Форум клуба владельцев Mitsubishi ASX
https://www.mitsubishi-asx.net/forum/
https://www.mitsubishi-asx.net/forum/viewtopic.php?f=17&t=4498
DronTi писал(а):Сергей 0123
В прошлом году когда приезжал к нормальному маляру, он сразу сказал: ищи б.у. капот, этот через год выкинешь и его уже не спасти, так и будет ржавчина вылазить.
Обычно проходит лет 8-10,чтоб такая ржа появилась.
Але)(андро писал(а):...Может сказывается "магическое воздействие " Волгоградского Бишофита коим обильно пливают мост через Волгу
Такая процедура нравится любому железу,худо- бедно покрытому эмалью. 
KOPERNIK писал(а):DronTi писал(а):Источник цитаты карбоновый капот
Скорее всего и не найдете - спросом не пользуется из-за дороговизны.
Зачем Вам капот из карбона (углепластика)? Хочу предостеречь, что при своих плюсах, карбон имеет и свои минусы и достаточно серьезные, КМК.
Карбон не переносит сильных точечных ударов и очень не любит прямых солнечных лучей, что для капота машины явно не подходит, не тот материал. Да, он красиво будет смотреться, но это не надолго. После первого же лета вид потеряет. А после езды по трассе Ваш капот покроется дырками от вылетающих камней и прочего мусора. И учтите, что карбон восстановлению не подлежит.
DronTi писал(а):Источник цитаты ржавеющий капот
Покажите, если не сложно, примеры ваших работ и озвучьте ценник на капот из углепластика.Kama23 писал(а):KOPERNIK писал(а):DronTi писал(а):Источник цитаты карбоновый капот
Скорее всего и не найдете - спросом не пользуется из-за дороговизны.
Зачем Вам капот из карбона (углепластика)? Хочу предостеречь, что при своих плюсах, карбон имеет и свои минусы и достаточно серьезные, КМК.
Карбон не переносит сильных точечных ударов и очень не любит прямых солнечных лучей, что для капота машины явно не подходит, не тот материал. Да, он красиво будет смотреться, но это не надолго. После первого же лета вид потеряет. А после езды по трассе Ваш капот покроется дырками от вылетающих камней и прочего мусора. И учтите, что карбон восстановлению не подлежит.
Здравствуйте!
Как производитель деталей из карбона, могу Вас заверить, что по физическим свойствам капот из углепластика ничем не уступает обычному, а даже превосходит его. Капоты из углепластика отлично переносят наши погодные условия, лак защищает материал от солнечных лучей. Что касается точечных ударов - от камней карбоновый капот будет страдать также, как и обычный.
Это нереализуемо в принципе. Слишком много элементов различных материалов (металл, стекло) для сопряжения + циклов "открытие-закрытие" несоизмеримо больше, чем у капота.светланчик писал(а):DronTi писал(а):Источник цитаты ржавеющий капот
Никогда наверное не увижу. Сделайте пожалуйста лучше заднюю дверь!