Способы установки видеорегистратора

Интерьер и экстерьер машины. Вопросы по устройству, удобству, внешнему виду.
Аватара пользователя
ryba
Младший лейтенант
Младший лейтенант
Сообщения: 322
Зарегистрирован: 03 авг 2010, 12:35
Город: Белгород
Авто: 1.8 Invite (S09) Серебро
Поблагодарили: 1 раз

#76

Сообщение ryba » 09 окт 2012, 21:39

alex77 писал(а):Питание видео регистратора здесь ни причем. Вы не разобрались в самой мысли задумки.

p.s. В двух словах вся система создана для управления реле №1 а не ВР, т.е. реле замыкает контакты, тем самым обеспечивая поступление "+12В или иного напряжения пропускаемого через реле" на видеорегистратор или хоть пылесос.
И причем тут стабилизатор.... ну на крайняк понял бы транформатор.....

как говорится по курсу молодого бойца не зачет ))))

трансформатор - в цепь ПОСТОЯННОГО ТОКА. Наверное я и правда отстал от жизни.
Ребята как же вы пепелац без гравицапы из гаража выкатываете

Аватара пользователя
Ssergeyy
Генерал-лейтенант
Генерал-лейтенант
Сообщения: 3846
Зарегистрирован: 23 окт 2010, 22:50
Город: Питер
Авто: ASX S 08 красивый
Пробег: 205000
:
За фото отчеты За помощь одноклубникам Золотая звезда II степени
Благодарил (а): 129 раз
Поблагодарили: 137 раз

#77

Сообщение Ssergeyy » 09 окт 2012, 22:12

Siniykot писал(а):Вот так получилось.
[ ссылка на изображение ]



Siniykot, ВР у Вас это временное реле или регистратор? Я так понимаю, регтайм выступает в роли таймер - реле. Какую роль играет 3-ий диод? Я так понимаю, таймер - реле должно сработать от сигналов с сигнализации и зажигания. При этом подастся +12В от постоянного плюса на регистратор. 3-ий диод не нужен. От "30" пустить сразу на регистратор и все.

Аватара пользователя
Siniykot
Старшина
Старшина
Сообщения: 198
Зарегистрирован: 05 май 2012, 19:32
Город: Омск
Авто: Pajero IV 3,2 DiD
Пробег: 73000
Прошлый авто: ASX 1,6 S08
Поблагодарили: 8 раз

#78

Сообщение Siniykot » 10 окт 2012, 06:37

Ssergeyy писал(а):
ВР у Вас это временное реле или регистратор?

ВР это видеорегистратор.
Какую роль играет 3-ий диод?

3-ий диод не нужен. От "30" пустить сразу на регистратор и все.

Третий диод (между 15 и 30) служит для подачи питания на таймер от зажигания или сигнализации. Таймер включается и самоблокируется через 87-30. Задача таймера: удержание напряжения на видеорегистраторе (ВР) в течение заданного времени после исчезновения напряжения от зажигания или сигнализации, при этом alex77 хотел чтобы реле было отключено от постоянного "+" и не потребляло тока когда в этом нет необходимости. Для этого подключение напряжения питания к таймеру "перевернули". Не будет диода таймер вообще не включится, а так же диод не пропускает напряжение с 30 на 15 - а то таймер не выключится.
С уважением,
Константин

alex77
Сержант
Сержант
Сообщения: 88
Зарегистрирован: 09 фев 2012, 09:48
Город: Москва

#79

Сообщение alex77 » 10 окт 2012, 10:11

Тут подсказали по данной схеме и внесли небольшие уточнения.
[ ссылка на изображение ]

Как я ранее говорил... был направлен запрос производителю данных реле. Посмотрим что они ответят.

Аватара пользователя
Ssergeyy
Генерал-лейтенант
Генерал-лейтенант
Сообщения: 3846
Зарегистрирован: 23 окт 2010, 22:50
Город: Питер
Авто: ASX S 08 красивый
Пробег: 205000
:
За фото отчеты За помощь одноклубникам Золотая звезда II степени
Благодарил (а): 129 раз
Поблагодарили: 137 раз

#80

Сообщение Ssergeyy » 10 окт 2012, 11:51

Siniykot писал(а):Третий диод (между 15 и 30) служит для подачи питания на таймер от зажигания или сигнализации. Таймер включается и самоблокируется через 87-30.

