Mitsubishi ASX Клуб

Pavka

Pavka писал(а):Источник цитаты Впечатления только положительные, очень просторный авто, динамика после ФЫЧя отменная, а цена меньше.

Хорошее, дешёвым, не бывает........
А надёжность?
Японца на Китайца можно поменять, а Китайца наверное на Японца проблематично будет?

Жизнь покажет, только по сегодняшним ценам мне не очень хочется покупать японца.

Надо иметь веские аргументы, что бы поменять японский автомобиль на китайский, да ещё и доплатить при этом 500+ т.р.

Когда-то про все китайское так говорили А сейчас практически вся электроника китайская, автомобили сейчас они тоже делают хорошие.

Да и на наших ASX установлены узлы, произведенные (изготовленные) в Китае.

29RUS писал(а):....., автомобили сейчас они тоже делают хорошие.

из одной статьи цитата:

Русские водители поделились на два враждующих лагеря. Одни верят в трудолюбивых китайцев и прощают автомобилям недостатки за невысокую цену. Представители второго лагеря считают первых сумасшедшими.

PiterRus
Когда-то так было с корейскими автомобилями, а сейчас ты на нем ездишь. Хотя Хавал уже сейчас лучше Креты.

29RUS

29RUS писал(а):Источник цитаты Хотя Хавал уже сейчас лучше Креты.

Значит, мы не на тех автомобилях ездим(покупаем)???????????

Dima72
Возможно и так.

29RUS писал(а):PiterRus
Хотя Хавал уже сейчас лучше Креты.

оказывается машина которая сама загорается это хорошая машина?
кстати загораются чаще на вашем любимом автозапуске

Семен Семеныч писал(а):Источник цитаты машина которая сама загорается это хорошая машина

Во-первых, это было с FX7.
Во-вторых, компания признала проблему и всем погорельцам будут предоставлены новые авто с уже решенной проблемой.
А в-третьих, можно подумать у именитых брендов и авто лямов за 5, не бывает косяков. А откройте капот Ягуара, там "пол-двигателя" Made in China.

Семен Семеныч писал(а):Источник цитаты загораются чаще на вашем любимом автозапуске

И не чаще, а все (вроде штук 7 было) сгоревшие Хавейлы сгорели именно на автозапуске. Сейчас не помню, читал что именно из-за этого и была проблема. Но опять же, это касается только одной модели Хавейла и проблема уже устранена.
Ну уж про смартфоны и прочую электронную технику я говорить не буду - Дима уже все сказал.

KOPERNIK писал(а):проблема уже устранена.

как говорят у нас - меры приняты а потом - ну никогда такого не было и вот опять
виноват, для меня fX или F без разницы, контора одна делала, тем более запчасти наверняка унифицированные - моторы ставят и там и там одни и те же... сегодня топливный шланг лопнул а завтра? тормозной?
писали в новостях что не все на автозапуске, были случаи в движении возгорались

Семен Семеныч

Семен Семеныч писал(а):Источник цитаты кстати загораются чаще на вашем любимом автозапуске

Чё вы прицепились к этому автозапуску, вам в Москве он точно не нужен, у вас зим то не бывает, только когда
французы приходят или немцы....................
У вас -15 стукнет, дык стока, соплей по 1 каналу, даж про Сирию забывают.
Если сигнашка(или прочее эл.оборудование) установлено, в нормальном месте, а не на коленке, такого не будет.
Так, ради прикола, вы хоть раз у себя на автомобиле, замеряли ток утечки? так не теряйте время, замерьте, а потом продолжим говорить о пожарах и самовозгараниях.

5 лет отъездил на китайце Донгфенг H30 cross. Благо он недорогой был, в 2015 г он стоил 520 тыс.руб. Кстати из китайцев один из самых надежных. Они выпускают строительную технику фуры и т.д.
Тоже всех убеждал, что китайцы сейчас, как корейцы 10 лет назад, еще чуть чуть и всех вытеснят.
Ну так вот изучив свой и чужой опыт скажу, что больше я на китайца не сяду.
Эти машины, как детские поделки, все на живую нитку, что не потяни, обязательно или сломается или отвалится. За 5 лет масса мелких неисправностей, ну просто достало уже: то трапеция развалится, то привод дворника сгорел, термостат потек, провод в гофре перетерло. Электрика сделана на тонких проводах, контакты плохие, постоянно что-то отказывало,АВС, ближ.свет, замок задней двери. Ну и через 3 года начал китаец ржаветь.
Посмотрел в инете, все эти Чанганы, Хавалы такие же некачественные, через 5 лет от них избавляются, потому что они начинают сыпаться.
Корейцы 10 лет назад брали качеством, китайцы сейчас берут мишурой, всякими свистелками, крутилками.
Купил asx, -поражаюсь, насколько каждая мелочь продумана по сравнению с китайцами.
На китайце шланг подачи омывайки капотом передавило, на asx шарнир стоит, на китайце плафоны подсветки номера перегрелись и пошли мелкими трещинами, при попытке замены лампочек они просто развалились в руках, на asx все сделано по уму, -хороший пластик, все герметично.
И так разница в сотне мелочей, которые и обеспечивают машине надежность.
Я понял, что чтобы понять, что такое надежная, продуманная до мелочей машина, каждому нужно пройти через своего китайца.

Мехханик писал(а):Источник цитаты Ну так вот изучив свой и чужой опыт скажу, что больше я на китайца не сяду.

Мехханик писал(а):Источник цитаты Я думаю, что чтобы понять, что такое надежная , продуманная до мелочей машина, каждому нужно пройти через своего китайца

Вот, реальный опыт и совет(сравнение) автопромов.
Лучше учиться на чужих ошибках, чем на своих.