Mitsubishi ASX Клуб

Подскажите пожалуйста каталожный номер левого тросика ручного тормоза.

Alexandrmed
Вы писали что меняли правый трос ручного тормоза Cofle 172300... Номер левого не подскажите, у меня тоже американка 2014 г. За ранее спасибо...

Cofle или NK по тросам, что лучше пребрести?

Заказал NK9019107.... сегодня был у официалов, осмотрели суппорта и дали вердикт на замену, заодно сказали и трос левый прикупить...

Какой фирмы тросы лучше брать Cofle или NK?
??

Всем привет!

Дано: asx 2014, 1.6Б, 80 тыс пробег, ручник использовал только на горках.

И вот начал клинить ручник (не отпускал левое колесо), а когда не клинил то примерно до 80 градусов грелся левый тормозной диск.

Приехал на СТО и сделали следующее:
[*]Перебрали оба задних суппорта (используя ремкомплект)
[*]Подтянули трос ручника (потому что только после середины начинал хватать)

Сразу как закончили ручник вообще не держал (руками колеса крутились). Решили, что может там саморегулирующийся механизм.

Проехал может 50 км и ручник стал схватывать. Не то чтобы очень сильно, но в целом более-менее держит. При этом если без ручника, то его не клинит - машина легко катится. Но зато теперь оба диска задних довольно горячие даже после 5 км.

На диагностике было видно что рычаг примерно на 1 см не достает до упора - я нашел, что народ меняет возвратную пружину, мол она слабовата. Но на СТО мастер говорит, что моя пружина в норме и раз колесо крутится свободно, то дел вообще в - знает в чем. Я пробовал молотком вернуть рычаг к упору - он возвращается во время езды назад и все равно диски греются.

Еще тросик как-то не очень бодро двигается и если его слева подвинуть, то он и справа двигается в противоположном направлении (я так и не понял, оно так и должно быть из-за механизка с качелькой или это не нормально).

Короче прошу каких-нибудь советов что делать.
Сам для начала ослаблю тросик ручника, но думаю особо не поможет.

Это не правильно, что рычаги не возвращаются. Молотком не годится. Нужно отсоединить оба троса и проверить без них. Рычаги должны возвращаться под воздействием пружин. Колодки должны свободно перемещаться в суппорте. И тросы проверить чтоб легко перемещались, без заданий. Наличие и состояние пыльников на тросах. Если все в норме то дело скорее всего в регулировке.

У меня правый заедать начал, в итоге уже начал искать суппорта но заехав на работу оказалось что попадает под рекламацию))) как всё утихомириться по поводу вируса поеду к официалам. Единственное левый не подъедает но хочеться чтобы поменяли оба сразу на новые))) у кого нибудь есть идеи?

Дениз

Дениз писал(а):Источник цитаты У меня правый заедать начал

Чаще всего быстрее выходит из строя правый тормозной механизм, точнее закисает ось вращения и пружина не может вернуть в исходное положение коромысло.
Лучше не заниматься "самолечением" и сразу ехать на СТО к официалам. Если не заменят, так отремонтируют с заменой проблемных элементов. Тем более что попадаете под отзывную компанию.
Если обнаружится что пытались сами ремонтировать то могут и отказать в бесплатной замене тормозных механизмов.

Ахмадеев Равиль писал(а):Дениз

Дениз писал(а):Источник цитаты У меня правый заедать начал

Чаще всего быстрее выходит из строя правый тормозной механизм, точнее закисает ось вращения и пружина не может вернуть в исходное положение коромысло.
Лучше не заниматься "самолечением" и сразу ехать на СТО к официалам. Если не заменят, так отремонтируют с заменой проблемных элементов. Тем более что попадаете под отзывную компанию.
Если обнаружится что пытались сами ремонтировать то могут и отказать в бесплатной замене тормозных механизмов.

С этим лучше не шутить! Рольф - тот точно может от отзывной "пробросить" по мотиву "самолечения"

Ок. Спасибо, не буду трогать, если что пусть тогда ремонтируют левый

Столкнулся с проблемой: ручник держит хорошо, суппорт в сборе менял у дилера по отзывной около года назад. При отпускании ручника шток возвращается на место, а колодки полностью не разжимаются, притормаживают. При торможении рабочим тормозом на ходу свистит и скрипит как старый УАЗик. Колодок осталось 5мм. Только на одном колесе такая проблема

Чистка и смазка направляющих не помогла

Михаил_Екб
Возможно поршень подклиниват на супорте

Может скрипуны уже по дискам шоркают?