Mitsubishi ASX Клуб

Подобрал б/у шины с технологией Run Flat. Есть ли "подводные камни" у резины с этой технологией? На что нужно обратить особое внимание при покупке б/у с Run Flat? Поделитесь опытом.

http://runflat.ru/runflat/

P.S. Размерность 195/55 R16. Не на ASX.
P.S.1. Предвидя возмущения форумчан, технология Run Flat используют и на размерностях шин, кот подходят и на ASX.

уапрос: а система контроля давления в шинах установлена?
Иначе придётся довольно часто не пинком проверять давление а манометром (ибо пинок на флате может не получить должного отклика).
Ну а так-то почему бы и не попробовать, даже интересно.

Системы контроля давления в шинах нет. ESP есть.

Почему решил попробовать Run Flat? Размерность низкопрофильная. Вероятность "ушиба" шины на наших дорогах большая. У Ран Флет каркас прочнее.
Определить давление визуально или пинком на низкопроф резине сложнее. А прыгать с манометром каждую неделю, извините, лень.
Оригинальные диски окисляются и травят давление. Зачистка и покраска поверхности прилигания помогает ненадолго. Ран Флет, в этом смысле, компенсирует этот нюанс.

Смущает: отсутствие опыта эксплуатации с техн Run Flat; более жесткие по сравнению с обычной шиной.

DenМО писал(а):Есть ли "подводные камни" у резины с этой технологией? На что нужно обратить особое внимание при покупке б/у с Run Flat?

Если углубляться в историю создания, то узнаем, что шины такой технологии разрабатывались для спец.автомобилей. Чтобы броник мог и с простреленными шинами двигаться со скоростью не менее 80-ти км/ч.
Такие шины можно увидеть на бронированных BMW и Мерседес