Mitsubishi ASX Клуб

Vadim Sergeevich писал(а):

october61 писал(а):Литр на 100км или за поезду?

Смешно!
Естественно на 100 км.

Не знаю почему , но я не верю, случайно не реклама?

october61 писал(а):случайно не реклама?

А реклама чего? Ёжика, ФЫЧа или ещё чего нибудь?

Нет я к этому отношусь оптимистично!!!!!!Жаль только опять в столице.

Vadim Sergeevich писал(а):

october61 писал(а):случайно не реклама?

А реклама чего? Ёжика, ФЫЧа или ещё чего нибудь?

Мы внимательно все прочитали, т.е .7 января Вы собирались к Ежику ,а потом- о чудо и расход уменьшился, но законы физики походу в новом году- все прошлогодние.
Не хочу ничего сказать, но почему то домой, дорога всегда короче, и бензина меньше трачу, на литр уж точно.

Сто баллов за всё даи бог к лету всё подготовлю и тоже рвану в злато главую всё актевировать.Как говорят мечтать не вредно!

Расход, думаю, в очиповке дело второстепенное. А вот подхват на малых оборотах - существеннее. На расход оочень влияет равномерность хода, т. е. круиз сделал не последнее дело. Ну и то - увеличился ли крутящий момент на "ходовых" оборотах (на скорости 100 - я полагаю).

Vadim Sergeevich писал(а):

october61 писал(а):случайно не реклама?

А реклама чего? Ёжика, ФЫЧа или ещё чего нибудь?

Интересно, а Ежик после того как прошивку новую залил корректировал ее на ходу, если да то сколько по времени с вами катался, если не секрет конечно?

Vadim Sergeevich писал(а):Если делать чип тюнинг у хорошего специалиста (Ёжик Пых) то расход должен уменьшится, т.к. он как правило оптимизирует Вашу прошивку под Ваш конкретный автомобиль. А вот если Вы решили увеличить динамику и мощность тогда расход вырастет, потому что чудес не бывает, для большей мощности требуется больше топлива.

Об этом Вы писали еще в ноябре. Так на что Вы сейчас зачиповались - только на экономичность или еще что-то было подправлено в прошивке? Да, а что с пресловутой детонацией, существование которой Дмитрий вроде не отрицал? Просто слово "оптимизация" звучит как то расплывчато - хоцца конкретики!

dmitr писал(а):Да, а что с пресловутой детонацией, существование которой Дмитрий вроде не отрицал?

...Да, оч. интересно, поднимался сей вопрос или нет?

october61 писал(а):Не знаю почему , но я не верю, случайно не реклама?

Ты хочешь сказать что я "идиот" прогнал 1500 км ради рекламы человека которого увидел первый раз.

asxer писал(а):Интересно, а Ежик после того как прошивку новую залил корректировал ее на ходу, если да то сколько по времени с вами катался, если не секрет конечно?

Читай тут: viewtopic.php?t=1072

dmitr писал(а):Да, а что с пресловутой детонацией

Да нет ее у Вадим Сергеевича.

У меня только 2-а вопроса к зачипованным 1.6: Изменился ли звук двигателя после чипа и финальная ли это прошивка, Дима чёньть говорил (На мой Улан 1.5 МТ их было аж 4, я 3 раза ездил перепрошиваться и с каждым разом машина становилась лучше). По поводу изменения расхода топлива после шитья в меньшую сторону - это факт!

Ничего удивительного в падении расхода после чип тюнинга нет, вопрос к Вадиму Сргеевичу - какие были абсолютные вличины до и после. Т.к. например в падение с 10 до 9л на 100км по зимней трассе и 100км/ч средней скорости я поверю легко, а вот в падение с 6.5 до 5.5 при 70км/ч скорости летом - уже с трудом (цифры расхода взял из своего опыта).

Danik
Звук помоему не изменился
Прошивка скорее всего не финальная поскольку нет предела совершенству

Vadim Sergeevich
Дима не говорил, что движки почти одинаковы с Уланом, прошивка случаем не от Ланса, или всёже новую шаманил?

Летом до прошивания при средней скорости 100 - было 6 - 6.2 л, после прошивки 5.6-5.9л, зимой расход всегда увеличивается на 0.5 л ... у меня Улан уже 4-ю зиму живёт. Всё цифры стабильны уже 3 года ... пробег 90 т.км.

Про цифры 7.5 до и 6.7 после, скорость около 100. Но выше писал, что всю обратную дорогу ехал на круиз контроле, а он тоже сильно экономит.