Mitsubishi ASX Клуб

кто нибуть сидит на форумах спортяги??? может поделится инфой про их болячки? разумеется имею ввиду новый спорттэйдж...

korr писал(а):

Valery писал(а):ну вот потихоньку косяки полезли у людей. Это к тому что идеальных машин не бывает

Это сказано типа с потиранием рук и ухмылкой???
Ай, нехорошо!

и где же вы увидели потирание рук и ухмылки? Если вы помните то я сам в очереди на ASX.

увидел в живую спортягу новую , РАЗОЧАРАВАН. На картинке лучше, на морде улыбка какая-то корейская раскосая....!!! Это конечно только мое мнение.

Я не знаю как считать это в плюс или в минус, сегодня за день увидел 6 спортяг новых и только один ASX.....!! Чувствую еще через месяц киа будет больше чем кашкаев....!

DEN333 писал(а):Я не знаю как считать это в плюс или в минус, сегодня за день увидел 6 спортяг новых и только один ASX.....!! Чувствую еще через месяц киа будет больше чем кашкаев....!

почему вас удивляет это? я в автосалоне на выходных был так там тестовая машина носится как в метро электричка. народ живенько интересуется.

Ну для начала удивляет то что машина появилась позже нашей, стоит дороже в минималке а на дорогах ее уже больше, хотя очередь на asx уже до весны. Это говорит о том , что либо япошки что-то не расчитали, либо Рольф с квотами пролетел. а если честно я доволен пока что Фычей не много, уж если встречаемся на дороге то всегда друг друга приветствуем.....!!!

ну я за месяц видел на дороге три спорта и два фыча,

Посидел в Спорте, по картинкам ожидал большего. Смутил высокий тоннель между водительским и пассажирским местом, как то сразу уперся в него правой ногой. Ни капли не пожалел, что не стал ждать его выхода в свет и купил ФЫЧа.

DEN333 писал(а):Ну для начала удивляет то что машина появилась позже нашей, стоит дороже в минималке а на дорогах ее уже больше, хотя очередь на asx уже до весны. Это говорит о том , что либо япошки что-то не расчитали, либо Рольф с квотами пролетел. а если честно я доволен пока что Фычей не много, уж если встречаемся на дороге то всегда друг друга приветствуем.....!!!

Вот, признаться, тоже не пойму, в чем дело. То обычно говорят, что проблемы со сбытом, а здесь вдруг такой дефицит нарисовался. Чет у Митсу с Рольфом какая-то пробуксовка, а конкуренты тем временем не дремлют.

похоже корейцев действительно много, вчера был в меге, так там топовую машину хоть сейчас забирай

на неделе был в салоне киа, свободных спортов 6 штук стояло из них 2самой дешевой комплектации-правда оба черные!

Сегодня на стоянке ходил разглядывал и выбирал цвет, а то менеджер каждый раз при встрече или звонке спрашивает точно ли я хочу черный Так вот на стоянке было около полутора-двух десятков Спортяг, и даже один малость покореженный (видимо пострадал при перевозке).. Комплектухи вроде не топовые - ручка, ткань, все такое...

Вчера был после долгого перерыва на тренировке и с удивлением узнал, что мой кореш взял спортягу в максимальной комплектации и проездил на нём по всей Европе. Посидел у него внутри, посмотрел снаружи. Если у вас, как у меня, нет предубеждениям к корейцам - достойный аппарат. Внутри очень ярко от множества светящихся кнопочек, ручичек и т.д. Пожалуй сразу не понравились две вещи: посадка для высокого человека, несмотря на регулировку, менее удобная, чем в Мицу, скорее всего, за эталон корейцы брали человека ниже среднего. И второе, это дизайн руля, он смотрится слишком легковесным для такой машины, хотя это вопрос вкуса каждого. В следующий раз посмотрю Спортягу в движении.

Привет всем, есть такие кто в оджидании фыча по каким то причинам пересел на Спорта ? мне отодвинули аж до декабря машину теперь, не могу так долго ждать по работе часто приходится ездить за город.. Всерьез присматриваюсь к спорту..

Прочитала темку.. Как говорится, "каждая лягушка хвалит своё болото".
Я как и многие здесь нахожусь сейчас в процессе выбора нового авто (заказан Спортэйдж, но отказаться ведь никогда не поздно...).
Выбираю одного самого-самого из группы близких конкурентов - Sportage, Tiguan, ix35, Peugeot 4007, ASX, Outlander, Qashqai... Пока что знакомство с каждой новой машиной лишний раз убеждает меня в правильности выбора. Тигуан мелкий, салон тесноват, ix35 на тест-драйве показался шумным, внешне выглядит по-простецки. 4007 - слишком массивен.
Сегодня ездила смотреть ASX.
Честно говоря, не впечатлил нисколько, картинка лучше .
Неудобно садиться в салон, внутри прямо в глаза бросается дешевизна отделки (хотя салон-то кожаный), торпеда мягко скажем несовременная, про переключатели температуры воздуха вообще молчу - прошлый век...
Создалось впечатление, что авто делали так: передок (капот) добавили от лексуса, все остальное несколько доработали... Вот и вышел ASX. Честно говоря, не выглядит на свою цену...
Что понравилось: достаточно компактные размеры, силуэт симпатичный, зеркала достаточно крупные. Обзор через зеркало заднего вида, вроде бы, чуток лучше, чем на Спортейдже. Пожалуй, всё.