Opel Mokka vs. Mitsubishi ASX

[st520]

causticnem, вы мне предлагаете в ASX сделать шумку, поменять кресла и ГУ, дальше больше камеру назад, парктороник, вывести на руль кнопки управления магнитолой, круизом, проще наверное машину поменять))) А что делать с фронтальной камерой и адаптивным освещением?)))
И все ради чего, сохранить внешность истребителя и псевдо внедорожные качества в автомобиле?

Maikl63, из серии никогда не говори никогда, 2.5 года назад мне от машин было нужно совсем другое )))

[Maikl63]

st520
Опять же, сейчас катался, и у Т/Ц Мокка стоял. Подъехал (чуть позже, правда, места не было), глянул, и так, и внутрь, ухмыльнулся , сел, у уехал ( моя пришла, даж сфоткать не успел, а хотелось). Никогда!

[causticnem]

causticnem, вы мне предлагаете в ASX сделать шумку, поменять кресла и ГУ, дальше больше камеру назад, парктороник, вывести на руль кнопки управления магнитолой, круизом, проще наверное машину поменять))) А что делать с фронтальной камерой и адаптивным освещением?)))
И все ради чего, сохранить внешность истребителя и псевдо внедорожные качества в автомобиле?

Я вам ничего не предлагаю, а просто говорю, что это всё можно реально реализовать без смены кузова (это же касается и фронтальной камеры с адаптивным ксеноном). Кстати, заказали тут супруге авто, как раз из "премиум-сегмента" и специально отказались от опции "система адаптивного освещение" ибо глючит она со страшной силой, как показывают многочисленные отзывы на форумах. Простой пример: во многих современных смартфонах сейчас стоят датчики освещённости, регулирующие яркость экрана в зависимости от освещения, падающего на него. Датчики работают некорректно, т.к. слишком велико "время отклика" на изменение освещённости.

[st520]

На Айфоне5 все работает шикарно.

[Юрий2014]

causticnemПростой пример: во многих современных смартфонах сейчас стоят датчики освещённости, регулирующие яркость экрана в зависимости от освещения, падающего на него. Датчики работают некорректно, т.к. слишком велико "время отклика" на изменение освещённости.

Датчики не виноваты, в 99% глючит кривая прошивка смартфона

[causticnem]

Датчики не виноваты, в 99% глючит кривая прошивка смартфона

Значит вы можете представить степень кривизны "прошивки", обрабатывающей систему адаптивного освещения в масштабе авто;)

[Юрий2014]

Датчики не виноваты, в 99% глючит кривая прошивка смартфона

Значит вы можете представить степень кривизны "прошивки", обрабатывающей систему адаптивного освещения в масштабе авто;)

Кривые прошивки это вообще бич современного автомобилестроения, да и не только

[Ильфат]

что можете сказать про трассу, в целом где предпочтительней проехать 500км без остановки?

Вот по трассе мне бы как раз было бы без разницы на каком из них лучше проехать, а в городе лучше было бы на ее мокке, только потому, что у нее автомат, а у меня механика!

[Валерий_123]

А по мне внешний вид у мокки как будто в салон кинули лимонку и раздуло ее не пойми как:D

[pivasik]

Скорей ей в задницу,что то заткнули.Вот её и распёрло.Аж брюхо провисло.

[Валерий_123]

[Antares]

Ну а что нам ещё остаётся? )
Не можем похвастаться перед Моккой обилием опций - будем над её дизайном ржать

[Валерий_123]

Мне сегодня знакомый звонил и спрашивал про асх. Тоже хочет прикупить. Ну и так между прочим спросил что еще есть в этом сигменте. Я ему сказал про мокку,а он нее она снаружи стремная

[29RUS]

Antares
такое же мнение. А была бы возможность таких фишек в ASX было бы здорово. Много чего в ФЫЧе, да и вобщем в мицу простенько. Например покатался в Тигуане с камерой заднего вида с активными парковочными линиями, здоровская штука. Навигационные подсказки на приборной панели тоже хороши и т.д.

[causticnem]

Например покатался в Тигуане с камерой заднего вида с активными парковочными линиями, здоровская штука. Навигационные подсказки на приборной панели тоже хороши и т.д.

Да, интересная вещь! Надо будет со временем "заколхозить";)