Mitsubishi ASX Клуб

Влад Липецк
Хороший отзыв, честный, с описанием.
Удачи с новым самокатом.
По поводу, цен и допов, это от наглости ОД зависит, уверяю вас, это не все ОД чудят, можно было поманиторить с телефона салоны.

В том-то и дело, что у всех ОД примерно так, так как сейчас практически нет автомобилей в салонах. Был у ОД Тойота, заключал с ними предварительный договор на РАФа, прождал 1.5 месяца, тишина, по условиям договора срок ожидания 270 дней и цена будет, та, что на момент поставки, спросил, если буду брать за наличку, сказали + 270 тыров, в салоне стоят 3 Крузака трёхсотых по 9.5 лимонов и 2 прадика по 5.5 лимона, других машин нет. Звонил в ОД Хёндай, спрашивал за Крету на ручке, цена в базе 1220 тыров, отдают за 1480 с допами, без допов не продают, из допов: сигналка, сетка на радиатор и коврики, всё. Другие салоны не маниторил, в общем и так ясно. Просто сейчас мало новых машин даже по новым аховым ценам, да ещё и по телеку ситуацию подогревают репортажами об остановках производства на ряде заводов из-за нехватки комплектующих.

Влад Липецк писал(а):Приветствую всех!...По ощущениям за 700 км, что наездил на ASX, не хватает климата, противобукса при трогании с места( на Субару можно было давить на газ не задумываясь, колёса не пробуксовывали), а тут, нажав чуть сильнее срывается колесо, особенно при трогании в горку, так же плохо что нет эл. тормоза и курсовой устойчивости, тоже хорошие штуки. Напоминаю, что XV тоже была в минимальной базе. Как-то так, надеюсь, что ASX, как истинный японец, будет столь же неприхотлив и с минимальными затратами на эксплуатацию.

Основное отличие 1,6 XV от 1,6 ASX - наличие постоянного 4wd у 1-й. С отсутствием других "нюансов" вполне можно смириться. В любом случае - удачи в эксплуатации!