Mitsubishi ASX Клуб

Kaban
Сам рассматривал оба эти варианта. В итоге купил позавчера Йоку Г 012)) Был очень положительный опыт владения ей. Решил не рисковать, а взять проверенное. Лежат в гараже новенькие. Думаю щас переобуться в лето или через пару недель..
Еще смотрел Мишлен Латитюд Кросс, но они на пару тыс.за колесо дороже. И отзывы неоднозначные. Плюс у них - самые легкие вроде из АТшек, но и прокалываются на раз два.

Я на свою спортягу тоже АТ выбирал, но остановился на Bridgestone Dueler A/T 697. В говна по раму не залезал, но по бездорожью на 5. Выбор остановился из-за неубиваемости бриджа.

Nokian Hakka Blue SUV кто-нибудь пробовал? Ценник аналогичный дуэлерам.

Sancho писал(а):Kaban
Сам рассматривал оба эти варианта. В итоге купил позавчера Йоку Г 012)) Был очень положительный опыт владения ей. Решил не рисковать, а взять проверенное. Лежат в гараже новенькие. Думаю щас переобуться в лето или через пару недель..
Еще смотрел Мишлен Латитюд Кросс, но они на пару тыс.за колесо дороже. И отзывы неоднозначные. Плюс у них - самые легкие вроде из АТшек, но и прокалываются на раз два.

Какого размера резина? Я вот все думаю влезут или нет 235/65/R17. Везде пишут что должны без проблем.

Kaban писал(а):Я вот все думаю влезут или нет 235/65/R17. Везде пишут что должны без проблем.

А что такие маленькие? Фотка есть, на ASX?

Kaban писал(а):Какого размера резина? Я вот все думаю влезут или нет 235/65/R17. Везде пишут что должны без проблем.

Надо мерить , 225х65R17 должна входить без локеров.

Kaban писал(а):

Sancho писал(а):Kaban
Сам рассматривал оба эти варианта. В итоге купил позавчера Йоку Г 012)) Был очень положительный опыт владения ей. Решил не рисковать, а взять проверенное. Лежат в гараже новенькие. Думаю щас переобуться в лето или через пару недель..
Еще смотрел Мишлен Латитюд Кросс, но они на пару тыс.за колесо дороже. И отзывы неоднозначные. Плюс у них - самые легкие вроде из АТшек, но и прокалываются на раз два.

Какого размера резина? Я вот все думаю влезут или нет 235/65/R17. Везде пишут что должны без проблем.

Я взял штатный размер 215/60 r17. У меня просто авто с салона на 17м дтаметре всилу комплектации. Решил оставить оригинальные диски, тем более оч.симпотные.

А шины штатного размера оставил из-за гарантии.
Можно было бы взять побольше бублик, заодно и клиренс увеличив (через 3 года так и сделаю).
Помимо гарантии есть еще плюсы у штатного размера:
1. Не будет врать спидометр и одометр, 2. Не так сильно увеличится расход бензина, 3. Не так сильно ухудшится динамика, 4. Не так сильно увеличится износ подвески и трансмисси (хотя не факт, что бОльший бублик бы их увеличил).
Из минусов: клиренс и геометрическая проходимость. Возможно, внешний вид (хотя, это субъективно).

225/65 r17 влезают. Думал их брать сначала. 235/65 р17 не знаю. Надо мерить. Если влезут- буду кусать локти, т.к. предидущий авто продал на этом размере йоки г12, как новая была. 26 тыс. бы сэкономилю

Sancho
Проедь те с навигатором , у меня на 225х55R18 и то чуть врёт , на штатном почти 10 км врёт при скорости 120

Alex S
Ого.... В бОльшую или меньшию сторону врет штатный размер ?

Sancho
Реальная скорость ниже , это у всех машин так .
Ездил 200 по спидометру , 195 по навигатору, на 18ых. На штатных ещё больше погрешность была бы, думаю как раз заявленные 185

Погрешность спидометра составляет до 10%, на 200 км/ч это будет 20 км/ч, то есть реально может быть не 200, как на спидометре, а 180.

Nite писал(а):Nokian Hakka Blue SUV кто-нибудь пробовал?

Тоже присматриваю себе новые "тапки" на лето, хотелось бы услышать мнение уже купивших. Кстати, Nokian Hakka Blue SUV и Nokian Hakka Blue - это разные шины? Чем отличаются?
Да и вообще... У меня, как правило, половина лета по хорошей трассе, половина - по грунтовкам и грязи (лёгкой). И эти режимы - вперемешку, так что два комплекта летних колёс иметь и их всё время перекидывать - не вариант. Кто-нибудь что-то универсальное из шин при такой езде летом может посоветовать?

Взял себе(на ASX конечьно)шины TRANGLE TR-257 M+S. 215х17R60 т.к взял диски кованные на лето на 17.не стал переплачивать за БРЕНД(они мне обошлись в два раза дешевче) отзывы об этих шинах не плохие.прогресс не стоит на месте.технологии подравниваются.

Можно вместо штатной 215/65/R16 использовать 225/70/R16 на штатных дисках R16 для увеличения клиренса на 17 мм?

Я использую зимой, для не динамичной езды...