Mitsubishi ASX Клуб

Приветствую.

Предположим, что у вас что-то произошло с автомобилем. Вам нужен автосервис. Пару сервисов вам посоветовали знакомые и несколько сервисов вы нашли сами в сети. На какие «параметры» сервиса обратите внимание и какие конкретно из них для вас важны при выборе, а какие — не очень?

Таки не понятная тема, а что могут ватосервисы чего не могу я?
И что может произойти с фычем, что внезапно понадобится ремонт?

MupoTBopeu
А в твоём ватосервисе, есть девки с большими с....(глазами), подожи не перебивай может кто чего пожелает, а чел нам сервис отчебучит.
А по теме, меня устраивает мой ОД, полностью, хотя по весне какая то ерунда с ними произошла, но по телефонам говорят, что всё как было так и осталось.

MupoTBopeu писал(а):Источник цитаты И что может произойти с фычем

Меня например на эвакуаторе после 1 месяца владения ASX ОД катал..... ситуации всякие в жизни бывают, на гарантии, думаю ни кто не полезет самостоятельно,
даж если очЧчень большой специалист.

Должен быть мастер, которому ты доверяешь. Который не разведет на лишние работы и деньги, объяснит все риски. И сделает все как положено: отмочит заржавевшие болты, а не сломает их, поставит все клипсы на место, закрутит все требуемым моментом, продует где надо. Короче говоря будет делать, как для себя.
А где этот мастер работает,-не важно. Если он перейдет с одной СТО в другую, надо переходить туда вместе с ним...

Вот не дай бог встать этому товарищу из Москвы где нибудь на Урале, ночью, в минус 30, без сотовой связи,где сервис в одну сторону 200км,в другую 300. Как бы он выбрал?

Мехханик Золотые слова, поддерживаю на все 100%

kryukov-satka
Лучше в восточной Сибири, там до ближайшего сервиса может быть и 1000км и -60°С

Главное чтоб пускали в рем зону. Доверяй, но проверяй! С этим ковидом все стараются не пустить, мол распоряжение, правила. Понятное дело - не хотят чтоб клиент над душой стоял. Мастеров тоже можно понять - когда за спиной стоит хозяин да еще и указывает (я стараюсь так не делать), то серьезная психологическая нагрузка. Но хотя бы можно посадить клиента в 5 метрах при условии общения через менеджера. Когда клиент видит, что сделали без существенных ошибок, ничего не украли, то доверие появляется и оценки высокие при опросе.
Или сделали бы как доп услугу - присутстрвие это рублей 200 - 300 к доплате. Я бы пользовалься.
А когда вслепую отдаешь авто - то даже оценивать нет желания, что с авто делали, и делали ли...

weranda писал(а):Источник цитаты На какие «параметры» сервиса обратите внимание

Cервис должен быть НЕ мультимарочный , а городе миллионнике можно найти такой.

Stamia писал(а):Источник цитаты Или сделали бы как доп услугу - присутстрвие это рублей 200 - 300 к доплате

СТО не имеет права сделать такую услугу платной, т.к. это противоречит Постановлению Правительства №290 от 11.04.2001 "... Правил оказания услуг по обслуживанию и ремонту автомототранспортных средств" раздел IV, пункт 31:
"31. Потребитель вправе в любое время проверять ход и качество оказания услуг (выполнения работ), не вмешиваясь в деятельность исполнителя. Исполнитель обязан обеспечить возможность нахождения потребителя в производственных помещениях с учетом соблюдения технологического режима работы, правил техники безопасности, противопожарной безопасности и производственной санитарии." (выделено мной)

Stamia писал(а):Источник цитаты присутстрвие это рублей 200 - 300 к доплате.

Купите себе спец одежду и головной убор , затем приезжайте и Вас поймут , но когда лезите под машину в дорогом пальто и утром требуете деньги на химчисту ,страдает авто .

Sashok68 писал(а):Источник цитаты Купите себе спец одежду и головной убор , затем приезжайте и Вас поймут , но когда лезите под машину в дорогом пальто и утром требуете деньги на химчисту ,страдает авто .

Я так и делаю. Мне еще и жилетку выдают. Я вы я так понял и есть слесарь - механик которого раздражает присутствие хозяина. Да и по меткам вы специалист и способам скрытно испоганить чужое имущество. Вот от таких мастеров и требуется присутствие.

Stamia писал(а):Источник цитаты Я так и делаю. Мне еще

И дальше так поступайте , если цель -это самостоятельная аренда подъёмника на час, в будущем .Но Вы будите не тренде ,единицы лежат под машинами в гаражах и еще меньше хотят начать заниматься саморемонтом , даже пенсионеры ленятся .Какая ваша цель , прибывания в рем зоне ?....многие глазеют на чужие авто ,кому то поговорить не с кем ,но в основном это страхи страхи страхи за ласточку .

Sashok68 писал(а):

Stamia писал(а):Источник цитаты Я так и делаю. Мне еще

И дальше так поступайте , если цель -это самостоятельная аренда подъёмника на час, в будущем .Но Вы будите не тренде ,единицы лежат под машинами в гаражах и еще меньше хотят начать заниматься саморемонтом , даже пенсионеры ленятся .Какая ваша цель , прибывания в рем зоне ?....многие глазеют на чужие авто ,кому то поговорить не с кем ,но в основном это страхи страхи страхи за ласточку .

Не совсем понятен ход мыслей - вы предлагаете забить на все и не париться?
Именно страхи за ласточку и побуждают на присутствие. Ибо много обмана, сами же говорите о метках и способах напакостить клиенту.
Убедившись, что мастер не соответствует уровню - вы даете сервису адекватную оценку - коновала наказывают или увольняют. Таким образом вы не только себе добро делаете но и другим клиентам и репутацию сервиса поднимаете. Правильный сервис заинтересован в этом, не зря придумали обзвон клиентов после работ - обратная связь с клиентом это необходимые условия для успешного бизнеса.

Ми сервис . Рядом , скидки и добросовестная работа !!