Mitsubishi ASX Клуб

Основное из темы
Для Mitsubishi ASX 2010-2012 (дорестайл):

Для Mitsubishi ASX 2013+ (рестайл):

Отчет по замене кнопок на ASX 2010-2012 (дорестайл): ТЫЦ
Отчет по замене кнопок на ASX 2013+ (рестайл): ТЫЦ

У меня штатные давно глючить начали, только в некоторых положениях руля кнопки реагируют

Дмитрий Цибинов писал(а):Я вот на днях активирую круиз и посмотрю. Если на круизе на кнопках будет такая ерунда. Значит шлейф подрулевой. Если нет. То значит дело в магнитоле.

Ну это совсем необязательно. На "круизе" в шлейфе могут оказаться целыми дорожки, а на аудио - нет...

Ну это совсем необязательно. На "круизе" в шлейфе могут оказаться целыми дорожки, а на аудио - нет...[/quote]
Замкнутый круг
Методом тыка тоже не хотеться искать причину

Maikl63 писал(а):У меня штатные давно глючить начали, только в некоторых положениях руля кнопки реагируют

Шлейф не менял?

Дмитрий Цибинов писал(а):Ну это совсем необязательно. На "круизе" в шлейфе могут оказаться целыми дорожки, а на аудио - нет...
Замкнутый круг
Методом тыка тоже не хотеться искать причину

Никаких "тыков"......Что мешает использовать мультиметр в режиме омметра на пинах (22,32) штатного разъема магнитолы и по такой же схеме сравнить показанияhttp://mmc-manuals.ru/manuals/asx/online/Service_Manual/2013/54/html/M154401570040600ENG.HTM при разных положения рулевого колеса ? Тем самым будет проверена вся цепь от кнопок до магнитолы...Только сверьтесь с годом выпуска своего авто и сервис мануала .
Мануал лежит тут http://mmc-manuals.ru/Mitsubishi_ASX:_%D0%A0%D1%83%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B0_%D0%BF%D0%BE_%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82%D1%83_%D0%B8_%D0%BE%D0%B1%D1%81%D0%BB%D1%83%D0%B6%D0%B8%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8E
Раздел 54A - steering wheel audio

Дмитрий Цибинов писал(а):Источник цитаты Шлейф не менял?

Нет

А это не мое 8619A167 ?

Никаких "тыков"......Что мешает использовать мультиметр в режиме омметра на пинах (22,32) штатного разъема магнитолы и по такой же схеме сравнить показанияhttp://mmc-manuals.ru/manuals/asx/online/Service_Manual/2013/54/html/M154401570040600ENG.HTM при разных положения рулевого колеса ? Тем самым будет проверена вся цепь от кнопок до магнитолы...Только сверьтесь с годом выпуска своего авто и сервис мануала .
Мануал лежит тут http://mmc-manuals.ru/Mitsubishi_ASX:_%D0%A0%D1%83%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B0_%D0%BF%D0%BE_%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82%D1%83_%D0%B8_%D0%BE%D0%B1%D1%81%D0%BB%D1%83%D0%B6%D0%B8%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8E
Раздел 54A - steering wheel audio[/quote]

Благодарю за раскрытый ответ
О результатах отпишусь!

Maikl63 писал(а):

Дмитрий Цибинов писал(а):Источник цитаты Шлейф не менял?

Нет

А это не мое 8619A167 ?

Он самый

Здравствуйте, не работают кнопки управления магнитолой на руле, заказал с алиэкспресса вместе с проводкой, подсветка горит , а управление не реагирует. Штатное ГУ стоит, митсубиси асх 2010 1.6 мт . Что и где ещё можно посмотреть?

Евгений008 писал(а):Что и где ещё можно посмотреть?

Хотя бы пару последних страниц в этой теме вдумчиво посмотреть. Там есть все ответы на ваш вопрос.

[quote="Дмитрий Цибинов"]Никаких "тыков"......Что мешает использовать мультиметр в режиме омметра на пинах (22,32) штатного разъема магнитолы и по такой же схеме сравнить показанияhttp://mmc-manuals.ru/manuals/asx/online/Service_Manual/2013/54/html/M154401570040600ENG.HTM при разных положения рулевого колеса ? Тем самым будет проверена вся цепь от кнопок до магнитолы...Только сверьтесь с годом выпуска своего авто



В общем ситуация такая
Замерить сопротивления пока не получается т.к. стоят морозы под 30. Но происходит следующая ситуация при вращения руля может громкость увеличиться или уменьшиться, либо каналы могут переключиться.
В шлейфе дело?

Дмитрий Цибинов
Меняйте шлейф и все заработает как положено
Достаточно одной перебитой дорожки, чтобы началась такая "чехарда" с кнопками.....

mobileman писал(а):Дмитрий Цибинов
Меняйте шлейф и все заработает как положено
Достаточно одной перебитой дорожки, чтобы началась такая "чехарда" с кнопками.....

100% шлейф кончился?

Шлейф можно как то проверить , не снимая руль?

Дмитрий Цибинов
Вам уже об этом писАли.
1.Отключаем разъем от майфуна.
2. Подключаем омметр к 22 и 32 пинам.
3. Нажимаем любую из кнопок.
Если сопротивление бесконечность то шлейф битый. Если показывает сопротивление крутим руль. Если при повороте руля цепь появляется/пропадает то шлейф тоже битый.