Mitsubishi ASX Клуб

Приветствую, коллеги.
На прошлой неделе переобулся (перебросил колёса в сборе) в летнюю резину (16", штатная Yokohama). Когда переобувался, шиномонтажники долго думали, как расставить колёса.

Сегодня обратил внимание, что протектор у меня напрравлен в разную сторону.

Если смотреть на машину спереди - по правой стороне внешние водоотводящие канавки направлены вверх. По левой - вниз.
[ ссылка на изображение ]

Подумал, что колёса неправильно расставили, но не придумал, как их можно переставить, без перебортировки, чтобы канавки были одинаково расставленными.

Хорошо, что у нас есть тема "Фото автомобилей вледельцев". Начал искать в ней фото таких же колёс, как у меня. У всех ровно та же история.
[ ссылка на изображение ]

Вывернул колёса на своей машине. Оказывается у нас протектор разнонаправленный. Т.е. канавки с противоположных сторон шины направлены в разные стороны.

Но возник вопрос: не нужно ли нам перебортировать шины, чтобы внешние канавки смотрели в одну сторону, т.е. и по левой и по правой стороне внешние канавки всех колёс смотрели бы вверх?

На колёсах с несимметричным протектором обычно пишут Outside/Inside, на колёсах с направленным протектором показывают направление вращения (rotation) и стрелочка.
Если никаких таких надписей нет, то забей. Только впредь помечай покрышки какая от куда снята или на какую ось/сторону ставить на следующий сезон. Я пишу мелом - ПП, ЛП, ПЗ, ЛЗ. Весной и осенью никаких гаданий на кофейной гуще.

MupoTBopeu писал(а):Только впредь помечай покрышки какая от куда снята или на какую ось/сторону ставить на следующий сезон. Я пишу мелом - ПП, ЛП, ПЗ, ЛЗ. Весной и осенью никаких гаданий на кофейной гуще.

Я просил в первый сезон писать. Мастер сказал, что это лишнее - они по протектору определяют на какую ось ставить шины.

Про outside/inside - спасибо. Выпустил этот момент из внимания.

Scrambler
ну если мастер, то пусть по протектору определяет.
у меня резина вся на дисках, я подписываю. А при установке всё равно смотрю на протектор.
Теперь, после словли грыжи и последующего её ремонта одно колесо навсегда ушло на заднюю ось, хорошо если найду одну покрышку такую, то поменяю и оно тогда уйдёт в зимнюю запаску

Пошёл перепроверил. Нет дополнительных надписей outside/inside на покрышках.

Так что будем спать спокойно. Спасибо.

Нигде на этой резине стрелок направления нет, ненаправленная она.

Штатная Ёка асимметричная , но ставить её можно как угодно .

Мне и на других машинах летние штатки попадались ненаправленные, наверное такие в основном ставят.

FiveStars писал(а):Мне и на других машинах летние штатки попадались ненаправленные, наверное такие в основном ставят.

В этом есть один большой плюс , запаска подойдёт и на правую и на левую сторону

Да, наверное и это определяющее значение имеет. Просто полноразмерные запаски только к нам идут, в Европы - докатка. Интересно: какая штатка у них? Или нам наиболее бюджетная?

FiveStars писал(а):Да, наверное и это определяющее значение имеет. Просто полноразмерные запаски только к нам идут, в Европы - докатка. Интересно: какая штатка у них? Или нам наиболее бюджетная?

К ним идёт с набором для ремонта колеса и компрессором

Не знал: думал с докаткой! Наверное есть и с докаткой...

FiveStars писал(а):Не знал: думал с докаткой! Наверное есть и с докаткой...

В инструкции к машине есть варианты исполнения .

Ладно, нам варианты ни к чему, у нас ненаправленная резина.

FiveStars писал(а):Ладно, нам варианты ни к чему, у нас ненаправленная резина.

Когда отвозишь запаску года три не доставая , подумаешь , сколько места пропадало