Mitsubishi ASX Клуб

Ваше отношение к тонировке. Виды тонировки, пленки., где, как, сколько стоит и качество. Впечатления. Опыт эксплуатации, штрафы за тонировку, методы общения с представителями правопорядка при этом

на прошлой машине была тонировка Lummar по кругу (в т.ч. лобовое) 85% затемнения. За год остановили один раз, спросили как я прошел ТО, ответил да как-то так)))) и отпустили. Буду клеить обязатльно! НО без лобового, ибо нет ксенона.

онировка- это хорошо, когда в меру... никогда не понисмал тех людей, которые тонируют лобовуху - на такой машине можно только днём покрасоваться, ночью, а тем более на трассе на ней делать нечего, хоть какие фары поставь! сам постоянно езжу на тонированых сбоку и сзади машинах, использую только качественную плёнку и никогда не ставлю с максимальным затемнением. Очень нравится заводская японская тонировка плёнкой - всегда качественно и в меру. На своей S11 передние тонировать не буду, хватит заводского УФ фильтра, да и полиция лишний раз тормозить не будут. На отечественных авто считаю тонирование передних стёкол просто необходимым, даже , если пелёнка будет полностью прозрачной - кто хоть раз видел как бъётся на трассе во время движения боковое стекло, тот меня поймёт. Ну а главное в любом украшательстве авто - не переборщить - ездить-то на нём вам, и страдает в первую очередь ваша безопасность, даже если вам наплевать на других и ментов

Лично я тонируюсь по двум причинам:
1. Чтоб не как в аквариуме: можно и в носЕ поковыряться, и чёб всякое мурло в машину не заглядывало, типа чё у тебя там лежит? иль мож кто?;
2.не так жарко.
Однако, с увеличением размеров штрафов (не все из нас печатают сами дедежки) затонировал только заднюю половинку.
ЗЫ: отдал 2800 LLumar

Буду тонироваться полностью без лобовуши и только Люмаром. На пред. машинах за 3 года ничего не выцвело. Только с введением новых щтрафов (500 р.) за тонировку - начал задумываться - а может без передних стекол...

Evgen66 писал(а):Лично я тонируюсь по двум причинам:
1. Чтоб не как в аквариуме: можно и в носЕ поковыряться, и чёб всякое мурло в машину не заглядывало, типа чё у тебя там лежит? иль мож кто?;
2.не так жарко.
Однако, с увеличением размеров штрафов (не все из нас печатают сами дедежки) затонировал только заднюю половинку.
ЗЫ: отдал 2800 LLumar

У меня только заводская тонировка задней части.
Хочу ещё поставить плёнку для усиления стекла.

(Ролик взят с сайта Угона.НЕТ)
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=0uXlHMxgHiY&feature=player_embedded#![/youtube]

случай из жизни. утром выйдя к машине, обнаружил, что водительское стекло "разбито", а именно всё в сетке. благо была тонировка и разбить стекло не удалось, до конца.
а так понимай/ не понимай каждому своё. "+" много в тонировке в интернете об этом исписано не любом сайте тоннировочного центра, "-" один - ГАИ)))). с тонированым лобовым ездил в анапу, за рулём 20 часов, соот-но день/ночь, видно вполне! остальное предрассудки.

(Ролик взят с сайта Угона.НЕТ)
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=0uXlHMxgHiY&feature=player_embedded#![/youtube][/quote]

во-во и я об том же

У меня на пред машине херакнули стекло, но благодаря тонировке, разбили только круг в центре, чтоб рука пролезла. Сперли навигатор из бордачка. Стекло все-равно менять + тонирование опять.
+ тонировки в моем случае такой, что часто ездиит жена. Меньше проблем. У нас же люди "добрые" - едет женщина, значит можно не церемониться.

7paxan писал(а):У меня на пред машине херакнули стекло, но благодаря тонировке, разбили только круг в центре, чтоб рука пролезла. Сперли навигатор из бордачка. Стекло все-равно менять + тонирование опять.
+ тонировки в моем случае такой, что часто ездиит жена. Меньше проблем. У нас же люди "добрые" - едет женщина, значит можно не церемониться.

случаи разные бывают)))))))))

тонировка конечно весчь, тонируюсь из-за того что не сильно жарко, даже если работает кондер. А то получается что кондер охлаждает, а солнце через нетонированное стекло греет. Да и плюс в том что не видно что лежит в машине, но вот с новыми штрафами думаю что затонируюсь, если много будут останавливать, то растонируюсь

С затонированными передними боковыми не выпускают в Эуропу.
А тонировка лобового - это ж на сколько надо быть в себе неуверенным челом, чтобы не ездить ночью

caesaralex писал(а):С затонированными передними боковыми не выпускают в Эуропу.
А тонировка лобового - это ж на сколько надо быть в себе неуверенным челом, чтобы не ездить ночью

на пару сообщений выше я писал, что ездить ночью не представляется затруднительным, конечно если у вас траблы со зрением, вы полны предрассудков о тонировке, фары ваши светят как энергосберегающие лампы лужкова, то ночью лучше не ездить

Зрением конечно остросоколиным не отличаюсь, но у нас к тому ж большинство пешеходов сливается с грязным серым городом, особенно неуютно в пасмурные вечера осенне-зимнего периода, когда и освещения нет. Это не считая некоторых придурков, которы ездят на авто с полностью отключенными огнями.. Поездив одно время на тонированной машине, решил больше этим не заморачиваться

Николай писал(а):

caesaralex писал(а):С затонированными передними боковыми не выпускают в Эуропу.
А тонировка лобового - это ж на сколько надо быть в себе неуверенным челом, чтобы не ездить ночью

на пару сообщений выше я писал, что ездить ночью не представляется затруднительным, конечно если у вас траблы со зрением, вы полны предрассудков о тонировке, фары ваши светят как энергосберегающие лампы лужкова, то ночью лучше не ездить

так вот со зрением как раз и проблемма - я не думаю, что оно у всех "орлиное", особенно у тех, кто не просто покататься вышел и за компом круглые сутки, а как показывает практика, именно на вхлам затонированых тачках ездят обсолютно "слепые", мало того, они ещё и фары заклеят плёнкой...не понимаю, сначала тонируем лобовуху, затем ставим самопальный китайский ксенон и слепим всех остальных (нам же не видно!)...это что - круто?