Mitsubishi ASX Клуб

ТО-5 (75 000 км)
В ТО по сути входит только замена масла и фильтров, но для ASX с вариатором делается еще замена масла в вариаторе.

Расходники
MD360935 или MZ690070 или MZ690115 Фильтр масляный
MD050317 Прокладка сливной пробки поддона
MZ320154 (4 л.), MZ320153 (1 л.) или MZ320754 (4 л.), MZ320753 (1 л.) Масло моторное 0w30 <5 литров
7803А005 Фильтр салонный угольный
MR968274 Фильтр воздушный

Работы
ТО-5 (75 000)
Проверить состояние ремня генератора
Замена масла в вариаторе
Проверка уровня всех жидкостей
Защита картера с/у (при наличии)
Проверка на износ тормозных колодок
Проверка целостности и работоспособности лампочек

Дополнительно
Как подтянуть ручник?
По желанию смазываются направляющие суппортов, делается чистка кондиционера, делается сход-развал
Во время проведения ТО в ремзоне могут находится только владелец или его представитель. ТЫЦ

29RUS
Я и говорю, давайте тогда ТОЧНУЮ ИНФОРМАЦИЮ.
Два месяца, но не более 2000 км.

А то написали ДВА месяца и всё. За эти два месяца можно накатать знаешь сколько

dogmos
Ну тогда и твоя не точная В новой гарантии вообще нет временного интервала, только по пробегу

29RUS
Дим заканчивай.

dogmos
Чего тебе заканчивать? Ты прицепился, а я заканчивай? Сам и заканчивай Или я не правду написал?

Записался в РОЛЬФ-ЮГ на ТО-5 75000, объявили 22000 руб. Машина S12 одна из первых, сказали надо менять масло в вариаторе и раздатке, в понедельник поеду.

Вот и съездил на ТО, еще заменили подшипник передней ступицы (по гарантии), колодки передние еще не меняли!!! 75000 пробег!!!

[ ссылка на изображение ]

Никола писал(а):<a target="_blank" href="http://fastpic.ru"><img src="http://i47.fastpic.ru/big/2013/0606/24/db8eade3c0bdf7074dc130ffc9838424.jpeg" border="0"></a>

Переведёте?

перевел! Ну как смог!

Никола
поправил! Ну как смог!

Приветствую ФЫЧеводы.

Скоро ТО-75, а то бишь вот буквально через 1-2 недели, ибо уже 75тыс. с копейками набегал на 1.8CVT.

Вопрос в следующем: кто хочет на пополам, а судя по литражу и на троих купить жидкость для CVT 20L S0001401 ?

либо все же лучше брать аналог 4л MZ313973 MITSUBISHI ATF DIA QUEEN J1 CVT ?

также нашел на http://exist.ru/cat/UCat/7/303/274094CD S0001610 MITSUBISHI DiaQueen CVT J-I 4л ?


а то мне тут загнули в Рольф-ЮГ около 20,5тр. за ТО-5 +10тр за оригинальные колодки (перед+зад) +1тр замена колодок, итого примерно 32тр мне обойдется ТО-5. (со скидосом примерно 27 штук)

Жидкость в CVT менять буду обязательно, ибо позывы уже слышны, поэтому лучше перестраховаться, чем перетерпеть - дороже выйдет.
Ну и колодки смогли родные отбегать 75000км - вот что значит родные, с учетом моего спорт-агрессивного вождения на лепестках.

Колодки конечно буду брать неродные: Ferodo (перед) + TRW (зад) = 2,5тр.

Сегодня сделал ТО-5.
Расходники свои.
Поменял свечи.
Масло Мобил
Задние колодки как новые, а вот передние на след. ТО менять(если оно конечно будет)
Сумма на выходе 4360р

dimod
Обанкротил ОД

В субботу делал ТО 75000 в Галан-авто в Питере. Всего вместе со скидкой по клубной карте вышло 6600 руб. Салонный фильтр не менял. Обнаружили потеки передних амортизаторов, были успешно заменены по гарантии. Когда подписывал бумаги, обратил внимание на стоимость: около 12000 руб. В 9-00 сдал, в 17-00 получил.

Гарантийный срок закончился подошло время ТО-5. У ОД озвучили сумму 18 тыс. с заменой масла в вариаторе.

ryba писал(а):Гарантийный срок закончился подошло время ТО-5. У ОД озвучили сумму 18 тыс. с заменой масла в вариаторе.

Ну и зачем тогда дядям деньги отдавать?