Mitsubishi ASX Клуб

а сам потолок на клипсах или так висит на ручках там разных?
Надо ли снимать сиденья?

losqut писал(а):Кто-нибудь рискнул и снял пол сам? Интересно было бы посмотреть фотоотчет. Летом в деревне было бы чем заняться Я помнится давно снимал в десятке, особо сложного ничего нет, как тут по сложности?

Ничего сложного нет. Всё, что примыкает к порогу крепится на клипсах. Черные накладки на боковые стойки нужно отрывать с передней стороны, т.к. она защелкивается на клипсах, а задняя крепится резиновым уплотнителем. Сидения крепятся 4-мя болтами. Не забыть отсоединить разъемы под передними сидениями.
Я не снимал короб, который между передними сидениями. Разобрал водительскую половину, задрал ковер вверх, обклеил, собрал, потом то же самое слевой стороны.

А как с потолком? Можно поподробнее......
Заранее благодарен!

Любая выполняемая работа, а тем более, связанная с разборкой и сборкой автомобиля, проклеиванием вибро- и шумоизоляцией требует определенных навыков и профессионализма, а также инструмента и всё это выполнить на коленке, на даче или в малоприспособленном гараже называется одним словом-колхозить и вряд ли приведет к желаемому результату.ИМХО. Без обид, это моё личное мнение.

Даже видя и отсняв часть процесса, сам не взялся бы сейчас, хлопотно это, хотя и руки в нужном направлении растут, есть нюансы.
Кстати накладки на ножках закрыв. болты крепления надо снимать аккуратно, ломаются!!!!!

ромчик писал(а):Yuri_p, а можно поподробнее описать разборку потолка, с чего начинать и есть ли какие-нибудь хитрости, и вообще, как там потолок крепится?
Если можно поподробнее и поэтапно.
А то все зашумил, а на потолок рука не поднялась.
Заранее благодарен!

1. Для снятия клипс в потолке использовал большую кухонную вилку, предварительно согнув ее под углом 90. Одну клипсу все же сломал, но в магазине есть похожие. Осторожно, не поцарапайте потолок!
2. Снимаем белые накладки на средних стойках. Для этого надо сначала снять нижние черные. Верхние крапятся на двух болтах: нижний вы увидите, когда снимите нижнюю накладку, верхний скрыт овальной крышечкой под потолком. Снять овальную крышку у меня получилось, просунув руку между потолком и накладкой и надавив пальцем на крышку изнутри. Если не получится, придется ковырять её отверткой. Лучше широким тонким ножем чтобы не наделать вмятинок.
3.Накладки на передние стойки снимаются легко. Просуньте пальцы под резиновый уплотнитель и дерните на себя налкадку.
4.Козырьки. Окручиваем три болтика, убираем козырек. На потолке должны остаться пластмасски, в которые вставлялись другие концы козырьков. Их снимать при помощи двух плоских отверток. Их нужно вставить в щели по бокам и надавить, чтобы сжать зацепы.
5.Ручки над дверными проемами крепятся болтиками. Разберетесь.
6.Плафон. Зацепите его пальцами со стороны окна, подайте на себя и вниз. Отсоедините разъем.
7.Снимите подголовники, немного опустите спинки. Заднюю полку убрать, задние сидения сложить.
8.Немного приопустите потолок, освобождая его из резинового уплотнителя дверных проемов.
Потолок свободен. Подайте его вперед, чтобы он съехал с накладок на задние стойки. Вот здесь не уверен. Дело в том, что я снял накладку на левую заднюю стойку. Процесс этот довольно трудоёмкий. Нужно отодвинуть нижнюю накладку, потом открутить верхнюю... Мороки довольно много, но, когда я снял потолок мне показалось, что его можно было снять не снимая этой накладки, просто подав его вперед.
Кладите его на спинки сидений, и занимайтесь потолком...
Почаще мойте руки дабы не наделать грязных пятен, для снятия и подъема потолка пригласите помошника, чтобы не сломать его под собственным весом. Удачи! Всё у ВАС получится!