По рисунку не совсем понятна работа этого рэгтайма. Т. е, чтобы запустить реле, +12в нужно подать на контакт "30"? Тогда нижний (сообщ 79 ) рисунок не верен. Может все же для запуска реле сигнал нужно подавать на контакт "15"? Если так, то зачем соединять между собой контакты 15 и 30 (хоть через диод, хоть напрямую).

alex77
Сержант
Сержант
Сообщения: 88
Зарегистрирован: 09 фев 2012, 09:48
Город: Москва

#81

Сообщение alex77 » 10 окт 2012, 11:57

Ssergeyy писал(а):
Siniykot писал(а):Третий диод (между 15 и 30) служит для подачи питания на таймер от зажигания или сигнализации. Таймер включается и самоблокируется через 87-30.

По рисунку не совсем понятна работа этого рэгтайма. Т. е, чтобы запустить реле, +12в нужно подать на контакт "30"? Тогда нижний (сообщ 79 ) рисунок не верен. Может все же для запуска реле сигнал нужно подавать на контакт "15"? Если так, то зачем соединять между собой контакты 15 и 30 (хоть через диод, хоть напрямую).



контакты соединяются через диоды для того чтобы обеспечить целостность системы, иными словами тогда нужно будет ставить переключатель (выбор питания или от зажигания или от сигнализации).
Если не поставить диод например на сигнализации, то при включении зажигания ток "рванет" на клаксон и все будет кричать))))

Аватара пользователя
Ssergeyy
Генерал-лейтенант
Генерал-лейтенант
Сообщения: 3846
Зарегистрирован: 23 окт 2010, 22:50
Город: Питер
Авто: ASX S 08 красивый
Пробег: 205000
:
За фото отчеты За помощь одноклубникам Золотая звезда II степени
Благодарил (а): 129 раз
Поблагодарили: 137 раз

#82

Сообщение Ssergeyy » 10 окт 2012, 12:01

alex77 писал(а):Если не поставить диод например на сигнализации, то при включении зажигания ток "рванет" на клаксон и все будет кричать

alex77, я про первых два и слова не сказал. :) (от сигналки и зажигания). Мне не понятно назначение третьего.

Аватара пользователя
Ssergeyy
Генерал-лейтенант
Генерал-лейтенант
Сообщения: 3846
Зарегистрирован: 23 окт 2010, 22:50
Город: Питер
Авто: ASX S 08 красивый
Пробег: 205000
:
За фото отчеты За помощь одноклубникам Золотая звезда II степени
Благодарил (а): 129 раз
Поблагодарили: 137 раз

#83

Сообщение Ssergeyy » 10 окт 2012, 12:33

Вот схема реле:

[ ссылка на изображение ]

Все очень просто. +12в поступает через предохранитель на разъемы 30 и 15. При этом реле срабатывает и встает на самоблокировку через разъем 15. А нужное нам напряжение поступает с разъема 30 на разъем 87. (сюда регистратор и подключается.
В нашем случае нужно подать +12в (через диоды от сигналки или от зажигания) на разъем 15. При этом на разъеме 30 должно "дежурить" напряжение +12в, которое и подастся на регистратор. Сейчас попробую дорисовать.

Аватара пользователя
Ssergeyy
Генерал-лейтенант
Генерал-лейтенант
Сообщения: 3846
Зарегистрирован: 23 окт 2010, 22:50
Город: Питер
Авто: ASX S 08 красивый
Пробег: 205000
:
За фото отчеты За помощь одноклубникам Золотая звезда II степени
Благодарил (а): 129 раз
Поблагодарили: 137 раз

#84

Сообщение Ssergeyy » 10 окт 2012, 12:39

Вот, немного коряво, если не понятно - объясню:

[ ссылка на изображение ]

alex77
Сержант
Сержант
Сообщения: 88
Зарегистрирован: 09 фев 2012, 09:48
Город: Москва

#85

Сообщение alex77 » 10 окт 2012, 15:26

Поступил ответ производителя. Публикую данные.

Добрый день!

