Mitsubishi ASX Клуб

Ставить или нет - решать только Вам. Опять же все зависит от модели сигнализации. И то что по словам "хорошая" сигнализация, может быть просто дорого пОданой но подверженной кодграббингу моделью.

Опять же, защита автомобиля должна быть комплексной, нет смысла повесить амбарный замок на основную дверь и посадить рядом злого пса, когда рядом в заборе дырка

Добрый вечер!ну если нет Каско,то наверно лучше все же поставить,или можно активировать штатную сигнализацию за 3т.р.,думаю тоже не плохо.

NADIN писал(а):или можно активировать штатную сигнализацию

Штатная сигнализация мало защищает. Почитайте, все расписали.

КАСКО есть, а активировать где можно? и если ее активировать, то при ударе она будет пищать?
Diagnost, а у Вас что стоит?

lenokvip
вот отдельная тема. там всё есть.
viewtopic.php?t=693

lenokvip писал(а):Diagnost, а у Вас что стоит?

СтОит илил стоИт?

Diagnost писал(а):СтОит илил стоИт?_________________

)))) да я думаю, что если Вы мне скажите, что у Вас стоИт, то я цену смогу приблизительно посмотреть)

Вас инетерсует, какой охранный комплекс у меня стоит? Нет, полностью я не расскажу. Но стоит у меня 8 различных степеней защиты от уогона. Ни одну не считаю лишней. Сигнализация у меня StarLine A62 CAN Dialog. Без брелков и антенны, т.к. использую для управления мобильный телефон, так что я даже в принципе от будущих потенциальный кодграбберов защищен нечего перехватывать

Без брелков и антенны, т.к. использую для управления мобильный телефон


эт если помеху не поставят.. на фрикере схемы есть на полевиках,глушит все на 100-200 метров.

цена вопроса в деталях= 1000р.

Конечно, при целенаправленной охоте, вряд ли что нибудь спасет. В том числе и спутниковая сигнализация! За 50 руб в день. Ну, а так, как уже ранее говорилось, комплекс мер: КАСКО, штатная, дополнительная, ну и механика! Для спокойного сна. Ну, или как то так!
С уважением!

Возникает ощущение, что только бункера не хватает для защиты от ядерного удара, и 2-3 толстенных стальных двери с кодовым замком и идентификацией по голосу, росту, весу, глазу, отпечатку.
Как-то в нашем городе спокойно в этом плане, хотя уровень криминала высокий. Или просто мне так кажется... Пару раз забывал машины закрывать. За 14 часов простоя ничего не происходило.

А сколько занимает снятие всех систем защиты? И если при целенаправленной охоте ничего не спасет, зачем тогда так жизнь усложнять? Только машину сильнее раскурочат при вскрытии. А так может полицейские где успеют найти, пока её не разобрали...

Все не так мрачно как Вам представляется. Во-первых при целенаправленном угоне никто ничего ломать не будет. Погрузят на эвакуатор. Во-вторых пионеров спугнет уже первый рубеж. В-третьих при грамотной установке снятие с охраны не отнимает нисколько лишннего времени, максимум несколько секунд ( до 3-5 ). В-четвертых не все рубежи охраны необходимо деактивировать чтобы ехать в штатном режиме.

Тогда смысл в куче защит, если в итоге машину погрузят на эвакуатор и увезут, а пионера и первый уровень спугнет?

Эвакуатор это при целевом угоне. Нет смысла об этом говорить. Здесь даже каско не всегда поможет.

А кто Вам сказал что первый рубеж это что-то одно? Охрана это комплекс. Так как "дыр в заборе" много. И на каждую дыру свой первый рубеж.

Hworyi писал(а):Тогда смысл в куче защит, если в итоге машину погрузят на эвакуатор и увезут, а пионера и первый уровень спугнет?

Куча защит нужна из вредности! Зачем облегчать жизнь угонщикам! Ну и второе, как я уже говорил, для более спокойного сна.
С уважением!