Mitsubishi ASX Клуб

лаванда
вот и я о том же. Зачем изобретать велосипед, если тут все устраивает?! просто обновить. А покупать машину выше классом и заработать доп расходы.....мне не надо.

Вот опять все про IX35....

29RUS
а мы че? мы не че! они первые начали, хнык

Римм@
Кто? Корейцы?

29RUS
точно!!! а я то думаю на кого свалить))))

Во всём виноваты питерские корейцы

Римм@ писал(а):AndrMits

вот такой я скучный человек, сначала перебрала все ауди А4, теперь до фЫЧа добралась. А сколько скучных людей которые, например, ауты перебирают, вы даже не представляете))))))

Уважаю ваше мнение. Просто для меня есть недостатки у ФЫЧа с которыми не хочется опять сталкиваться (детонация, задняя подвеска, маловат багажник). У вас 2-х литровый, но для меня 1,3 млн. за ASX это дорого. Поэтому и тянет к чему то типа нового СРВ.
P.S. Отцу кстати месяца 1,5 назад взяли уже вторую Короллу, теперь рестайл и АКПП, довольны оба .

AndrMits писал(а):У вас 2-х литровый, но для меня 1,3 млн. за ASX это дорого.

Я вот не пойму, когда говорят о дороговизне ФЫЧа, то с чем сравнивают?
Во-первых, 2 литра идут от 1,09 млн. Во-вторых, топ идет за 1,29 (это далеко не 1,3). В-третьих, подскажите мне хоть один похоже упакованный SUV, который был бы дешевле настолько, чтоб об этом имело бы смысл говорить.

Это не холивар на тему "кто лучше", это дело вкуса, просто не понятно, на чем основан вывод о дороговизне ASX.

Тот же CRV в похожей комплектации 2.0 Lifestyle (но без ксенона, без продвинутой музыки, без саба и лишь отчасти кожаный салон, на более дорогом бензине, без блокировок, без тонировок) стоит 1,32 млн. Разница больше 100 т.р. Если догнать разницу комплектаций, будет еще около 100. Где логика?

Про детонацию - проблема актуальна только для начальных движков. 2.0 л. отлично кушает 92-й, а на 95-м про детонацию можно не вспминать. Багажник больше, но в значительной мере за счет запаски. Новая подвеска ASX отрабатывает хорошо, нареканий к ней нет. Вы с сырой что ли сравниваете, 2011 м.г.?. В общем, не совсем понятно.

SKiW
ДА! ДА ! и еще раз ДА!!!!
Именно об этом и вещаю, что за такие же деньги или даже дороже (в макс 35й стоит дороже почти на 150 штук) получить машину хуже?! Зачем?! А если брать минималку, так она везде с огого какими минусами!

SKiW
У меня 11 год, так что подвеска, да, сырая. И звенит у меня т.к. 1,6.

SKiW писал(а):но без ксенона, без продвинутой музыки, без саба и лишь отчасти кожаный салон

Это мне абсолютно не надо. Как и датчики дождя и света. На заднем диване удобнее. Она больше с Аутом конкурент.
Хонда CR-V 2.0 Elegance 5AT стоит 1 249 000. Автомат полноценный. 150 л.с. Жду новую CRV протестировать.
http://www.major-strogino.ru/auto/honda ... lectation/

AndrMits писал(а):Это мне абсолютно не надо. Как и датчики дождя и света. На заднем диване удобнее. Она больше с Аутом конкурент.
Хонда CR-V 2.0 Elegance 5AT стоит 1 249 000. Автомат полноценный. 150 л.с. Жду новую CRV протестировать.
http://www.major-strogino.ru/auto/honda ... lectation/

Это хорошо, что нравится хонда. Радовать будет, уверен, не меньше ФЫЧа. Насчет того, кому она конкурент - вопрос спорный. CRV номинально, как и ASX - компакт, Аут - среднеразмерник. К примеру, база у CRV меньше, чем у АСХ на довольно приличные 5 см. Комплектации CRV Elegance примерно соответсвует ASX Instyle 2.0 стоимостью 1 129. Разница 120 000.

Я ничего не имею против хонды. Это отличный автомобиль.
Лично я его не рассмтривал только потому, что на нем нет блокировок, и на мою дачу в горах он просто не проедет.
Только опять-таки я не увидел подтверждения довода о дороговизне ФЫЧа.

SKiW писал(а):Только опять-таки я не увидел подтверждения довода о дороговизне ФЫЧа.

Думаю и не увидите! Вопрос о дороговизне в контексте сообщения

AndrMits писал(а):но для меня 1,3 млн. за ASX это дорого

звучал четко! Дорого не в общем плане, а лично для него!
Ну а конкурентов в данной ценовой категории с подобной комплектацией достаточно!..
Что касается ИХ35, то чисто субъективно у него уродский и не сбалансированный дизайн экстерьера и ничего привлекательного в интерьере!
Снова таки субъективно, но с претензией на объективизм, считаю что Хундай, по крайней мере пока, еще лет 10.. не дотягивает до бренда Мицубиси, соответственно не может стоить, как Мицубиси!.. Поэтому Хундай в целом неадекватный бренд, ну и ИХ35, в частности!

Immmortal писал(а):Что касается ИХ35, то чисто субъективно у него уродский и не сбалансированный дизайн экстерьера и ничего привлекательного в интерьере!

Согласен, для меня тоже дисгармония очевидна, как и у КИА Спортиж. Да и клиренс у 35-го (так же как и у Туссана) под картером двигателя мало отличается от легкового.

Колёсики смотрятся уж больно крохотными, в соотношении с кузовом.

Во мне 130кг. В салоне ASXа чувствую себя, как дома на диване. В ix35й специально на днях посидел - нет, узковато, места меньше чем у нас.

AndrMits писал(а):Это мне абсолютно не надо. Как и датчики дождя и света.

Вот тут вы думаю лукавите.....Хочется и и ксенон и датчики дождя и света. Просто не каждый в силах потянуть такую комплектацию.
Был случай- несколько лет назад продавал я 14-ю модель ваза.
А надо сказать что брал с завода и вложил в неё всю душу:
- всю промовилил
- днище обработал немецкой мастикой
- музыку хорошую поставил
- сигнализацию
- коврики ворсистые- красивые!!!
- даже они мне замки отладили как-то по особенному- работали бесшумно ( ну насколько это возможно на вазе)
Но не пошла она, не по душе......выгнал через 8 месяцев на базар.
И так уж вышло что в одном ряду нас двое было. Одного года,одного цвета. Но вторая былая голая....доже ковриков никаких не.было.
Я за свою просил дороже. Так вот все идут и удивляются:
- Вон такая-же стоит!! Что-ж ты дороже ломишь?
Я им объясняю что там не обработки, не музыки, не сигнализации...
-А нам этого ничего не надо отвечают....
Моё терпение лопает-Так что-ж вы ко мне идёте? Ту и берите!!!!
Ан нет- под предлогом "НАМ ЭТОГО НЕ НАДО" все хотят это на халяву получить!!!
Если бы две комплектации одна с о всеми датчиками и ксеноном, другая без всего этого стоили бы одинаково- вы бы выбрали более простую? Уверен нет)