Yuri_p писал(а):

losqut писал(а):Кто-нибудь рискнул и снял пол сам? Интересно было бы посмотреть фотоотчет. Летом в деревне было бы чем заняться Я помнится давно снимал в десятке, особо сложного ничего нет, как тут по сложности?

Ничего сложного нет. Всё, что примыкает к порогу крепится на клипсах. Черные накладки на боковые стойки нужно отрывать с передней стороны, т.к. она защелкивается на клипсах, а задняя крепится резиновым уплотнителем. Сидения крепятся 4-мя болтами. Не забыть отсоединить разъемы под передними сидениями.
Я не снимал короб, который между передними сидениями. Разобрал водительскую половину, задрал ковер вверх, обклеил, собрал, потом то же самое слевой стороны.

Еще вопрос про разборку багажника. Там пластмасcовые накладки на арки задние как снимаются? И как снимаются накладки на пороги, где заднее сидение. Пол багажника я обклеил, остались арки.

Простите за возможный оффтоп, а чем можно проклеить/закрыть арки?
И если клеить стп, то сколько слоев достаточно? Вот только купил машинку две недели назад, очень бесит шум воды по аркам, когда по колеям с водой на МКАДе едешь..представляю себя капитаном катера.

Sergey_M писал(а):Простите за возможный оффтоп, а чем можно проклеить/закрыть арки?
И если клеить стп, то сколько слоев достаточно? Вот только купил машинку две недели назад, очень бесит шум воды по аркам, когда по колеям с водой на МКАДе едешь..представляю себя капитаном катера.

Подкрылки надо поставить для начала. Я заантикорил и поставил подкрылки, заранее обклеенные викаром.

losqut писал(а):заранее обклеенные викаром

)) по дурости поклеил двери эланры 2 года назад этим викаром (вонь от него не самое страшное )...нет бы дураку почитать отзывы в инете...не пришлось бы потом извести полведра уайт-спирита, когда отдирал и клеил стп.

никого не агитирую, собственный негативный опыт....

Касательно ФЫЧа, читаю,читаю... и думаю что надо делать полную шумку с жидкими подкрылками.

Sergey_M писал(а):Касательно ФЫЧа, читаю,читаю... и думаю что надо делать полную шумку с жидкими подкрылками.

Абсолютно верно. Шумку надо делать ТОЛЬКО ПОЛНУЮ!
Детали кузова и их заводская противошумная обработка просчитана изготовителем так, что шумят примерно одинаково. Поэтому обработка, например, только пола, или крыши, практически ничего не даст, т.к. уровень шума не изменится.

Sergey_M писал(а):

losqut писал(а):заранее обклеенные викаром

)) по дурости поклеил двери эланры 2 года назад этим викаром (вонь от него не самое страшное )...нет бы дураку почитать отзывы в инете...не пришлось бы потом извести полведра уайт-спирита, когда отдирал и клеил стп.

никого не агитирую, собственный негативный опыт....

Касательно ФЫЧа, читаю,читаю... и думаю что надо делать полную шумку с жидкими подкрылками.

Они вроде как сработали над этим. И сейчас нормально. Но двери я обклеил STP . Хотя часть багажника таки Викаром. А Stp герметик покупают в Гермасте вроде как, это производитель Викара, он в моем городе.

Еще бы такую вещь как лекала где взять . Значительно ускорило бы процесс нарезки шумки.

losqut писал(а):Еще бы такую вещь как лекала где взять . Значительно ускорило бы процесс нарезки шумки.

losqut, посмотри сайт Авто-локер, здесь же на на шем форуме висит их "окно", насколько помню, у них есть "опция" - лекала на заказ+нарезка материалы и высылают почтой.

И еще интересный вопрос как правильно разбирать салон, чтобы по максимуму не сломать ничего. У кого есть опыт, не могли бы поделиться?