Mitsubishi ASX Клуб

Иван митсубиси писал(а):Источник цитаты в интернет магазине заказать готовый чиптюнинг

Откуда Вы, где проживаете? Чем не подходит, не устраивает чип-тюнинг от наших клубных ребят - уже 100500 машин у них чиповалось, Ежик Пых, например.
Что касается вопроса прошивки в сервисе и будет ли результат? Так кто Вам на это что скажет? Вопрос в пустоту - что за сервис, какой результат Вы ждете, какая и чья прошивка и т.д. и т.п.?
Вы для начала тему эту почитайте и смежные с ней.

MupoTBopeu писал(а):Источник цитаты основана на эффекте плацебо

Настоящее плацебо!
Прошивка от Димы (Ежика-Пыха) рулит!!!

Я с красноярска. И меня динамика моего авто не устраивает, на низах порой глохнет при трогании с места. Ни как не могут
приспособиться к электронной дросельной заслонке машина не выдает всей мощности.

Иван митсубиси писал(а):Источник цитаты Я с красноярска

Так в профиль свой внесите, чтобы в будущем вопросов не было.

Иван митсубиси писал(а):Источник цитаты Ни как не могут
приспособиться к электронной дросельной заслонке машина не выдает всей мощности

Удивительно. Первый раз слышу об этом.

Иван митсубиси писал(а):Источник цитаты на низах порой глохнет при трогании с места

Низы да, изначально у 1,6 слабоваты, но и до чип-тюнинга у меня машина не глохла никогда. Просто, надо привыкнуть, но это дело 10 минут, а судя по регистрации, у Вас ASX с апреля и должны уже прилично накатать за это время. Проблема, больше надуманная.
Для 1,6 чип-тюнинг не будет уж настолько заметен, чем на двигателях объемами 1,8 и 2,0. Но на низких оборотах двигатель да, станет более как бы сказать, легким, тяговитым Я лично, особой разницы не почувствовал. Нет, лучше стало, но не скажу что, до чиповки меня это хоть как-то беспокоило.

Иван митсубиси
На моей машине точно такой же мотор как и на Вашей, но чипованный у Димы. Могу на ровном асфальте тронуться с места вперед и назад не нажимая на педаль газа (при прогретом двигателе).

Специально для красноярцев - тынц

KOPERNIK

KOPERNIK писал(а):Источник цитаты Я лично, особой разницы не почувствовал. Нет, лучше стало, но не скажу что, до чиповки меня это хоть как-то беспокоило.

Володя, особенно стала чувствоваться разница до чиповки и после зимой, при трогании с места и езде по снегу. На малых оборотах двигатель норовил заглохнуть, на повышенных оборотах машина зарывалась в снег. После чипа стало по другому, а с установкой курсовухи вообще исчезла такая проблема.

Нехватает ей тяги. Всетаки 1.6 117л однозначно что-то не то, не доволен я ее динамикой.

Я так понимаю надо чип тюнинг делать в автосервесе

Иван митсубиси

Иван митсубиси писал(а):Источник цитаты Нехватает ей тяги. Всетаки 1.6 117л однозначно что-то не то, не доволен я ее динамикой.

Если почитать паспортные характеристики ASX с разными моторами, машина с мотором 1,6 и МТ самая динамичная (до чип-тюнинга машин).

Иван митсубиси
Пост 996 читаем, по ссылке переходим, записываемся и радуемся жизни.

Доброго времени суток, форумчане, уточните пожалуйста, есть ли ребята, которые в Курске чипуют фычей? На форму через поиск не нашел, до Бога высоко, до Москвы далеко...)))

yakutkursk
Иногда в Воронеж приезжает Дмитрий - Ежик-Пых.
Для Вас самый реальный вариант.

Доброе время суток! Не подскажете, существуют ли чиповки для последнего рестайла ФЫЧа (с 2017 г.) и есть ли смысл чиповать именно эти новые ФЫЧи? Вопрос больше про 2-литровый движок 150 лс, с полным приводом

Sergius писал(а):Источник цитаты Доброе время суток! Не подскажете, существуют ли чиповки для последнего рестайла ФЫЧа (с 2017 г.) и есть ли смысл чиповать именно эти новые ФЫЧи? Вопрос больше про 2-литровый движок 150 лс, с полным приводом

На авто c CVT8 именно такой ставят с 2017г. на мой взгляд не нужно, т.к. там коробка более отзывчивая по сравнению с пред.поколением, лошадей особых чиповка не добавит, на предыдущих она нужна была, чтобы убрать затык адаптации у коробки. Хотя у меня и старый CVT, но меня и без чиповки все устраивает