Mitsubishi ASX Клуб

PiterRus
Не переживай, в любом случае заглохнет, когда клина поймает.

URFO66_NT писал(а):PiterRus
Не в обиду сказано!!!! Но если нет масла,откуда давление появится???????

Вы сами поняли, что спросили ?
Не считайте себя умнее других, можете оказаться в точности наоборот.
)))
бред понаписали типа :

Ви таки не путайте давление и уровень,

и возомнили себя специалистами?
Наоборот, это показывает Ваш уровень интеллекта и знаний.
Умные не будут обсуждать , что 2х2=5 , и ставить себе лайки за это.

koresh " мы просто подумали как это можно реализовать

я почитал , что вы придумали ....... Вы сами то поняли, что написали,,, ?

это скорее вопрос к производителю

PiterRus
Ну ты даёшь... Все правильно тебе написали. Если ты завел с ключа, а в процессе работы двигателя упало давление масла, машина заглохнет?

PiterRus
Я то понял, потому и написал буквами, такая система реализована на коматцу D275A-5 тут кнопкой, и катапилере D9R тут автоматически при повороте ключа на старт

29RUS писал(а):Источник цитаты Если ты завел с ключа, а в процессе работы двигателя упало давление масла, машина заглохнет?

Чтобы в этом убедиться, нужно поставить такой эксперимент.
Однако, скорее всего

29RUS писал(а):Источник цитаты в любом случае заглохнет, когда клина поймает

Подскажите, что нужно еще настроить для автозапуска?
ASX на механике, сигнализация starline S96 GPS, подключился к замку зажигания, в ETACS параметр изменил, обучение обхода иммобилайзера по CAN сделал. Что еще надо в настройках сигнализации изменить?

vadymkyr, не заводится?
Всё же есть в свободном доступе. Пользуйтесь: https://install.starline.ru/

все так и делал. Если вставить ключ и выжать сцепление, то заводится. А так, нет.

vadymkyr
Учитываете что на педали сцепления есть нижний датчик (микрик), который пока не нажмете стартер не включится?
Вместо этого микрика обычно ставят перемычку. Хотя наверное на сигнализации можно запрограммировать второй канал, что бы реле своими контактами имитировало нажатие педали сцепления.

Ахмадеев Равиль писал(а):vadymkyr
Учитываете что на педали сцепления есть нижний датчик (микрик), который пока не нажмете стартер не включится?
Вместо этого микрика обычно ставят перемычку. Хотя наверное на сигнализации можно запрограммировать второй канал, что бы реле своими контактами имитировало нажатие педали сцепления.

Да, допустим, кину туда один канал с сигналки, что б эмулировала нажатие педали, почему тогда без ключа рядом не заводится?
Обучение штатного обхода иммобилайзера по САN делал, релешки сигналки щелкают, зажигание включается..

vadymkyr
Стартер крутится во время дистанционного запуска двигателя?

Ахмадеев Равиль писал(а):vadymkyr
Стартер крутится во время дистанционного запуска двигателя?

крутится, если выжать сцепление и вставить ключ. Тогда машина заводится.

vadymkyr писал(а):Источник цитаты крутится, если выжать сцепление и вставить ключ

Нужно по одному условию делать: только с ключом и только со сцеплением. Что будет (не будет)?

вроде немного разобрался, сейчас заводится при выжатой педали сцепления только, уже без ключа.
Я так понимаю, надо розовый провод с сигналки(выход управления модулем обхода) подтянуть на концевик педали сцепления(розовый провод), или просто нужно этот провод запараллелить со стартером?

vadymkyr

vadymkyr писал(а):Источник цитаты Я так понимаю, надо розовый провод с сигналки(выход управления модулем обхода) подтянуть на концевик педали сцепления(розовый провод), или просто нужно этот провод запараллелить со стартером?

Для начала просто закоротите нижний микрик педали сцепления, как делают установщики сигнализаций. Если после этого машина будет заводится от сигналки - программируйте доп. канал что бы сигналка допол. релюшкой шунтировала (замыкала) контакты нижнего микрика педали сцепления. Какие там цвета, какие там провода - все равно. Я Вам описал теорию и практику "умных" установщиков сигнализаций.