Гарант на руль. Другой способ установки. фото

[ugona.net]

Вы не поверите: я на ВАЗе до сих пор выходя на 2 минуты в магазин Гарант в руль втыкаю, т.к. привычка, все до автоматизма отработалось. Иногда втыкать и не хочешь, т.к. машина на виду будет, а рука уже сама тянется и приходится втыкать.

Большое спасибо за отчет!

Безусловно, пользование Гарантом требует определенной привычки.

[porhun1969]

сегодня корчился-ставил и так и эдак, могу сказать одно ,что вышеописанный способ установки действительно самый надежный(болгаркой хрен подлезеж и бампинг отдыхает),но Одно существенное НО .как я его не пытался воткнуть (и нога на земле,и под землей ,и за головой -все пофиг -не выходит ни как.Снимать легко-рукой блокиратор нащупываеш и все.
А вот ставить-это просто полный пипец. Даже не уверен ,что неделя тренировок поможет.
Я установил так ,что вход для ключа напротив педали тормоза.Места для вытягивания хватает и устанавливать проще(а педаль мешает каким- либо действиям над сердцевиной замка).
Но повторюсь ,что вышеописанный способ Айрата действительно не дает доступа к сердцевине замка,даже при срыве рулевой (штатной блокировки)
В любом другом случае-при срыве штатной блокировки вала можно просто развернуть замок в удобное положение (для взломщика естественно ,щоб им пусто было) :evil:

[porhun1969]

Кстати о ценах
В России рылся на сайтах -цена БРВ 6500 руб (без установки)
С установкой (у некоторых) - 7500 руб

Перевожу в гривны (курс 270 грв за 1000 руб) 270*6,5=1755 грв
В Украине купил за 1346 грв
Разница 409 грв (это 1513 руб)
То есть из России он приехал (считаем без навара) 6500-1513= 4987 руб

Что-то я ни хрена не понимаю в ценовой политике.
Бренд то российский
Совет: Едите в Крым -закажите доставку в тот город ,где будете отдыхать -небольшая,но экономия все-таки
Я заказывал ,ч.з Новая почта ,и оплата после полной проверки сего девайса вышло еще 67 грв (247 руб)

[Alann]

Очень интересный способ. Сам раньше ставил себе Гарант Люкс на Ладу 2111 и при фиксации хомута руководствовался только удобством установки и съема штыря при дальнейшей эксплуатации.
Еще плюс Вашего метода в том, что ненароком забыв его снять, вращая руль не повредите электронный блок акселератора. О чем производитель предупреждает.
А болты можно пластиковыми пробками или цилиндрическими ластиками, которые на карандашах, заглушить. На ковыряние у "мастеров-мойщиков" времени не будет.
А удобно в пользовании или нет, то при установке легко проверить.
У меня 8 лет в пользовании. Установка-снятие на автопилоте. Левая нога за бортом и у меня тоже, так удобнее изгибаться.

[_Вячеслав]

Скажите уважаемые фычеводы, после установки муфты замка Гарант Люкс на рулевой вал, никаких стуков в рулевой колонке не появилось? Если да, то как боролись? После снятия муфты стук исчезает. Только не советуйте выбросить.

[PiterRus]

Скажите , никаких стуков в рулевой колонке не появилось? .

не появлялось.
а если, то затянуть сильнее.

[Lanc9]

фото установленой муфты выложи, посмотрим что к чему. Стучать там нечему

[ugona.net]

_Вячеслав
Ставили не однократно, стуков замечено не было.

[_Вячеслав]

фото установленой муфты выложи, посмотрим что к чему. Стучать там нечему

Вячеслав
Ставили не однократно, стуков замечено не было.

Спасибо, попробую. Я уж силиконовой смазкой в шлицы прыскал, без изменений.

[_Вячеслав]

фото установленой муфты выложи, посмотрим что к чему. Стучать там нечему

[_Вячеслав]

Извините, не получается по другому.

[Ssergeyy]

_Вячеслав, фотки великоваты. Стучит при повороте руля? Видимо цепляет за пластмассовую накладку снизу.

[Alex_26_rus]

а какова длина штыря,случаем не 132 мм?

[_Вячеслав]

Стучит при повороте руля? Видимо цепляет за пластмассовую накладку снизу.

Стучит на мелкой неровной поверхности дороги, как будто стойка стабилизатора (но не она), скорее всего в шлицах промежуточного рулевого вала. Сегодня опустил муфту на 1,5-2 см ниже по валу и затянул по сильнее.
У меня Гарант 018, длину не мерял и как он может влиять при езде, если он не установлен?

[Айрат]

Скажите уважаемые фычеводы, после установки муфты замка Гарант Люкс на рулевой вал, никаких стуков в рулевой колонке не появилось? Если да, то как боролись? После снятия муфты стук исчезает. Только не советуйте выбросить.

Вообще не понимаю что там может стучать.
муфта с рулевым валом становятся монолитом.
тем более почти шарообразной формы.

может на кочках вал " проседает" и муфта бьет о корпус (пластмассу)?
может ЭУР или что там у нас с той стороны рулевого вала незакреплен?
гайки подкрутить?