Mitsubishi ASX Клуб

Dima72 писал(а):Aleksahka

Aleksahka писал(а):Источник цитаты На ютубе много роликов, лично конечно не щупал, в живую не видел.

Рекомендую в живую пощупать, ютюб, инет, это большая помойка, там звездежа не менее 80%.
А я, вам по своим ощущениям и сравнениям за 1.5 года говорю.

Ну если начинать щупать, то уже надо и материал покупать, чтоб лишний раз не лезть

Aleksahka
Ну если начинать щупать, то уже надо и материал покупать, чтоб лишний раз не лезть
Я думал(и подразумевал), под словом щупать, то что я в живую это сравниваю,
два автомобиля, а не то что бы снимать шубу и разглядывать качество и толщину шумоизоляции в автомомбиле.
А в принципе, на сколько я помню, многие ютюбные специалисты, подтвердили что шумка в АУТах с 2019 года стала получше.
На дверях появилась даж дополнительная резинка и т.д.
Везёт вам, вы наверное отдыхаете , а мы вот работу работаем , скорее бы раб.день закончился.......

Dima72 писал(а):Aleksahka
Ну если начинать щупать, то уже надо и материал покупать, чтоб лишний раз не лезть
Я думал(и подразумевал), под словом щупать, то что я в живую это сравниваю,
два автомобиля
Везёт вам, вы наверное отдыхаете , а мы вот работу работаем , скорее бы раб.день закончился.......

Ну я вроде как тоже на работе, не отдыхал даже на первой волне, чему несказанно рад.
Рабочий день закончится через 4,5 часа пока до дому допилю ещё час, пока с собакой погуляю, ещё час, + 0,5 часа до магазина и обратно

Здравия
кто что делал со взрывающимся клапаном сброса давления бензобака?
при включённой на максимум печке, когда говорить нельзя от шума, время от времени в бензобак попадает
пуля из АК47 не иначе
регулярно отмываю сиденье водителя
страх ужасный... и привыкнуть никак
не нашёл, возможно было
фыч 2 литра полнопривод 2018 рестайл 2

волхв Байкала писал(а):Источник цитаты кто что делал

Обычно продают машину быстро быстро .

Друзья, наконец то заимел первый авто после каршеринга, подскажите! Дилер (РОЛЬФ) пугает аннулировать гарантию если сделать шумоизоляцию.. Миф или реальность? Шум просто ахтунг. Аналогичная ситуация с магнитолой, но с ней те ещё проблемы))

Гарантия на кузов? На кой она Вам? Он и без гарантии нормально служит если ухаживать и без кривых кузовных ремонтов. С музыкой аналогично. Нет ни каких проблем. А если что серьёзное с двигателем или трансмиссией пусть обоснуют, что это следствие шумоизоляции или громкой музыки.

Всем добрый день.
Сделал шумку пола в салоне и багажнике.
Стало тихо в городе. На трассе стало тише. Музыка по-лучше звучит. На слышимый звук от двигателя/вариатора при оборотах более 3000 тоже повлияло: теперь он не такой пронзительный как было раньше. Съездив на дальняк, отмечу, что немного подрос расход. В общем доволен.

Mack83 писал(а):Всем добрый день.
Сделал шумку пола в салоне и багажнике.
Стало тихо в городе. На трассе стало тише. Музыка по-лучше звучит. На слышимый звук от двигателя/вариатора при оборотах более 3000 тоже повлияло: теперь он не такой пронзительный как было раньше. Съездив на дальняк, отмечу, что немного подрос расход. В общем доволен.

На трассе полезна дополнительная шумка арок с подкрылками. Музыка лучше заиграет если виброизоляцию дверей сделать. Шум от двигателя и особенно коробки немного снизится если сделать шумку панели и моторного щита. Ну и крышу полезно - не так в дождь барабанит.

alex666

Как посоветуете арки и подкрылки зашумить ?

Mack83 писал(а):alex666
Как посоветуете арки и подкрылки зашумить ?

Я себе делал отдельно шумку арок и отдельно подкрылков. Потом почти сразу поехал на антикор, а шумка арок уже наполовину отвалилась. Да и особого эффекта от неё я не заметил. Поэтому лучше поставить локера, предварительно их обклеив виброизоляцией, ну и сделать полноценный антикор - Асику это точно не повредит.
Тут https://stp-piter.ru/primery/mitsubishi/mitsubishi_asx.html чуть подробнее.

Может кто сталкивался. Подскажите, как можно убрать дребезг 3-х прямоугольных заглушек в пластиковой карте двери багажника? Сами заглушки в посадочных местах уже держаться слабо, что-то подложить вряд ли получится, будут выскакивать из креплений.

Устав от вибрации и шума решил таки закатать кузов и багажник. Технология заводской виброизоляции не поддается ни какому объяснению . Нет ни симметрии по нанесению , ни стандарта по толщине слоев. Как корова наложила).Прикинув размеры листов относительно карт пола выбрал stp размер подходит с наименьшими доборами и подрезами .Фибру взял Profi+ на салон задние арки и центральную часть багажника, aero+ на боковую часть ,шумку Bromo, и Qattara. При монтаже температура в гараже была 15 -17 тепла. Листы грел на плитке до 30-40 градусов, машинку грел тепловентилятором. Работал два дня по 12 часов. Треть времени ушло на демонтаж фабричной вибры. Местами она отслоилась и отколупавалась ногтем, а вот в ногах водителя и переднего пассажира держалась крепко. Сегодня собрал. Результат порадовал. Вибрация кузова ушла. Шум задних арок ушел.

Аналогично, делал шумку своими руками, на паркинге( хорошо машин там нет абсолютно, есть где размахнуться ) материалы вышли около 9к, работы дня на 3-4. Изначально шума в машине много (есть фотка с заводской белой«шумоизоляцией» на двери ), решил попробовать было с багажника-разница прям супер, и там понеслось, докупил на двери и днище - огонь, тишина, но звук движка…дальше купил еще и на моторный щит, потом решил уж крышу и заднюю дверь. Сейчас на скорости тишина как в аувариуме, акустика и басы стали прям супер, ну и самое главное машина перестала звучать как барабан от каждого камушка на дороге, перестала напрягать эта жесткая подвеска, став мягкой, если не чувствуешь вибрации под ногами, и рев двигателя при 3000+ оборотов.Расход как был +- так и остался, да и это не так важно лично для меня, в основном всеравно весь бенз пробки сжирают. Фото процесса и некоторых элементов. Спереди салона панель приборов разбирать не стал, уж слишком, сделал до куда мог, но компенсировал на моторном шите со стороны двигателя. Результат больше, чем ожидал. Предложил сделать отцу, но ему и так норм, как это все-таки персонально, но я бы рекомендовал каждому

akeroner
Бас без Фосгейта? ВЫ это серьёзно???