Mitsubishi ASX Клуб

мне вчера сказали что машина в москве . срок неделя.

мне вчера сказали что машина в москве . срок неделя.

...

!!!! блин штоб наши со своими пошлинами в АДУ горели....вместе с автовазом для которого все это делают

beol писал(а):

elan писал(а):beol , а разве у фыча есть парктроники ? исправь ошибку.

Точно, накосячил! Исправил, спасибо!

А камера заднего вида на ASX в S13 и S15 за парктроник не катит...?

а сколько стоят эти комплектухи? тут сравнили лям на лям

Valery, ну не хотят некоторые видеть, что асх переоценен)
s13 - 1238 , а спортяга 1140 в такой же комплектации + подогревы дворников и задних сидений +большой багажник со шторкой - разница в 100 000 практически.
Да бессмысленно спорить, когда человек уперся и ничего не воспринимает. "цензура"

Надеюсь, когда хорошим образом закончится моя эпопея со сменой Авто, а менять я собираюсь не на ФЫЧ, то у меня будет возможность встретиться таки с Одноклубниками и мы сможем более менее объективно оценить достоинства и недостатки Спортяги и ФЫЧа, сопроводим все это достойным фотоотчетом и все такое...

да, я тоже хочу узнать реальные недостатки и преимущества каждой модели...
лучше один наз услышеть мнение от Kampuchean чем 100 раз прочитать разногласия

Алексей, не льсти мне!
Мнение будет общим (если это реально)... Хотя это будет реально, если не опускаться до примитивного об*ирания Думаю очно, мы будем более сдержанны в высказываниях и лучше ознакомлены с Объектами сравнения

друзья,есть предложение пригласить на встречу клуба владельцев спортиджа и других конкурирующих машинок и пообщатся приватно.пораспрашивать о том,о сём.как?а?

ser1695 писал(а):друзья,есть предложение пригласить на встречу клуба владельцев спортиджа и других конкурирующих машинок и пообщатся приватно.пораспрашивать о том,о сём.как?а?

да втретиться то не проблема, но если выслушивать непробиваемый деструктив от фанатегов японских авто так нафиг такое надо.?

Именно про это я уже и писал. Но мои сообщения потерли.
Зачем переплачивать за псевдо кроссовер. Не лучше сразу хэтч или седан купить?

caesaralex писал(а):У неё клирес даже меньше чем на пассате седан на 5 мм.

Да, клиренс- объективно маловат, хотя, может, это чисто психологически. В говна и на ФЫЧе никто не полезет, а для обычного проселка 172 мм за глаза. По поводу клиренса Пассата киньте ссылочу, плз,
потому как здесь http://vwts.org/forum/pda/index.php/t112606.html народ СОВСЕМ другими цифрами оперирует

ksys писал(а):Именно про это я уже и писал. Но мои сообщения потерли.
Зачем переплачивать за псевдо кроссовер. Не лучше сразу хэтч или седан купить?

Достоинства всех кроссоверов( по отношению к седанам и хетчам):
-малые габариты при той же вместимости;
- высокая посадка(высоко сижу, далеко гляжу);
-более удобный багажник;
-малые углы+большой клиренс=геометрическая проходимость.
Клиренс на Спорте-самый большой маркетинговый просчет дядек из КИА, для наших просторов могли бы и приподнять на пару см. Но подскажите, плз, у каких седанов или хетчей за те же деньги такой же клиренс (только, плз, со ссылками).
У меня на Мегане 167мм (под листом, замерено мной), но углы!свесы!!! я по бордюрам не рискую скакать

PS Модераторам: не сочтите за флуд, момент интересный, мож, и правда зря копья ломаем?