Страница 27 из 73
Добавлено: 21 сен 2011, 08:31
rvsn06
на форуме Гланса прочитал что он умеет делать "обнулением счетчика старения масла вариатора" ......... кто знает это что такое ???
Добавлено: 21 сен 2011, 10:20
29RUS
Владимыч
Абсолютно правильно, я при чиповке также убирал адаптивность вариатара, Дима сразу говорил, что желательно чиповать и движек и варик.
Добавлено: 21 сен 2011, 12:45
36VRN
29RUS
Дим, а сколько "чип" прибавляет лошадей?
Добавлено: 21 сен 2011, 12:57
29RUS
36VRN
Кирилл это уже обсуждалось и не раз. Мощность прибавляется не сильно не более 5-7% (и то это не проверить), да и нет задачи увеличить мощность (на атмосфернике это практически невозможно), не это главное в чипе.
Добавлено: 21 сен 2011, 13:00
36VRN
29RUS
Я это понимаю, просто в сети стал встречать много предложений о чип-тюнинге, там есть подробная таблица сколько прибавляется кобыл, конкретно с мотором 1.8 вместо 140 л.с – 153! Поэтому стало интересно!
Добавлено: 24 сен 2011, 22:52
Старикан
Иван Иваныч
А чиповка в лучшем случае оставит расход прежним, а может и увеличить на 1-1,5 л, так что думайте хорошо,прежде, чем делать?!
Добавлено: 24 сен 2011, 23:09
solka
Я и после чиповки перехожу на низшую передачу при обгоне.
Добавлено: 24 сен 2011, 23:16
MISHEL 49
Иван Иваныч писал(а):Меня больше всего интересут приёмистость. На обгонах не хватает мощности, приходится переходить на низшую передачу. Если чип тюнинг решит эту проблему (понимаю что увеличится расход), меня это устроит. Я читал, что можно увеличить мощность с 117 до 130 л.с.?!
Да, чуть-чуть не хватает, но что поделать, у нас высокооборотистый движек.Переходишь на низшую и мощности и премистости за глаза, надо перестраиваться в привычках. А вообще, мощности всегда не хватает. У меня на рабочей 375 л.с., но и там не хватает, поверьте. А автомат так и работает, нажимаешь энергично на педаль газа и он сразу перескакивает на низшую передачу и тут же мощный подхват.
Добавлено: 24 сен 2011, 23:20
Иван Иваныч
29RUS писал(а):Иван Иваныч
Почитайте тему по чипу, мощность атмосферника увеличить чипом практически нельзя, все это миф. Улучшается подхват с низов, меняется немного крутящий момент. Я не знаю, как дела с обгонами на механнике, на варике стало значительно лучше. Скорее из-за того, что пропала его задумчивость, и он стал давать возможность раскручивать движек.
Если увеличивается крутящий момент, то улучшится динамика. Стоит чиповаться. Тему чип тюнинг читаю, там и прочитал про увеличение мощности ДВС до 130 л.с. Улучшение подхвата с низов это хорошо! Ну а как на 4-5?
Добавлено: 24 сен 2011, 23:22
29RUS
Иван Иваныч
Я же написал, у меня варик....
Добавлено: 24 сен 2011, 23:27
Ustas-ls
Чипуйся Иван Иваныч,хуже не будет
Добавлено: 24 сен 2011, 23:27
Иван Иваныч
Старикан писал(а):Иван ИванычА чиповка в лучшем случае оставит расход прежним, а может и увеличить на 1-1,5 л, так что думайте хорошо,прежде, чем делать?!
Спасибо за мудрый совет! Я не спешу, поезжу, посмотрю, подумаю.
До окончания гарантии подожду, а там видно будет...
Добавлено: 24 сен 2011, 23:30
Ssergeyy
Иван Иваныч писал(а):До окончания гарантии подожду, а там видно будет...
До конца гарантии долго ждать придется. (Ну, если только не такси)...
Добавлено: 24 сен 2011, 23:30
29RUS
Иван Иваныч
Три года???? Вот выдержка
Добавлено: 24 сен 2011, 23:33
Иван Иваныч
solka писал(а):Я и после чиповки перехожу на низшую передачу при обгоне.
Я тоже, иногда на 2. Но если можно улучшить динамику путём чип тюнинга то надо подумать над этим...