Mitsubishi ASX Клуб

3 месяца назад делал ТО-2(30000км) у ОД г.Подольск.Они мне сбросили показания ТО на дисплее и установили новые.Но километраж установили правильно,а вот вместо 12 месяцев поставили3 месяца(я сразу не обратил на это внимание) и вот вчера опять загорелось:ПРОЙДИТЕ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ!
Кажется я где-то видел на форуме,как можно изменять показания на дисплее не используя сканеры или ещё что либо.
Подскажите кто с этим сталкивался.Ехать к ОД пока нет времени.

Решение и ВИДЕО

Это снова на их сайт скидывать кодинг, исправлять и заливать по новому?

Думал можно диагностическим прибором исправить ...

олегин писал(а):Это снова на их сайт скидывать кодинг, исправлять и заливать по новому?

Думал можно диагностическим прибором исправить ...

MMCodingWriter выставите любые значения...
Без подключения к интернету и отправки куда либо кодинга...

олегин
Без регистрации и смс.
Найди где-то здесь есть тема - абсолютно бесплатная прога.

олегин писал(а):Источник цитаты А как установить межсервисный 10 000 км?

Как в сообении #178. Только вместо ЕU10 выбираем GCC10 будет 10 тыс или 9 мес.

Доброго времени суток.Решил сам поменять интервал тех. обслуживания и по ошибке его выключил.Теперь не могу туда зайти и что либо изменить.Горит ключ и рядом OFF.АСХ 11 года.Может кто сталкивался,подскажите.Заранее благодарен.

Моё видео поможет?

А не проще его вообще отключить?Или одометр не работает?

Lancer992 писал(а):Источник цитаты А не проще его вообще отключить?Или одометр не работает?

Конечно проще, но тогда пропадает "фишка" между ТО
А так прикольно, циферки там разные...

У меня тож выключен этот счетчик раньше был и походу обратно нужно активатором прописывать в меню настроек его просто нет.

Не пускает в меню.

У меня тоже сам таймер не запускается ток приборка не цветная, даже если поставить не off , ток прописывать в могзах нужно режим он пропал как его выключили походу

ASX индикация срока ТО

1.
Поверните ключ зажигания в положение "OFF" ("Выключено")

2.
Нажимая кнопку "INFO" добейтесь высвечивания периода до предупреждения о сервисном обслуживании на дисплее (гаечный ключ, километры и месяцы).

3.
Нажмите кнопку "INFO" один раз более чем на 1-2 секунды

4.
Индикатор сервиса (гаечный ключ) начнет мигать.

5.
Пока мигает индикатор сервиса, нажимайте кнопку "INFO" более чем на 1-2 секунды 3 раза подряд.

6.
Индикатор сервиса (гаечный ключ) начнет гореть постоянно и на дисплее отобразится текущее значение расписания (например, EU11)

7.
Пока на дисплее отображается текущее значение расписания, нажимайте кнопку "INFO" менее чем на 1-2 секунды 3 раза подряд.

8.
Дисплей переключится в режим выбора расписания.

9.
Когда Вы будете нажимать кнопку "INFO" менее чем на 1-2 секунды, будет выбрано следующее расписание (например, EU20 и т.д.), а когда Вы нажмете кнопку "INFO" более чем на 1-2 секунды, Ваш выбор будет внесен в память

Примечание: расписания с аббревиатурой "JPN", "NAS", "GCC/EXP" и "MMAL" тоже могут быть выбраны, однако у автомобилей для Европы и России необходимо выбирать расписания с аббревиатурой "EU".

10.
Расписание, выбранное Вами в пункте 9, будет показываться на дисплее еще 3 секунды, а затем на дисплей выведется период до предупреждения о необходимости сервисного обслуживания (километры и месяцы)

Значение для России, соответствущее 15000км или 12месяцев = "EU10".

Я так понял если OFF нажать этот ключ-интервальный пропадает совсем из настроек приборки, если он прям уж нужен ток через программатор

Он горит постоянно,когда включаешь или выключаем зажигание.При нажатии кнопки инфо на 1-2 сек. Ключ мигает до третьего нажатия,дальше начинает гореть.и все сначала.