Mitsubishi ASX Клуб

Здравствуйте. Купили машину в 2010 году. Пробег на сегодняшний день составляет 24000 км. Машина еще на гарантии. На очередном ТО обнаружили коррозию, ржавчину кузова. В сервисной книге отметки не делают. Предлагают покраску, фактически, без срока гарантии, так как коррозия не остановится. Хочу поменять машину. Подскажите, что делать? Куда обращаться? Заранее спасибо.

Обычно в таких случаях красят, гарантия на покрашенный элемент распространяется.

В каком месте у вас ржавчина?

Ребят, на машинках 2010-11 г.в. как у вас состояние кузова в плане коррозии? Замечено или нет?

У меня пробег 22 тыщи, в месте скола на капоте появилась ржавчина. Случай гарантийный? Покрасят?

Майя писал(а):Здравствуйте. Купили машину в 2010 году. Пробег на сегодняшний день составляет 24000 км. Машина еще на гарантии. На очередном ТО обнаружили коррозию, ржавчину кузова. В сервисной книге отметки не делают. Предлагают покраску, фактически, без срока гарантии, так как коррозия не остановится. Хочу поменять машину. Подскажите, что делать? Куда обращаться? Заранее спасибо.

Может пробег скручен, если на гарантии, то полюбому покраска с последующей гарантией должна быть - если отказывают в чём либо, то обратитесь для начала к директору сервиса.

Экипаж с зелёной птицей писал(а):Случай гарантийный?

конечно нет

amid98 писал(а):Ребят, на машинках 2010-11 г.в. как у вас состояние кузова в плане коррозии? Замечено или нет?

состояние нормальное, ржавчина появляется только в местах мех.повреждений.

amid98 писал(а):на машинках 2010-11 г.в. как у вас состояние кузова в плане коррозии? Замечено или нет?

У меня 2010 г. Коррозия замечена лишь на некоторых элементах подкапотного пространства и под днищем, также частично на поверхности бензобака.
По ЛКП самого кузова нареканий нет.

У меня машинка достаточно новая... еще года нет... Но я её подготовил сразу к нашим условиям... 2 кг банка Пушечного сала за 150 р... Промазываешь все днище на эстакаде и подверженные окислению места... Забываешь на 2 года потом можно еще разок пройтись!

PiterRus писал(а):состояние нормальное, ржавчина появляется только в местах мех.повреждений.

и то если эти места сразу не обработать

Майя
где ржавчина ?

У меня машина 2010 г. пробег 69000 пошла ржавчина днища и задней двери в районе подсветки номера. Пришлось продать.

после покупки залил все днище арки и все скрытые полости в два слоя фигней очень похожей на ту которой обработаны швы с завода. мастика но на ощупь как резина. + дало небольшой эффект шумки. всвязи с этим подкрылки даже не ставил

Уж если флагманы ВАЗа сегодня не нуждаются в подобного рода шаманстве с антикорами, то заниматься подобной ерундой на японской машине это по меньшей мере странно.
Пескоструй на днище не попадает, он имеет место быть в арках напротив протектора шины, там всё закрыто пластмассой с завода.
Как я понял есть одно слабое место это крыло в задней арке, его бы изнутри обработать мовилем из балончика для спокойствия.
В связи с этим не навязчивый вопрос, можноли это сделать при незначительном минусе на улице или должна быть определённая т-ра?