Да, Вам подойдет реле времени Регтайм3-12-600, но в п.1, реле будет работать меньше 600с, т.к. при кратковременном импульсе не успеет зарядиться время задающее емкость.
Схему подключения можете использовать из своего последнего письма или из вложения.
------------------------------------------------

С уважением,
нач. РИО
ЗАО "Энергомаш"
Ионова Надежда mailto:info@12v.ru


[ ссылка на изображение ]
Фыч 1,8 CVT


alex77
Сержант
Сержант
Сообщения: 88
Зарегистрирован: 09 фев 2012, 09:48
Город: Москва

#86

Сообщение alex77 » 10 окт 2012, 15:49

Сделал заказ, вот что по ценам получается... даже улыбнуло))))
заказал еще свет под штатку посмотрю подойдет или нет....

[ ссылка на изображение ]
Фыч 1,8 CVT

Аватара пользователя
Siniykot
Старшина
Старшина
Сообщения: 198
Зарегистрирован: 05 май 2012, 19:32
Город: Омск
Авто: Pajero IV 3,2 DiD
Пробег: 73000
Прошлый авто: ASX 1,6 S08
Поблагодарили: 8 раз

#87

Сообщение Siniykot » 10 окт 2012, 16:18

Это стандартная схема подключения и она 100% будет работать. Судя по ответу Энергомаша схема конденсаторная и примерно как в сообщении 48.
Недостатком для alex77 будет то что она 99,9% будет потреблять ток всегда пока есть напряжение на 30 (это и есть питание схемы таймера). 15 это управление. В схеме которую рисовал в сообщении 74 потребления тока не будет. Третий диод стоит для того чтобы подать питание на 30 для работы всей схемы (как постоянный "+"), но не пропустить от 30 к 15 (тогда таймер никогда не выключиться).
Поэтому смотря что нужно от схемы, можно и поэкспериментировать :)
С уважением,

Константин

Аватара пользователя
Ssergeyy
Генерал-лейтенант
Генерал-лейтенант
Сообщения: 3846
Зарегистрирован: 23 окт 2010, 22:50
Город: Питер
Авто: ASX S 08 красивый
Пробег: 205000
:
За фото отчеты За помощь одноклубникам Золотая звезда II степени
Благодарил (а): 129 раз
Поблагодарили: 137 раз

#88

Сообщение Ssergeyy » 10 окт 2012, 16:31

alex77, да, еще. Я бы оставил на входе разъема 15 только подсоединение от сигнализации. От зажигания подсоединил бы через диод напрямую к регистратору. В этом случае добавил бы еще один диод. Ведь когда Вы включаете зажигание, задержка как бы и не нужна. Вообщем, предлагаю сделать так:

[ ссылка на изображение ]

alex77
Сержант
Сержант
Сообщения: 88
Зарегистрирован: 09 фев 2012, 09:48
Город: Москва

#89

Сообщение alex77 » 10 окт 2012, 17:00

Siniykot только сейчас обратил внимание что схемы в сообщения 79 и 77 это одно и тоже....))))

В итоге получается 2 схемы подключения. Нужно просто поэкспериментировать. Буду ждать доставки.
в последней схеме подключения, сообщение №88 , можно и зажигание оставить в первоначальном состоянии. Т.е. при релюхе 1800 видеорегистратор будет работать еще 30 минут до отключения, этого хватит чтобы зайти в магазин и выйти из него.

Единственное не понятное для меня 50 мА, которое будет потреблять реле - это много? т.е. как быстро сядет аккумулятор.

Аватара пользователя
Ssergeyy
Генерал-лейтенант
Генерал-лейтенант
Сообщения: 3846
Зарегистрирован: 23 окт 2010, 22:50
Город: Питер
Авто: ASX S 08 красивый
Пробег: 205000
:
За фото отчеты За помощь одноклубникам Золотая звезда II степени
Благодарил (а): 129 раз
Поблагодарили: 137 раз

#90

Сообщение Ssergeyy » 10 окт 2012, 17:22

alex77 писал(а):Единственное не понятное для меня 50 мА, которое будет потреблять реле - это много?

Не мало при длительном подсоединении. Но, Вы же собираетесь включать его кратковременно по сигналу. Я бы больше заботился о том, сколько "ест" сам подключенный регистратор. Были случаи, когда человек оставил его подключенным на неделю и куда то уехал. Результат - разряженный аккум. :(



Вернуться в «Салон и кузов»



Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 26 гостей