Mitsubishi ASX Клуб

Как открыть багажник у Mitsubishi ASX и почему он не открывается

Как открыть багажник из салона

На 98% багажник не открывается из-за кнопки открытия багажника. Кнопку залило водой или окислились внутри контакты на схеме.
Решение: снять кнопку, разобрать, просушить, схему протереть спиртом.
Замок багажника
Если кнопка была сухая, а на нажатие не реагирует, значит она отжила свое и надо перепаять на новую.

Клипса (пистон) обшивки багажника: MU000504
Клипса (пистон) разъема кнопки багажника (с салазками): MU800200
Сама кнопка багажника, новая, в сборе (кому лень чинить): 5810A046 или 5810A089

Дополнительно
Сам по себе открывается багажник

Dima72 писал(а):Сергей 0123

Сергей 0123 писал(а):Источник цитаты у вас есть бормашинка

Мелкая шкурка-преобразователь ржавчины-краска из подкрашивающего карандаша.
Пойдёт?

Подойдет, также делал, только не забудь проклеить пленкой иначе через некоторое время опять вылезет. Уже 2 года будет, как подкрасил, пока все нормально.

Юрий2014
Юра, спасибо что откликнулся, я помню, читал когда то что ты делал эту процедуру.
Плёнка, эта, которую ты мне советовал проклеить соприкосновение багажника и спойлера, бр.плёнка.
Ты грунтом пользовался?
Хотя, блин не сфотал то место, там не так уж сильно......... и кнопка закрывает полностью то мелкие вздутия, т.е. если бы кнопку не снял, то и не увидел бы.

Dima72 писал(а):Юрий2014
Юра, спасибо что откликнулся, я помню, читал когда то что ты делал эту процедуру.
Плёнка, эта, которую ты мне советовал проклеить соприкосновение багажника и спойлера, бр.плёнка.
Ты грунтом пользовался?
Хотя, блин не сфотал то место, там не так уж сильно......... и кнопка закрывает полностью то мелкие вздутия, т.е. если бы кнопку не снял, то и не увидел бы.

Делал без грунта, пленка обычная антигравийная 3М. Да у меня тоже были мелки вздутия, а когда вскрыл место, там уже была черный налет - коррозия, причем намного больше вздутия.

Сёдня попробовал перепаянную кнопку, работает.
Вчерась позвонил ОД, спросил по поводу кнопки, мастер был мне не знакомый,
ответ меня убил, замена кнопки на новую 17 т.рублей, ремонт около 5 т.рублей,
мною был куплен выключатель за 36 рублей................
Обнаруженную ржу под кнопкой, мелкую, зашкурил, и обработал преобразователем ржавчины,
завтра или после завтра покрашу.
Этож какая экономия 17 000 - 36 =
Усё побежал в магазин...........................

Dima72
Ну это, тавой, знаешь же что кроилово ведёт к попадалову
Вот сейчас 16964 рубля сэкономил, а завтра того и глядишь дилер обанкротится и закроется кхирам без твоих 17000, с чем цены сравнивать будешь?

Dima72 писал(а):Мелкие объёмы продаются?

Я использовал Kudo KU70006 Грунт антикоррозийный с кисточкой. 15 мл. Обычный грунт, удобен для подкраски небольших сколов.

Mgan

Mgan писал(а):Источник цитаты Я использовал Kudo KU70006 Грунт антикоррозийный с кисточкой

Я у себя в заначке нашёл преобразователь штатовский, купленный ещё в далёком 2002, штатовский, ТопГир, мать его,
решил им ограничиться, давным давно, пробовал, его, эффект абалденный.

Dima72
Возможно, немного не в тему.

Dima72 писал(а):Источник цитаты Сёдня попробовал перепаянную кнопку, работает.
Вчерась позвонил ОД, спросил по поводу кнопки, мастер был мне не знакомый,
ответ меня убил, замена кнопки на новую 17 т.рублей, ремонт около 5 т.рублей,
мною был куплен выключатель за 36 рублей................

Для нас, россиян, это нормально. Для нас ничего удивительного в этом нет.
Это в Европе или Америке все будут делать по инструкции, по мануалу.
Я всем в пример привожу нашего летчика-космонавта Крикалева Сергея Константиновича, который в одном из 3-х полетов на Шаттле, не дожидаясь Инструкции из NАSА, самостоятельно починил систему очистки и кондиционирования воздуха на американском космическом корабле.

Ахмадеев Равиль

Ахмадеев Равиль писал(а):Источник цитаты Возможно, немного не в тему.

Ну почему же не в тему, как раз в тему, и в самую дырдочку.
Ну стоило это примерно 1.5-2 рубля, я бы ещё подумал, но 5 р. за ремонт и 17 за новую, это перебор,
ну или бы я получал очЧчень много денег.
И самое главное, на нашем сайте очень много информации, как это сделать самому,
и при этом за РАЗУМНЫЕ деньги.
И как говорил М.Задорнов они тупые............. там на Западе, особенно Америкашки.

