Mitsubishi ASX Клуб

Всем привет!
Решил приукрасить своего ФЫЧика молдингом задней двери, как у новых ASX после 2017 года.

Заказал в одном известном интернет-магазине данный молдинг + новую эмблему (отличается от всех прежних моделей)
Получил заказ в течении двух недель, однако возник вопрос.
Дело в том, что данный молдинг на новых ASX крепится с помощью шести клипс + одного самореза.

Вот и думаю теперь, как лучше все таки крепить это чудо... Сверлить отверстия в двери не особо хочется и в то же время нет уверенности что получится качественно зафиксировать молдинг на двустороннем скотче.
Кто что скажет? Хотел бы услышать ваши предположения и советы по поводу крепления этой накладки.

Скотч 3М двухсторонний думаю справится

Ilia_asx_2010 писал(а):Скотч 3М двухсторонний думаю справится

Молдинг пустотелый, нет достаточной поверхности что бы приклеить скотч

Ну а если частично хотябы скотчем, пистоны вытащить, появится небольшая площадка, на нее скотч. На пяти точках думаю вполне будет держаться и поуглам может тоже приклеить

Я бы посадил эту штуку не на скотч а на автомобильный шовный герметик .Сверлить дырки не рекомендую. такой или APP- CPU 90

Плюсую за герметик, так на мой взгляд будет лучше чем сверлить отверстия.

У этой "сабли" судя по фото края очень острые и протирание ЛКП обеспечено, хотя если подержать её в руках,
может мнение и измениться, поэтому я за последний вариант.

P.S. как вариант, залей, этим герметиком полости(или выровни их каким нить подобным материалом) этой "сабли", а потом наклей скотч 3М.

Андрей64 писал(а):Источник цитаты Кто что скажет?

Продать , это место в наших авто проблемное . На форуме читал , что у многих ржа пошла , а под молдингом что будет происходить Х.З.

Dima72 писал(а):Источник цитаты У этой "сабли" судя по фото края очень острые и протирание ЛКП обеспечено, хотя если подержать её в руках,
может мнение и измениться, поэтому я за последний вариант.

P.S. как вариант, залей, этим герметиком полости(или выровни их каким нить подобным материалом) этой "сабли", а потом наклей скотч 3М.

Несомненный плюс - обрезиненный контур по всей длине молдинга. Тереть не должна + какая ни какая герметичность

Андрей64

Андрей64 писал(а):Источник цитаты Несомненный плюс - обрезиненный контур по всей длине молдинга. Тереть не должна + какая ни какая герметичность

Вы думаете, резина протирать ЛКП не будет?
Если крепление жёсткое как в комплекте(клипсы-отверстия) то натирания как бы исключены, хотя.
Есть вариант заполнить эту саблю? чем нить? пластик и т.д. а потом нанести 3М.
И самое главное, если вы это купили, значит вам оно нада, в чём проблема установить эти клипсы?
Сверление и покраска думаю лучший вариант, чего вы боитесь?
Вы ведь хозяин автомобиля.

Dima72 писал(а):Источник цитаты Вы думаете, резина протирать ЛКП не будет?
Если крепление жёсткое как в комплекте(клипсы-отверстия) то натирания как бы исключены, хотя.
Есть вариант заполнить эту саблю? чем нить? пластик и т.д. а потом нанести 3М.
И самое главное, если вы это купили, значит вам оно нада, в чём проблема установить эти клипсы?
Сверление и покраска думаю лучший вариант, чего вы боитесь?
Вы ведь хозяин автомобиля.

Клипсы уже идут в комплекте, весь вопрос будет ли со временем проступать ржавчина.
Важно не промахнуться с разметкой под отверстия и подобрать правильный диаметр, в противном случае сабля просто будет болтаться на клипсах
Заполнить внутреннюю полость конечно можно, что несомненно утяжелит конструкцию

Андрей64

Андрей64 писал(а):Источник цитаты Клипсы уже идут в комплекте, весь вопрос будет ли со временем проступать ржавчина.

Это хорошо что в комплекте. Можно взять какую нить жесть и потренироваться с отверстием на крайняк.
По поводу ржавчины, вы скока на ней ещё думаете ездить?
Ну, а если по уму покрыть преобразователем ржи и покрасить, думаю ничего не случиться.

Андрей64 писал(а):Источник цитаты Заполнить внутреннюю полость конечно можно, что несомненно утяжелит конструкцию

Да ладна, у меня дефлекторы с ХРОМвставкой(крючки зацепы за дверь, которые в комплекте сразу удалил) заменил скотч на оригинальный 3М, и ничё держатся, тьфу, тьфу, а там то вес поболе.
Если вы решили то делайте, на кой эта голосовалка и прочее, возьмите жесть, поиграйте с отверстиями и клипсами вперёд.
Сейчас на улице тепло, а что может доставить удовольствия автолюбителю, как не ковыряние с автомобилем, не торопясь..........

Андрей64
Фигач её на саморезы, будет на мертво , а если боишься делать как должно быть, то для начала перед покупкой нужно было уточнить способ крепления накладки и принимать решение, на форуме устанавливали форсунку омывателя камеры с сверление кузова, и нет ржавчины, по крайней мере не кто не отписался что в месте сверления ржавеет. с диаметром что бы не пролететь, на боковой стойке лобового стекла идут такие же, сними накладку и померяй клипсы, и отверстие там же померяешь,сделай выкройку по накладке для переноса отверстий на кузов, грамотно подойдёшь не ошибёшься

В итоге прикрепил на двусторонний польский скотч. Убрал все клипсы, предварителоьно обезжирив проклеил скотч по всему контуру + точечно в местах стоковых креплений.
На первый взгляд держится хорошо, посмотрим что даст опыт эксплуатации.