABS

Sashok68 писал(а):

IvAS писал(а):Источник цитаты
на штатных шинах и "штатной подборке" спидометр ОБЯЗАН завышать

В ETACS в списке настроек Variant Coding....есть пункт длинна окружности колеса....правда не у всех можно менять величину....датчик оборотов на коробке и длинна окружности колеса в результате и пробег и расход и скорость .Как пример...(8637A322) блок,16 Tire circumference 2015mm
2026mm
2066mm
2073mm
2082mm
2124mm
2155mm
2185mm

Кстати да, я летом экспериментировал с этим параметром. На алтай ездил. Сначала думал, что дорога такая ровная, что 120 км/ч ощущается как 90, а потом gps глянул, а там правда 90, а на спидометре 120. Потом увеличил длину окружности и стал +5км/ч показывать относительно gps.