Mitsubishi ASX Клуб

Семен Семеныч
На холостых включаю все, что можно включить в машине. Напряжение ниже 14,2В не просаживается. Это значит, что ток генератора достаточный и зарядка тоже идет штатно. Все остальное есть теория.

Семен Семеныч
Добавлю, это хорошо, что Вас рассмешил ликбез. Если Вам так весело от генератора постоянного тока, то можете ещё почитать про поликлиновый шкиф генератора.

29RUS писал(а):Источник цитаты Я ничего не отключаю, у меня работает печка, попогрейка

виноват, извиняюсь, это на северах отключают, но вопрос все равно остается - зачем отключать если на хх а тем более на автозапуске где как я понимаю обороты можно выставить выше хх все прекрасно заряжается даже и в мороз... но без знания характеристик генератора тут можно бесконечно разбираться

Семен Семеныч
Я и на серверах не отключал Обычно отключают простую печку, чтобы быстрее прогревался моторный отсек. Плюс на холоде АКБ легче крутить стартер без доп.нагрузки. Но это все, кмк, пережитки прошлого на современных автомобилях и так все реализовано, чтобы во время старта АКБ работал только на запуск.

29RUS писал(а):Источник цитаты сдаётся, что Вы давно уже все поняли. А тогда это уже троллинг.

Он реально не понимает, но продолжает троллить. А мы и повелись зачем-то.
Пора прекращать это "шоу" уже. Если у него и есть какая-либо цель в этом, она глупа.

29RUS писал(а):Источник цитаты Позже тему почищу.

Да пора бы уже.
Вот что найдут новые клубчане, перейдя в эту интересную тему? Почистить бы её от мусора и некомпетентных постов теоретиков.
Заранее спасибо.

Семен Семеныч писал(а):Источник цитаты я имел ввиду потенциальную возможность гены на оборотах хх выдать какое то макс количество тока

ТК генераторы стоят у нас от 90 до 110 А и напр стабильно 14,4 ,то после автозапуска он мог бы заряжать севший акб током и 60 и 80 ,но с печальными результатом для акб и себя .....напр стабильно но ток ограничен т.е. ограничена мощность гены .Когда при вк фарах и активной работе ЭУР c ,большим потреблением тока , фары тускнеют ...это не падение напр на гене ,а его многократное кратковременное выкл полностью и акб становиться буфером питающем бортовую сеть .

Семен Семеныч писал(а):Источник цитаты если эбу поднимает обороты то согласитесь это уже не хх и макс ток будет уже больше

ЭБУ поднимает обр для удержания бортового напряжения 14,4 ...тк на малых обр растёт сильно ток возбуждения ротора и щётки будут искрить больше допустимого .

whity писал(а):Вот что найдут новые клубчане, перейдя в эту интересную тему? Почистить бы её от мусора и некомпетентных постов теоретиков. Заранее спасибо.

вы со встроенным в генератор контроллером бортовой сети разобрались?

whity писал(а):Источник цитаты Вот что найдут новые клубчане, перейдя в эту интересную тему? Почистить бы её от мусора и некомпетентных постов теоретиков.

Здесь почистить да. но не удалять, а перенести в тему про АКБ. Мне интересно.

29RUS писал(а):Источник цитаты у меня работает печка, попогрейка

А вот если реально: когда приходишь в а/м заведённый, сидущки тёплые, едва-едва или вообще никак?

whity писал(а):

29RUS писал(а):Источник цитаты у меня работает печка, попогрейка

А вот если реально: когда приходишь в а/м заведённый, сидущки тёплые, едва-едва или вообще никак?

Нет смысла включать попогрейку, даже в лютые морозы сидушки нагреваются махом примерно за минуту уже теплые в кожаном салоне

Aleksahka

Aleksahka писал(а):Источник цитаты даже в лютые морозы сидушки нагреваются махом примерно за минуту уже теплые в кожаном салоне

Даж, на максимуме 10 минут, и еле тёплые на ASX, АУТ(вигатель) греется быстрее, и соответственно салон и сидухи.
В лютые морозы, когда за ночь всё заеб....еет, махом не менее 15 минут, ну или у меня совсем одни кости.....

Dima72 писал(а):В лютые морозы, когда за ночь всё заеб....еет, махом не менее 15 минут, ну или у меня совсем одни кости.....

Подштаники сними - сразу почуешь тепло, только смотри бубенцы не отморозь.

MupoTBopeu

MupoTBopeu писал(а):Источник цитаты Подштаники сними - сразу почуешь тепло, только смотри бубенцы не отморозь.

Дык, подштаники сними или не отморозь? непанятна.....что делать?

Aleksahka
Ну Вам может и нет смысла, а я после 5-7 минут прогрева сажусь в машину и сидения только слегка тёплые, я бы даже сказал ещё холодные. И на ФЫЧе было также. Что там махом нагревается не знаю. Но даже если нагреются за минуту, в чем смысл эту минуту ждать? Подогрев есть не просит.

Dima72
Так речь, как я понял, о лютых Воронежских морозах.