Opel Mokka vs. Mitsubishi ASX

[Antares]

покатался в Тигуане

С другой стороны, если добавить в ФЫЧа больше наворотов, он и будет стоить примерно как Тигуан. Но за цену Тигуана есть и другие интересные варианты, например Хонда CR-V...

[Юрий Ж]

Сегодня в пробочном потоке обратил внимание на интересный дизайн мокковских релингов, мысленно "примерил" на свою-думаю, неплохо смотрелось бы.
Коле (Nikolasha-w) на заметку.

[st520]

Вот по трассе мне бы как раз было бы без разницы на каком из них лучше проехать, а в городе лучше было бы на ее мокке, только потому, что у нее автомат, а у меня механика!

Я больше хотел услышать об общем комфорте от дальней поездке, механика, автомат тут говорить не о чем, как мне кажется.

а он нее она снаружи стремная

ASX снаружи красавиц, тут не отнять.

[Анатолий А]

Но за цену Тигуана есть и другие интересные варианты, например Хонда CR-V..

это точно , ЦРВ поболе размером будет и мощнее , а расходом топлива таким же , если конечно Тига не дизельная

[st520]

А так ли уж важно упираться в размер, CRV за эти деньги пустой будет, хоть и побольше, если семья трое человек, читай молодежь – целевая аудитория Мокки, нужен багажник в путешествие, так есть рейлинги, коляска не проблема в багажник помещается.

[Анатолий А]

А так ли уж важно упираться в размер, CRV за эти деньги пустой будет, хоть и побольше, если в семья трое человек, читай молодежь – целевая аудитория Мокки, нужен багажник в путешествие, так есть рейлинги, коляска не проблема в багажник помещается.

не спорю , покупатель Мокки или молодежь , или женщины для поездок на работу или по магазам . Машинка симпотная , салон неплох , но у нас за него гилят цены не балуйся . Надыбал один отзыв , прожженого опелиста :
onikool Имхо и атмосферный 1.8, и турбированный 1.4. неудачные моторы. В 1.4 очень задемпфированная педаль акселератора, очень требователен к качеству топлива, крутящий момент неплохой, но как для турбо везет мотор совершенно без огонька. У атмосферника до 2008 года были большие проблемы с шестернями ГРМ, т.к. у моторов 1.8XER и 1.6XER они почти идентичные, и ГРМ на агрегате с меньшим объемом спокойно переваривает момент и мощность, то на 1.8 с этим проблемы. Мотор необходимо хорошо крутить чтобы ехал, да и периодически давать "просраться". Как по мне прожорливый и тяжелый, зато спокойно переваривает нормальный 92-й бензин. Дизель 1.7 требователен к качеству топлива, а так мотор удачный. Любой ремонт через официалов, так же как и покупка у них запчастей дело очень дорогое - цены в дилерской сети GM невменяемые (у нас на это еще накладывается УкрАвто с её дебильным обслуживанием, криворуким сервисом и неадекватной ценовой политикой). Ремонт турбины априори дело затратное. Сам присматриваюсь к Мокке, но ужасно не хочется снова иметь дело с УкрАвто.
У Мокки мотор A14NET семейства Family 0. Именно с одним из таких моторов она проектировалась, сходит с конвейера, поставляется на рынок России и будет поставляться на наш рынок. Этот же мотор можно встретить на Астре J, Зафире Турер, Инсигнии, и Мериве.
A14NET не является одним из моторов линейки T-Jet, которые Фиат ставит на свои модели. Об этом свидетельствует тот факт, что у них отличается рабочий объем, диаметр и ход цилиндра, а так же то, что T-Jet ведет свою историю от двигателей FIRE середины 80-х. А по поводу самого A14NET - для Инсигнии в отличие от Астры его мягко говоря не очень хватает для нормального драйва. Да, владельцы опелевского турбомотора очень наслаждаются заправкой 98-м бензином или поиском нормального, качественного 95-го. И в отличие от ВАГовского 1.4 TSI опелевский моторчик очень флегматичный, но это видимо не очень важно, т.к. турбонаддув в спек-листе на многих просто магически действует.
вот так то

[st520]

покупатель Мокки или молодежь , или женщины для поездок на работу или по магазам .

То же самое можно утверждать и про ASX, молодежь по меркам ЕС - это люди до 35 лет, и это здорово.

то на 1.8 с этим проблемы. Мотор необходимо хорошо крутить чтобы ехал,

На тестдрайве я ездил на Мокке 1.8, особого смысла его раскручивать не увидел, что понравилось так это подхват с низов. Правда 1.8 меня совершенно не интересует, хочу турбо.

[Анатолий А]

То же самое можно утверждать и про ASX, молодежь по меркам ЕС - это люди до 35 лет, и это здорово.

а мы жене чуть не купили Пежо 2008 1.2 Робот , симпатюля , салон отличный , цена адекватная , расход по городу просто сказка ( 7 л ) но моторчик трехцилиндровый слабенький и робот стремненький , начитался ихнего форума , покатались на тест драйве , сравнили со старушкой Маздой 2 жены и обломались , пока в поиске . Может что нибудь мировой автопром родит - с нормальным раходом топлива , красотой и простотой обслуживания

[Alex S]

Анатолий А
Фиат Панда , даже спорт режим есть , бензин просто нюхает .
В Европе есть 4х4 дизельные .

[st520]

Причем тут Пежо и Фиат ?

[Alex S]

Причем тут Пежо и Фиат ?

А чё ? Про ОпИль всё понятно , кому надо , тот купит и не будет здесь совета спрашивать

[causticnem]

покатался в Тигуане

...есть и другие интересные варианты, например Хонда CR-V...

А что интересного в девайсе с клиренсом 160мм, дикой раскачкой на тривиальных ямках и овощной ездой даже в "спорт-режиме"?

[st520]

А чё ? Про ОпИль всё понятно , кому надо , тот купит и не будет здесь совета спрашивать

Тема вроде про Опель, и почему бы здесь не спросить?

Если вам все понятно, я за вас рад, мне вот пока не все, то что Опель в максимальной комплектации лучше пустого ASX – факт, но стоит ли игра свеч, на кону 150 000 – 200 000р доплаты за автомобиль лучше, но классом ниже, Мокка – это “В” класс, а ASX “С”, + Мокка будет новой машиной.

[Alex S]

st520
ASX больше новых нет ?
Покатайтесь на обоих и выберите опой , вы же когда разочаруетесь в выборе не вернётесь советчиков призывать к ответу

ПС

Опель в максимальной комплектации лучше пустого ASX – факт

и почему вы сравниваете пустую с максимальной комплектацией ?

[st520]

Ну ASX у меня уже есть, покупать полноприводный в дополнение к подготовленному внедорожнику, это смех, моя вторая машина


К тому же новый ASX дорогой, что не мешает ему оставаться пустым в сравнении с Моккой.

Я как бы уже решился, но хочу ещё аргументы, так то у меня есть куда 200 000р пристроить и без Мокки )))