Dima72 писал(а):Ахмадеев Равиль

Ахмадеев Равиль писал(а):Источник цитаты Возможно, немного не в тему.

Ну стоило это примерно 1.5-2 рубля, я бы ещё подумал, но 5 р. за ремонт и 17 за новую, это перебор,
ну или бы я получал очЧчень много денег.

анекдот на тему денег -Сегодня, на одном из оживлённых перекрёстков столицы, «Жигули» врезались в «Бентли». — Водителю «Жигулей» удалось скончаться на месте.

В общем закончил свою эпопею КНОПКА-РЖАВЧИНА(мелкая).
Починив кнопку(перепаяв выключатель), пару дней делал ржавчину, не спеша,
и чтобы постоянно не открывать багажник из салона, отстегнул клеммную защёлку от железа багажника,
и получалась такая схема, при закрытом багажнике достаю защёлку из дырдочки замка,
накидываю замок не защёлкивая и открываю багажник потом замок убираю........ ,
в принцине цепь можа замыкать и.....канц.скрепкой.
Защёлку в итоге не стал пристёгивать к железу, если кнопка сдохнет,
то открутив винт всегда можно достать замок, за которым легко выйдет защёлка и замкнуть контакт скрепкой что бы открыть багажник и не лезть в багажник, он ведь может быть заполне под завязку.
Ржавчину вроде тож победил, шкурка - пр.ржи(ТопГир) - покраска из карандаша - броне плёнка 3М,
погляжу как будет себя вести.

Ахмадеев Равиль
Равиль, вопрос такой. Чтобы открыть багажник у тебя с помощью салонной кнопки, нужно ли сначала разблокировать все двери или кнопка эта работает независимо от блокировки дверей?

KOPERNIK
Володя, привет!
Дополнительная салонная кнопка подключена параллельно штатной, но прямо в разъеме ЕТАКСа. По этому она должна функционировать точно так же как и штатная. Соответственно при постановке сигнализации (штатной и не штатной) на охрану внутренняя кнопка не должна работать. Но завтра все же проверю.

Ахмадеев Равиль писал(а):Источник цитаты при постановке сигнализации

Не-не, Равиль. Ты меня не совсем понял. Я имею ввиду не постановку на сигу, об этом речь вообще не идет. А когда ты в салоне на двери кнопочкой блокируешь все двери, чтобы снаружи их нельзя было открыть. Ну понимаешь да, о чем я?
Так вот, меня очень интересует такой вопрос - НЕразблокируя дверей, при нажатии кнопки открытия багажника (которая у тебя в салоне), ты багажник можешь открыть?
Вот, ты это посмотри у себя. Попроси сына или жену встать у багажной двери, сам сять в авто и заблокируй двери, а затем нажми свою кнопочку - сын сможет открыть багажник?
Я тебе объясню. Я буду реализовывать как у тебя, но хотел бы сделать именно, чтобы с кнопки можно было открыть багажник НЕ разблокируя при этом другие двери, ну т.е. чтобы салонная кнопка у меня как бы разблокировала ТОЛЬКО багажник - я нажал, потом вышел и вручную открываю багажник в штатном режиме.

KOPERNIK

KOPERNIK писал(а):Источник цитаты Так вот, меня очень интересует такой вопрос - НЕразблокируя дверей, при нажатии кнопки открытия багажника (которая у тебя в салоне), ты багажник можешь открыть?

Володя, сегодня с утра специально все режимы проверил.
Повторяюсь - салонная кнопка включена (подключена) параллельно штатной, согласно электросхемы, в соответствующий разъем ЕТАКСа.
По этому в моей машине салонная кнопка работает точно также как и внешняя, на 5 двери.
Заблокировал двери изнутри - внутренняя салонная кнопка открытия 5 двери - не работает. По этому для открытия багажника с салонной кнопки надо разблокировать двери.
Поставил машину на штатную сигналку - салонная кнопка 5 двери - не работает. Для работы салонной кнопки - надо отключить сигналку.
Поставил машину на нештатную сигналку - салонная кнопка 5 двери также не работает. Соответственно для работы салонной кнопки - надо отключить сигналку.
Также у меня активирован режим блокировки дверей при достижении скорости 20 км/ч. Соответственно на скорости блокируются все двери и салонная кнопка также не работает. Остановился, заглушил мотор, двери автоматически разблокировались, салонная кнопка 5 двери заработала.
Еще на моей машине включена функция открытия пассажирских дверей по двойному нажатию кнопки UNLOCK брелка. Проще говоря при снятии с сигнализации разблокируется только водительская дверь. Другие двери и 5 дверь заблокированы, соответственно салонная кнопка открытия багажника также не работает. Мне этот режим очень удобен, т.к. 99% времени езжу один. Мои домашние уже привыкли и относятся к этой функции с пониманием.
Для управления замком 5 двери при заблокированных дверях (в любых режимах) можно управлять приводом замка через отдельную цепь управления - т.е. сколхозить отдельную цепь. Но возникает вопрос - как охранные системы машины будут знать что 5 дверь из салона открывает хозяин машины и при этом не включится сирена?