Mitsubishi ASX Клуб

Тормозные колодки для Mitsubishi ASX
Оригинал Дорестайл

Оригинал Рестайл

Аналог Дорестайл

Аналог Рестайл

Дополнительно
Тормозные диски
Фотоотчет по замене передних тормозных колодок
Смазка направляющих Subaru 00004-1000

У меня задние на ситроене 12г с завода пробег под 90 и менять не собираюсь , передние тож поторопился сменить можно было года 2-3 спокойно катать , в нынешний ситуации яб их про запас оставил бы, а тогда оставил 1шт смотреть что с завода стоит остальные выкинул.

texas999 вообще кто вам сказал что менять нужно , пробеги у вас явно не городские какие-то за 2 года , если много по трассе катаете и 100тыщ колодки проедут в городе не миллионнике. (и скорости не те и светофоров практически нет) на снятом колесе хорошо видно остаток колодок .

texas999 писал(а):Источник цитаты пришло время менять задние тормозные колодки

колодки меняют по состоянию а не по времени..для задних колодок 50 тыс это мало

Семен Семеныч писал(а):Источник цитаты для задних колодок 50 тыс это мало

Задние поменял на 103 т.км.Передние ещё стоят заводские,пробег 110 т.км.

texas999 писал(а):Источник цитаты Прошу совета, что лучше купить (также сразу и передние)

Номера ваших оригинальных колодок:
4605A795 - передние
4605B915 - задние
На любом сайте интернет-магазина автозапчастей в поиске вбейте эти номера и выбирайте из аналогов,которые вам предложит программа.

texas999 писал(а):Всем доброго времени суток! Мицубиси АСХ, ноябрь 2020 г, покупал в салоне январь 2021 г. Сейчас пробег 53000, пришло время менять задние тормозные колодки. При заказе в Экзисте колодок Akebono AN786WK позвонил манагер и сказал, что согласно vin они не подходят и начал советовать другие. Прошу совета, что лучше купить (также сразу и передние), vin: JMBXTGA2WMU000655

По VIN пробиваются 4605B915 - задние. аналог - 4605B070 задние колодки - в шапке темы смотрите список колодок для РЕСТАЙЛА как передние так и задние. Akebono AN786WK в списке аналогов для рестайла есть.

Всем спасибо за ответы. Колодки меняю естественно не по пробегу, а по состоянию. Задних хватит еще на 2-3 месяца, передних на 6 месяцев. До этого была Крета, на ней менял передние на 40т, задние на 50т.

texas999 писал(а):Источник цитаты Колодки меняю естественно не по пробегу, а по состоянию.

проверьте состояние суппортов, кострукция передних тормозов не очень удачная, если не делать им профилактику то часто колодки закисают и изнашиваются быстрее, проверить нужно не только как колодки ходят но подвижность томозных поршней... 50 тыс это мало

Семен Семеныч
С передними все нормально. У задних тормозов на рестайлах конструкция не удачная

Дубль писал(а):Семен Семеныч
С передними все нормально.

ничего там нормального нет, у меня одна сторона закисла так, что слесарь колодку не мог вытащить ее не повредив... и это несмотря на то что пару лет до этого на ТО делали профилактику со смазкой... слесарь сказал это у мицу больное место.. хотя причина понятна, зимой помыл машину и поставил на парковку, месяц стояла, потом трогался со срывом

Так можно к чему угодно придраться. Тогда скажите где вы видели лучше. Это стандартная конструкция тормозов. Черный металл конечно быстро ржавеет. Особенно если поездить по реагентам и поставить на стоянку на долго.

Дубль
я разве придираюсь? я привел мнение человека который мицу ремонтирует...
факт есть, у человека за 50 тыс сточились колодки, что для родных колодок очень мало... в чем причина? посоветуйте ему что нибудь конкретное это всяко лучше чем мне рассказывать про конструкцию дисковых тормозов

Если человек еще за полгода, как он пишет, а может и больше, проедет еще тысяч двадцать то для передних колодок 70+ не так уж плохо. В конкретном случае можно дать бесплатный совет изменить стиль вождения. Без необходимости не ускоряться и реже тормозить. Не думаю, что кому-то нужны такие советы. Регулярное обслуживание требуется любым тормозам. Из этого не следует, что они плохо сконструированы

заказал ориг с клона ситроена аналог 4605A486 посмотрю что в коробке будет лежать за 2.5т если заказ дойдет.

чет новые колодки(хуже старых) с новым диском конечно не впечатлили ... я там подумал старые диски кругом ушм зачищу и к зиме верну вот с этими колодками которыми не вставили может ещё притрутся ну и прокачать нужно после недельного простоя тормоза явно ватные вначале.

Колодки получил на вид и комплекту похожи на ориг (в коробке смазка + инструкция ), отвалил почти 2500 ну раз ещё не один год ездить на фыче + новые диски решил переплатить примерно 1000р вместо аналога (асер) который мне тож очень понравился, юзал их иногда очень жестко. по номеру в каталоге AKEBONO NS286H GF