Mitsubishi ASX Клуб

А про нормальную машину, ничего гости не пошутили. Выбрали породистого скакуна, а не дворнягу.

В принципе никогда ничего против корейцев не имел, даже владел гетцем в свое время и в принципе остались только положительные воспоминания, не считая того ,что крышка багажника зацвела через 2.5 года. Сейчас несколько знакомых владеют корейцами, не скажу что отзывы плохие, но вот ремонт по гарантии как и писал 29 RUS присутствует также. Вроде мелочи, но портит нервы и забирает время...

mekena писал(а):У товаища две машины, - Паджеро вэгон на бензе и Санта Фе на дизеле. Чаще ездит на Санте. Ни разу не сказал, что она хуже по тем или иным признакам. Просто Паджерик - сарай больше

Может просто паджерик на бензине

Вообще всегда весело такие темы читать.
Люди которые здесь присутствуют выбрали ФЫЧА за ряд характеристик, которые им подошли. Естественно по нашему мнению ФЫЧ это очень хороший авто (я так тоже считаю )
И раз в день на форуме появляются люди, которые говорят
"Корейцы лучше"
"Китайцы лучше"
"А БМВ ВОБЩЕ КРУТЯК"

А мы как поклонники авто с уверенностью бросаемся на того неверного который нам противоречит)))))
Давайте жить дружнее, ведь у каждого своя правда.

Kent_05 писал(а):пахать собрался?

на трассе и бездорожье момент очень важен, не скажи...

иван192 писал(а):Может просто паджерик на бензине

ну да, я и написал, что паджеро бенз...

Вот такой расклад:
АSХ 1,6 инвайт + - на легких дисках, 7 подушек, кондей, есть MASC (ESP), EBD, HSA, при этом меньше пространства в салоне, меньший багажник, но больший клиренс (195 против 172) ну и японское качество.
Спортейж 1,7Д - 2 подушки, тяговитый дизель, легкие диски, датчики дождя и света, кондей, все.
Из минусов - пробиваемая на ухабах подвеска + проседающие со временем пружины, системы безопасности практически никакой.
Цены практически идетичны (АСХ даже на щтуку баксов дешевле), расход идентичный.

Сергей70 писал(а):Прочитал и вспомнил случай

Понравилось.

Да, мы горой будем стоять за asx, но я нигде не говорил, что спортаж плох, я говорил о породе, митсубиси - породистый конь. Как было написано над воротами Бухенвальда: каждому свое.

Да вот еще. Кузов АСХ не оцикован - это касается только АСХ? Другие, типа Аут и др. марки получается оцинкованы?

Интересненько так, приходят человеки на форум фычеводов и начинают убеждать владельцев, что ФЫЧ - амно, как будто сейчас все дружно щеманутся продавать ФЫЧей и брать спортыжы или ещё какой ix35(тоже кстати неплохой тачкомобиль).
Да я лучше ещё чутка денег накоплю и паджерика возьму. А пока копить буду - буду кататься на неломучем ФЫЧе.

MupoTBopeu писал(а):приходят человеки на форум фычеводов и начинают убеждать владельцев, что ФЫЧ - амно

Есть и такие?
Чувства верующих трогать запрещено?

mekena
бывают

mekena писал(а):Ни детонации никогда, ни плавающих холостых, как у АСХ не бывало никогда.

Плавающие ХХ это вообще выдуманная проблема, да, в морозы стрелка тахометра слегка вверх-вниз двигается, но не +-50 оборотов, а гораздо меньше, при этом если на тахометр не смотреть - то по мотору не определить "гуляние ХХ", мотор как часы работает ровно.
По детонации - лить надо положенный бензин, 95+ как на лючке написано, и заправки выбирать брендовые. В начале эксплуатации детонация была, но прошла сама, да и тема по детонации здесь давно заглохла, проблем с моторами ни у кого не было, так что и по второму пункту - это не минус ASX.
ЛКП сейчас у всех тоненькое, спасибо экологам, но опять же проблемы нету, весной будет три года как эксплуатирую, ни одного пятнышка ржавчины нет. Незаметная "паутинка" на ЛКП была у меня и на 9-м Лансере, перед продажей убралась на мойке косметической полировкой за 500 рублей.

mekena писал(а):Есть и такие?

Чувства верующих трогать запрещено?

Да какие чувства, просто когда выковырнутую из носа проблему возносят до "решающего фактора при выборе" - жаль тех, кто ещё находится в процессе выбора.

mekena
да будьте спокойны. на машинах 13г нет ни детонации ни плавающих оборотов. если память не изменяет то у ОД есть уже прошивки исправления, если не поможет од есть Дима ежик )

Знаю 3 машины 13 года (японской сборки) ни у кого нет проблемы этой. У отца машина 12 года, тоже нет !

Ну и для меня всегда оставалось непонятным когда так авто выбирают... понятно что сравнивать нужно, но вот иногда смотришь обертка лучше и кнопочек внутри побольше (я про корейцев) но понимаю что ну не смогу ездить на них когда душа не лежит к машине. Все же плохо когда нет тяготения к конкретному чему то, короче я вам не завидую )))))) удачи в выборе.

Реальными разработками занимаются японцы, немцы, русские и американцы их и стоит рассматривать всерьёз, все остальные с них копируют и занимаются маркетингом.